천상열차분야지도(天象列次分野之圖)는 조선 초기부터 석각본, 목판본, 필사본 등으로 제작· 보급된 한국의 전천천문도(全天天文圖)이다. 천상열차분야지도 중 가장 오래된 것은 태조 석각본으로 가로 122.8 cm, 세로 200.9 cm 크기의 돌에 새겨졌다.
태조 석각본은 국보 228호로 지정되었다. 숙종 때 태조 석각본을 복제한 석각본은 보물 837호로 지정되었다.
2006년에 신한은행에서 일본에서 조선 선조 때의 목각본을 구입하여 국립고궁박물관에 기증하였다.[1]
대한민국에서 2007년 1월 22일부터 발행된 만원권 뒷면 배경에 약식으로 모사한 천상열차분야지도가 그려졌다.
국보 제228호 천상열차분야지도각석(天象列次分野之圖刻石)은 조선조 태조 4년(1395)에 고구려 시대 평양에서 각석한 천문도(‘평양 성도(星圖)’) 비석의 탁본을 바탕으로 돌에 새긴 천문도이다.
천상열차분야지도
이 천문도에 적혀 있는 설명문에는 천문도의 제작 경위가 적혀 있다.
그 글에 따르면, 이성계가 조선을 건국하였을 때, 어떤 사람이 천문도의 탁본 한 점을 바쳤는데, 그 탁본의 원본 석각은 원래 평양성에 있었던 것이었으나 전쟁으로 인해 강물에 빠졌다고 한다.
이성계가 이 탁본을 귀중하게 여겨서 새로 돌에 새길 것을 명하였다.
이 천문도가 새 왕조가 하늘의 뜻에 의하여 세워졌다는 권위를 부여한다고 믿었기 때문이었다.
그 석각을 제작하는 작업은 특진보국숭록대부 판문하부사 권중화가 책임자로 있던 서운관의 천문학자들에 의해 수행되었으며, 권근이 설명문을 작성하였고 류방택이 새로 중성기를 계산하여 수정하였으며 설경수가 비문의 글씨를 썼다고 명시되어 있다. 또한 이 설명문에 따르면, 성도는 탁본의 내용을 따르고, 중성기를 새로 계산하여 돌에 새겼다고 적혀 있다.
국립 고궁 박물관에 현존하는 이 천문도의 석본은 가로 122.8cm, 세로 200.9cm의 돌에 새겨진 것인데, 그것은 대체로 다음과 같이 구성되어 있다.
성도는 원형(圓形)의 중심에 북극이 있고, 그 북극을 중심으로 하여 관측지의 북극의 고도에 따른 작은 원과 더 큰 적도 및 황도권이 그려져 있다. 원의 주위에는 28수(宿)의 명칭과 적도수도(赤度宿度)가 기록되어 있고, 각 수(宿)의 거성(距星)과 북극을 연결하는 선에 의하여 개개의 별의 입수도(入宿度)가 눈으로도 매우 정밀하게 읽어갈 수 있게 그려져 있다.
관측의 글에는 28수(宿) 거극분도(去極分度), 24절기의 동틀 무렵과 저물 무렵에 자오선을 지나는 별에 대한 글, 12국 분야(分野) 및 성수분도(星宿分度), 해와 달에 대한 글, 논천설(論天說), 천문도 작성 경과, 작성자들의 관직과 성명에 이르기까지 자세히 기록되어 있다.
천상열차분야지도의 형태는, 별자리 그림을 중심으로 주변에 해·달·사방신에 대한 간략한 설명, 주관하는 각도, 각 절기별 해가 뜨고 질 때 남중하는 별자리가 설명되어 있고, 하단부에는 당시의 우주관, 측정된 28수의 거극도 및 각도, 천문도의 내력, 참여한 서운관 관리들의 명단이 기록되어 있다.
별자리 그림은 큰 원 안에 하늘의 적도와 황도를 나타내는 교차하는 중간 원을 그리고, 그 내부에 계절에 상관 없이 항상 보이는 별들을 표시하는 중앙의 작은 원, 그 위에 각 분야별로 1467개의 별들이 283개의 별자리를 이루어 밝기에 따라 다른 크기로 그려져 있다.
그 위에 은하수가 그 모양대로 그려져 있으며, 큰 원의 가장자리를 따라 365개의 주천도수 눈금, 각 방향을 대표하는 12지, 각 땅을 대표하는 분야(分野), 황도 12궁이 표시되어 있다.
천상열차분야지도의 성도는 중국 한(漢)의 무제(武帝) 때의 관측에 기반하여 이전의 천문학파들인 무함(巫咸), 감덕(甘德), 석신(石申)의 별자리를 망라한 삼가성경(三家星經) 체계를 따르고 있다.
