아직 입문한지 얼마안 된 초보라 하나 여쭙겠습니다...
도로성토시 노체성토고가 7m나 되는데 매번 다짐 후 30전씩 올라가야 하는건가요~~
어느정도에서 30전씩 차곡차곡 올라가는 건 없나요~~
여러분들의 지식을 조금만 빌려주시길 바랍니다.
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댓글
댓글 리스트-
작성자제임스딘 작성시간 10.04.22 시방서대로 하면 공기는 물론이고 단가도 못맞춰요 ㅋㅋ
적당히 요령것 알아서 하시길 ^^ -
작성자칼터 작성시간 10.04.23 비다짐구간 있나 체크해보세요...... 비다짐구간은 말그대로 그래두 운반하면 1m정도는 다짐됩니다..... 조합장비 잘 선택하셔서 하시길......
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작성자리어카 작성시간 10.04.23 경험상 노체는 그냥 시늉만내고 사진만찍고 치운답니다.진짜로 층다짐해야할곳은 노상 1m입니다.하중이 노체 파이널까지는 전달이 된다고 하더군요..그래서 노상 1m는 반드시 준수해야 한답디다. 노체는 덤프들 장비들 왔다갔다 세월지나면서 비도 맞고 하면서 자연다짐 되버립니다.그래서 감리들도 별 신경을 안씁디다.
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작성자가랑비 작성시간 10.04.28 노체의 1층높이는30㎝마다시험검사를 하도록되어 있고요 암성토는 90㎝까지 허용합니다(시방서규정)그런데 성토고가 7m나되면 정말 충분한 시간을 가지고 시공하세요. 몇년전 제가 성토고10m 노체성토(원지반은 논)를하는데 가을에 노상 마지막층 남겨놓고 겨울을 보냈습니다(물론시공은 노체30㎝마다층다짐 보통감리가 아니었거든요) 그리고 이듬해 봄에 노상마지막층 시공할려하니 약20㎝정도가 침하되어 있었어요,
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작성자킹왕짱 작성시간 10.04.28 설계규정은 30Cm성토다짐하고 시험(다짐도시험)후 통과되면 다음층 성토를 하는데
보통 현장에서는 감리나 감독과 협의하여 품질서류는 매층(30Cm)시험으로 제출하고,
시공 및 검측은 3층(90Cm)로 합니다
시방서를 한번봐보세요
공사 감리나 감독과 협의,승인하에 두께를 조정할수있다고 기재되있을거예요