카약커로 복귀 ? 동남보트 챌린저 390 구입!
찬스 ・ 2025. 8. 19. 22:06
반갑습니다
브리덴 필드스탭 찬스입니다.
어쩌다 보니 개인적인 욕심에...
도보권만 하겠다는 다짐을 어기고..
얼떨결에 카약을 지르고 말았습니다..
거의 10년을 동력 고형 카약을 운용하다가..
이런저런 사정으로 정리를 하고 한참을 쉬다.
이번에 고심 끝에 내린 결정은..
국내 보트 업체인 동남보트 에서 출시된
챌린저 390으로 1인승 공기주입식 카약입니다..
이번에 카약을 들일 때 가장 중점을 둔 부분으로는.
1카탑을 안 해도 될 것.
(사실 이 부분이 가장 문제입니다 40킬로에 육박하는 고형 카약을 카탑을 하고 다니는 건 번거로움은 둘째치고 나이를 먹어갈수록 여간 곤욕이 아닙니다)
2 런칭 공간에서 해방되기..
(상대적으로 슬로프를 찾아다니는 트레일러를 운용하는 보트보다는 카약이 런칭의 제약을 덜 받는 게 사실이지만 고형 카약도 은근 제약이 많습니다)
3런칭과 철수가 빠를 것.
(치고 빠지기. 즉 런칭과 철수. 이 부분에서는 트레일러를 운용하는 보트가 빠르고 카약은
세척과 해체작업이 상당히 번거로운 편입니다)
4. 안전해야 할 것.
(사실 이 부분에 대해선 아직 정확히 뭐라 설명하기 힘든 부분이지만 10년 가까이 동해바다에서 카약을 운용해 본 결과 고형 카약이라도 최소 12피트(3.81m)
이상은 되어야 한다고 생각합니다.
바다 상황은 항상 변화무쌍하고 특히나 갑작스러운 기상악화로 인하여 너울의 높이와 폭이 수시로 변하기에 폭이 좁거나 길이가 짧거나 본체가
3분의 2정도 잠기는 상태로 떠다니는 카약은
너울에 파묻히거나 너울을 넘다가 전복되어
대형사고로 이어질 수 있습니다.
실제로 지인 중 카약이 전복된 사례도 있고
뉴스에서도 종종 나오고
무엇보다 오랜 시간 동안 카약을 운용하며
몸으로 습득한 경험에서 이런 기준을 만든 것
같습니다.. 사실 무엇보다 가장 우선시 되는 건
안전입니다 안전보다 중요한 건 없습니다.
이와 같은 이유를 들어
기존의 경험과 기준을 가지고
인터넷으로 폭풍 정보를 수집하던 찰나에
눈에 들어온 챌린저 390..
신상이라 그런지 실물을 보기 힘들고..
유튜브에서 몇몇 분들의 운용 영상을 보았지만
실질적인 특성이나 장단점 등.
원하는 정보는 보이질 않아 속앓이를 하던 중
동남 보트 소속이신 양팀장님이란 분의
열정 넘치는 영상만 계속 보게 되었고..
결국엔 주문하게 되었네요..
길이: 394cm (4피트를 넘는 길이)
폭 :102cm (일반적인 고형카약 평균 70~90cm)
본체 무게: 15kg (고형카약 평균 35~50kg)
적재량: 175kg (고형카약 평균 110~200)
승선인원:모델에 따라 1~2(고형카약 동일.)
챌린저 390(공기 제거 후 접어서 보관)
고형 카약(가로 바나 훌라 베이터를 이용한 카타이나
소형 트레일러를 이용하여 보관)
대부분의 비교에서 비슷하고
특히나 무게 부분에선 거의 반 이상 차이.
더군다나 사용하지 않을 때 공간 차지나
보관 장소에서 가장. 큰 차이.
물론 운용은 아직 해보지 않았지만
일단 이론적인. 면에서 모든 게. 합격.
시원하게 결제 후 도착..
1. 챌린저 390
2.105암페어 배터리
3. 챌린저 전용 가이드 모터
이렇게 기본으로 주문을 했습니다.
(동해지역은 조류가 강해 패들이나 자전거 페달을 돌리는 타입은... 조난 당하기 십상입니다)
챌린저 390 기본 구성품은
1수리킷.
2방향 전환용 러더
3카약 시트
4 패들
5 수동 에어펌프.
6대형 가방.
일단 실물을 받고 보니..
기대 반 궁금증반.. 과연... 잘한 결정일까..?
앞으로 추가적으로. 구비해야 할 것.
어탐기 및 어탐기전용 배터리
스마트 홀더
챌린저 박스
카약 카트
전동 에어펌프.
야간 항해장비.
적고 보니 아직도 갈 길이 머네요..
이것이 유부남의 비애인 거 같습니다 ㅠㅠ
장비 세팅이 완료될 때까지..
당분간 위스키 수집은 쉬어야겠군요..
순전히 내 돈 내산이고..
구매 기념으로 남기는 글이라.
더 이상 챌린저 390에 관한 리뷰나 정보는
동남보트 소속 스탭분들께 질문 주시는게
빠를듯 합니다
조행기 때 안전에 관해선 언급을 해야 될 것 같군요.
마지막으로.. 바다에서 카약으로 낚시를 생각 중이신
분들께서는 초보이실수록 혼자서 출조는 자제하시고
2~3인 동행 출조를 권합니다.
추가로 카약을 이용하여. 먼바다로 나가서 낚시를 하실 생각은 애초에 접어두시길 바랍니다.
카약은 아무리 좋아도 한계가 있는 장르입니다
가까운 연안에서 즐기시길 추천드려요 ^^
이상으로 공기주입식 카약
챌린저 390 입양기를 마칩니다..
바다야 기다려라~!!
[출처] 카약커로 복귀 ? 동남보트 챌린저 390 구입!|작성자 찬스