또한 성도의 중심은 천구의 북극이 되는데 그 위치에 북극오성(北極五星)의 한 별인 천추성(天樞星)을 두고 있다.
천추성은 중국의 한나라 시대에 북극성이었으므로 천상열차분야지도의 성도는 한나라 때의 천문도 체계를 따르고 있음을 알 수 있다.
다만, 일반적으로 중국의 천문도는 북위 35도 정도를 기준으로 작성되었는데, 천상열차분야지도의 적도원과 전몰성원(외규)은 북위 35도 정도를 기준으로 그려졌지만 주극원(내규)은 북위 39도 정도를 기준으로 하여 그려졌다.
그러므로 천상열차분야지도는 중국의 성도를 바탕으로 그 별자리는 수정하지 않고 다만 관측지의 위도를 고려하여 주극원의 반지름을 조정한 것이다.
권근의 설명
천상열차분야지도 하단부에 적힌 권근의 설명을 참조하면, 본래의 석본이 평양에 있었으나 전란 중 강에 빠져 잃어버렸다고 하였다. 조선을 건국한 그 해(1392년)에 평양 석각본의 인본을 바치는 사람이 있었고, 태조가 매우 기뻐하여 돌에 새길 것을 지시하였으나, 천문도가 세월이 오래 되어 그 도수가 차이가 나므로 그 값을 새로 측정하여 고쳐 새겼다고 한다.
이에, 권근을 비롯한 10여명의 학자들이 수년 간의 노력 끝에 태종 석각본 천상열차분야지도를 완성하였다.
원본의 제작 시기논란
고구려의 기원전 초기라는 주장
거극도와 각도 및 별들의 분포와 세차운동으로 인한 위치의 변화로 그 측정연대를 참조하면, 대략 삼국시대 초기인 기원 전·후가 되는데,[4] 기록상으로 1464개의 별이 그려진 천문도를 중국에서 처음 만들었다는 3세기에서 2백 년가량 앞서는 시기가 된다.
고려말의 것이라는 주장
칼 루퍼스는 1913년에 이 천문도에 대한 최초의 영어 논문을 발표하였다.
그는 조선 중기의 학자인 권별(1589-1671)의 해동잡록을 참고하여 이 천문도의 원본이 고구려 시대에 제작된 것이라고 주장하였다.
그러나 해동잡록의 설명문은 태조본 석각의 설명문을 약간 간략하게 다시 쓰면서 약간의 첨삭을 한 것인데, 여기에는 원래 천문도 설명문에 "전쟁 때문에 강에 빠졌다(因兵亂沈于江)"라고 되어 있는 구절을 "고려시대의 병란 때문에 강에 빠졌다(因麗季兵亂沈于江)"이라고 되어 있다.
여기서 "려계(麗季)"는 예외 없이 "고려시대 말기"를 뜻한다. 칼 루퍼스의 논문에 따르면, 그는 바로 이 "麗季"라는 표현을 근거로 천상열차분야지도의 원본이 "고구려시대 말기"에 제작된 것으로 오해하였다.
반면, 일제강점기인 1934년에 발간된 경성부사(京城府史)에서는, 이 천문도는 "전조(前朝) 고려(高麗)의 천문도를 바탕으로 제작되었다."라고 설명하였다.[3]
천상열차분야지도와 같은 천문도의 일부에서 원래 중국 별자리에서 "건성(建星)"으로 표기되어야 할 중국 별자리가 "입성(立星)"으로 표기되어 있음을 근거로 천문도의 원도가 고려시대에 제작되었을 가능성이 제시되기도 한다.
이것은 고려 왕조의 설립자인 고려 태조 왕건의 이름을 피한, 전형적인 피휘(避諱)라는 것이다.[3].
또한, 천상열차분야지도의 도설에는 남송(南宋) 시대의 책에 나오는 문장이 인용되어 있다[5].
이러한 내용으로부터, 천상열차분야지도의 원본은 고려시대에 제작되었고, 성도의 적도환과 중성기만을 수정하고 성도는 원본 그대로 수록한 것으로 추측하기도 한다.
아무튼 천상열차분야지도는 중국의 전통을 계승하고 있는 듯하지만 별의 숫자나 별자리등에서 사뭇다르고 정교하다.
현존하는 동아시아 성도 중에서 가장 오래된 유물 가운데 하나가 되며, 성도에 수록된 내용이 거의 완전한 정보를 담고 있어서 그 학술적 가치는 더욱 크다고 평가되기도 한다.
동아시아의 별자리
- 동아시아의 별자리는 3원 28수 체계에 의해, 3개의 울타리와 그 내부에서 군락을 이루는 별자리들, 28개의 적경으로 구분된 영역과 각 영역에 속한 별자리들로 나뉘어 있다. 세종 대 이순지가 쓴 《천문류초》에 동아시아의 별자리 각각에 대한 형태와 의미, 해석에 대한 설명이 정리되어 있다.
- 천상열차분야지도의 별자리는 송대의 순우천문도 등에서 볼 수 있는 중국의 별자리와는 별의 연결, 별자리의 형태에 차이가 있으며, 위치가 다르거나 목록에 없는 별자리도 있다.
- 일본의 별자리는 7 ~ 8C 무렵의 기토라 고분 벽화에 그려진 것이 최초인데, 그 형태는 천상열차분야지도와 중국 별자리의 중간에 해당된다. 일본에서는 에도 시대에 중국과 조선의 별자리를 바탕으로 몇 개의 별자리를 추가하여 독자적인 천문도를 제작하기도 하였으나, 사용된 기간은 길지 않다. 조선의 문물이 전해지면서 천상열차분야지도를 본뜬 천상열차지도와 천문분야지도가 그려지기도 했다.
- 천상열차분야지도는 별들은 중국의 별자리 그림과는 달리 실제 밝기에 따라 그 크기가 다르게 표현되어 있다.[6] 하지만, 이들 별자리를 현재의 하늘에서 찾기는 쉽지 않다. 이러한 문제를 해결하기 위해 철종 12년(1861년) 남병길이 중국 청나라의 별목록인 《흠정의상고성 속편》에 수록된 별의 위치를 토대로 세차운동을 보정하여 《성경(星鏡)》을 제작하였다.[7]
- 조선의 옛 별자리는 일제 강점기를 거치면서 삼국시대 이전에 기원하여 조선시대에까지 이어졌던 궁중 천문학의 흐름이 끊겼고, 이후로 서양 천문학이 교육.보급되면서 옛 별자리 체계는 사용하지 않게 되었으며, 전통이 단절되면서 일반인들로부터도 멀어졌다. 현재는 무속이나 역사에 기록된 천체의 기록을 참조로 하는 천문학 연구에 필요에 따라 사용된다.
국보 228호 천상열차분야지도의 탁본.
<출처: 국립고궁박물관>
중국의 소주천문도와 비교
소주천문도는 중국 소주(蘇州)시 문묘(공자묘)에는 남송시대(1127년 ~ 1279년)의 귀중본 비각이 전시돼 있다. 네 개의 비각 중에서 현재 ‘천문도’와 ‘지리도’, ‘제왕소운도’ 세 개만이 전해지고 있는데 지리도 아래 이 비각들을 만든 시기와 유래가 적혀있다.
지리도 아래에는 원래 1190년 황상(黃裳)이 그린 것을 순우 정미(丁未, 1247)년 왕치원(王致遠)이 사천에서 얻어 돌에 새겼다고 기록돼 있다.
천문도는 ‘소주천문도(蘇州天文圖)’ 또는 ‘순우천문도(淳祐天文圖)’로 불리며 1247년 완성됐다. 소주천문도에는 중국에서 볼 수 있는 사계절 별이 모두 새겨져 있으며, 이는 동양의 별자리 체계를 갖춘 현존하는 가장 오래된 석각천문도이다.
소주천문도에는 가로 108cm, 세로 216cm, 두께 22cm 크기의 돌에 성도와 설명문이 새겨져 있다.
둥근 모양의 성도에는 별자리와 주극원, 적도, 황도 그리고 지평선과 선으로 그려진 은하수가 새겨져 있다.
주극원은 1 년 내내 별을 볼 수 있는 영역으로 관측자의 위도에 따라 천문도 상에서 그 크기가 달라진다.
주극원과 적도의 크기를 이용해 천문도를 제작한 관측자의 위도를 확인한 결과, 소주천문도를 제작한 위도는 북위 34.5° 북송(北宋)의 수도였던 개봉의 위도와 일치한다.
소주 천문도와 비교
동양의 별자리 체계를 갖춘 현존하는 가장 오래된 석각 천문도, 소주천문도.
성도의 아래쪽에는 당시 천문지식을 적은 설명이 적혀 있다.
설명문은 총 2,140자로 쓰였으며, 북두칠성이 가리키는 땅의 방위를 설명한 12진과 해와 달이 만나 머무는 12차 그리고 12진과 12차가 만나는 12분야의 지명이 적혀 있다.
또한 당시의 우주구조론인 혼천설을 시작으로 여러 천문 지식이 쓰여 있으며 부분적으로 임금의 바른 정치가 천체 운행에 미치는 영향 등 비과학적인 내용도 담고 있다.
하지만 설명문의 대부분에는 해와 달의 운행이 수치적으로 제시돼 있고 음력에 따라 달의 모양이 다르게 보이는 이유, 일식과 월식이 발생하는 원리 등 당시에 이해하고 있던 천체의 운행원리가 과학적으로 설명돼 있다.
소주천문도에는 1,443개의 별이 동양의 전통방식인3원 28수 별자리 체계로 그려져 있다.
동양의 별자리 체계는 별자리 구성이나 연결모양에서 현재 우리가 사용하는 서양식 별자리와 완전히 다르다.
‘3원 28수’는 하늘에 보이는 사계절의 별을 북극 근처의 세 영역인 3원(자미원, 태미원, 천시원)과 바깥쪽의 28개 별자리 영역인 28수로 나눈 것이다.
자미원은 북극성을 중심으로 서양식 별자리인 용자리와 큰곰자리의 일부를 포함한다. 태미원은 사자자리와 머리털자리 근처에, 천시원은 뱀과 뱀주인, 헤르쿨레스자리 근처에 해당한다.
28수 별자리는 동서남북 하늘 방향에 따라 각각 7개씩 나뉜 것으로, 주극원 바깥쪽의 방사형 선들이 28수의 영역을 표시한다.
우리나라의 천상열차분야지도와 비교
첫째, 소주천문도의 제작 위도는 북위 34.5°(북송의 수도인 개봉의 위도)인 반면 천상열차분야지도의 제작 위도는 북위 38°(조선 한양의 위도)다.
둘째로 별자리에서 283개이다.
세째, 성도의 별을 살펴보면 소주천문도에는 모든 별이 1443- 1453 개가 같은 크기로 새겨져 있지만 천상열차분야지도에는 1,467개의 모든 별이 밝기에 따라 다른 크기로 새겨져 있다.
물론 중국측의 고전에서는 별의 수가 최대 1464개까지이다.
네째로, 두 천문도에는 각각 고유하게 그려진 별자리가 있고 별의 위치와 연결이 달라 별자리 모양이 다른 것도 있다.
다섯째 은하수의 위치와 모양도 다르게 새겨져 있다.
여섯째 천상열차분야지도의 성도 바깥에는 중국 고대의 12차가 아닌 서양식 황도 12궁이 새겨져 있다.
일곱째 전체적인 천문도 구성 차이 외에도 천상열차분야지도에는 천문도의 유래(고구려 시대)와 제작자, 혼효중성(초저녁과 새벽에 정남쪽 하늘에 위치하는 별), 28수 각각의 대표 별들의 북극에서부터 떨어진 거리 등에 대해서 설명하고 있다.
여덟째 천문도의 외곽의 외곽의 크기가 다르다.
가로 122.8 cm, 세로 200.9 cm 크기의 돌
소주천문도에는 가로 108cm, 세로 216cm, 두께 22cm 크기의 돌에 성도와 설명문이 새겨져 있다.
덧셈으로하면 324의 수가 나온다
그러나 곰셈을 하게되면...
122.8×200.9=24,670.52
108×216=23,328
24,670.52-23,328=1,342.52
1,369-1,342.52=26.48
200.9÷122.8=1.6359934853
1+6+3+5+9+9+3+4+8+5+3=56
1+6+3+5+9+9+3+4+8+5+3+1+2+2+8=69
1×6×3×5×9×9×3×4×8×5×3=10,497,600
천상열차분야지도에 대한 해석과 평가의 문제점
우리학계에서는 환단문명사의 중요한 유물인 천상열차분야지도에 대한 해석과 평가에서
아래와같은 문제점을 가지고 있습니다.
첫째로 천상열차분야지도의 역사적 의미에 대한 해석
천상열차에 관한 역사적인 의미에 관하여 일목요원하게 정리한 전문가가 없습니다.
다만 동양의 역사에서 중국의 소주천문도보다 150년역사의 뒤에 이룩된 것이라는 점에서 평가하고 있는데
ㅣ 둘과의 관계에서의 차이가 무엇인지를 분명하게 밝히지 못하고 있습니다.
이 천문도는 환담역학의 계승에 해당하는 것이라는 점이고
그러므로 고구려에 한정해서는 않된다는 점입니다.
그리고 금척의 역학을 천문학에 반영하여 만든 유물이라는 점을 밝히지 못하고 있습니다.
금척의 상징이라는 것이고 이를 시작으로 하여 세종시절에는 다양한 금척유물이 생산됩니다.
즉 측우기 앙부일구 칠정산 내외편, 훈민정은 농사직설 신기전화차, 등등 입니다.
그러나 세조의 등장으로 인하여 금척의 역학은 또다시 재야로 묻히게됩니다.
둘째로 수학적인 의미
천상열차는 단순한 별자리와 별들의 움직임을 파악하는 학문에 국한 되는 게 아닌데 아직도 학자들은 정섬술의 학문차원에서만 다루고 있습니다.
춘문학이 가지는 수학적인 수리학적인 의미를 전혀 다루지 못하고 있습니다.
천문학을 왜하는지 자체를 마각하고 있다는 의미가됩니다.
초고대의 천문학은 환단문명의 고유한 물리학적인 수리학입니다.
4대문명의 천문학적인 수준을 가름하는 중요한 단서가됩니다.그러므로 천상열차분야지도의 별과 별자리가 왜 소주천문도와다른지를 수리학적으로 밝히지 못하고 있습니다.이러한 관점에서 고대천문학을 연구하는 기본조차 모른다는 의미가 됩니니다.
세째로 물리학적 내지는 과학적인 관점에서이 평가문제
천상열차분야지도의 물리학적인 해석이 올바르게 이루어지 지지못하기에 ...
그 의미와 평가를 바르게 할 수가 없습니다.
그런데 사실 천상열차분야지도는 이성계의 조선의 건국이념을 상징합니다.
즉 천상열차 분야지도는 천문역학의 모형화라는 점이고 이러한 모형이 중국이 전통적인 모형과는 다르다는 점을 의미하는데
물리학적인 차이가 바로 별의 숫자에서 차이를 의미한다는 점인데 이를 올바르게 해석하고 평가하지 못하고 있습니다.
인류의 문명사적인 평가
천상열차이 분야지도는 천문학 분야에서의 환역의 모형화이라고 할 수가 있습니다.
이는 환단문명의 계승이라는 점을 의미하고 그 역사적인 사실을 증거하는 것으로서의 역사적인 의미를 가집니다.
조선이라는 국호를 단지 명칭만 붙이는 것이 아니라는 의미입니다.
환역의 계승으로서이 금척역학이 인류문명사에거 가장 우수한 천문학의 결실이라는 점이고 천문학이란 수리물리학 그자체입니다.
오늘날 양자역학의 모태가 되는 겁니다.
그러나 이러한 점을 알지못하고 아래와같이 그 본질을 폄화하려는 시도들이 있습니다.
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몇가지 이의제기
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육아으로 볼수가 있는 별의 수는?
우리는 셀 수 없을 만큼 많은 것이 있으면 '천문학적인 숫자다' '하늘의 별만큼 많다'라는 표현을 많이 쓴다.
도회지를 벗어나 불빛이 드문 한적한 산이나 바다에서 밤하늘을 올려다보면 하늘 가득히 밝은 별부터 깨알처럼 작은 별에 이르기까지 정말로 엄청나게 많은 별들을 만날 수 있다.
이 별들은 그 수가 얼마나 될까?
6등급까지의 별의 수는 약 8600(8588)개이다(소형 천체망원경의 한계등급인 13등급까지는 약 5,600,000).
여기에서 지평선에서 위쪽 절반의 밤하늘이 보인다고 하면 육안으로 보이는 별의 수는 약 4300개가 된다.
하지만 이는 밤하늘이 이상적으로 어두웠을 때 그렇다는 이야기고, 실제의 하늘에서는 지평선 부근의 별은 잘 보이지 않으며, 6등급까지 볼 수는 없으므로 밤하늘에는 대략 3000개정도의 별이 보인다고 할 수 있다.
그러나 이것도 공기가 밝고 주위에 밝은 불빛이 없는 이상적인 조건하에서의 이야기이고, 도시와 같이 밝은 곳에서 맨눈으로 볼 수 있는 별은 거의 1,2등급 정도의 별만 밝게 보일 뿐이고, 날씨가 좋은 날이라야 3,4 등급 별을 볼 수 있을까 말까하는 정도이다.
5등급까지는 3000(2988) 정도인데 2를 나누면 1500개이다. 사실 상 1500개정도만 볼수가 있다는 것이고 3000개는 전체적인 추론에 해당한다.
우리가 주목하는 것은 천상열차 분야지도의 별의 수가 1467개라는 점이다.
이러한 별자리는 고구려시절인 기원전에 만들어 진것이라고 한다.
아래 표는 전 하늘에서 볼 수 있는 별의 겉보기 등급에 따른 별의 수를 대략 나타낸 것이다.
