공업용 베어링 비교분석
안녕하세요. 조현연입니다.
이번에는 '공업용 베어링'에 대해서 알아보는 시간을 갖도록 하지요^^.
역시나 이 글은 절대 사견이므로 딴지거는 행위는 삼가합시다^^;
먼저 인라인에 들어가는 베어링의 규격은 608 size입니다.
그리고 608뒤에 붙는 영문 z는 '밀폐형', zz는 '링형'(소위 씨링으로 불리워짐), s 는 '고무캡형'
을 표시합니다.
우리가 가장 많이쓰고 있는것이 바로 씨링형인 '608zz'입니다.
이들의 특징을 인라이너의 관점에서 볼때-.-;...
1. z(밀폐형) = 단단한 덮개의 밀폐형으로되어있어 강도가 쎄다. 정비시 덮개를 분리하기 어려우나
먼지나 물이 덜 들어간다는 장점이 있다. 무겁다.
2. zz(씨링형) = 상대적으로 z(밀폐형)보다 강도가 약해 베어링 안의 부품에 무리를 줄 수 있으며,
먼지나 물이 잘 들어간다. 정비시 덮개의 분리가 쉽다는 장점이있다.
3. s(고무캡형) = 세가지중 강도가 제일 약하다. 먼지나 물이 잘 안들어간다. 정비시 덮개의 분리가
가장 쉽다. 가장 가볍다. NTN 인라인 전용 베어링이 고무캡형을 사용하고있음.
이상 서론을 마치고 본론으로 들어가서...
청계천 베어링점에서 구입한 몇 가지 공업용 베어링 sample에 대해서 알아보도록 하겠습니다.
1. 중국제 608ZZ. 1EA 200원 (ABEC-5 608ZZ 라고 씌여있음)
2. 중국제 608Z. 1EA 200원 (ABEC-5 608Z 라고 씌여있음)
3. 싱가폴OEM 일본제 608S. 1EA 700원 (SINGAPORE- -NMB 608S 라고 씌여있음)
4. 일본제 608Z. 1EA 600원 (JAPAN 18K 608Z 라고 씌여있음)
5. 싱가폴OEM 일본제 고무캡형(왼쪽)과 중국제(오른쪽)씨링형의 분리모습. 아래는 고무캡형 덮개의
안쪽. 안쪽은 금속면으로 되어있음. 중국제 베어링은 구리스가 너무 많음
위 4가지 베어링에대해서 성능TEST를 하였습니다.
(방법은 스케이트-FILA FF70 앞바퀴에 베어링을 넣어서 여러번 굴려준다음 오래도는 경우 2경우의
평균을 내었음)
1. 중국제 씨링형 = 1.3초
2. 중국제 밀폐형 = 4.2초
3. 싱가폴OEM 일본제 고무캡형 = 11.4초
4. 일본제 밀폐형 = 13.9초
5. 8개월동안 수차례 정비하며 사용하고있는 스케이트 살때 들어있었던
중국제 씨링형 ABEC-5 = 26.3초
결론.
먼저 ABEC-5라고해서 무조건 좋은 베어링이라고는 할 수 없습니다. 특히 중국제 베어링의경우
구리스를 떡칠해놓아서 웬만큼 길을 들여놓지 않고서는 처음부터 좋은 성능을 기대할 수 없습니다.
일제 공업용베어링은 중국제베어링에비해 구리스의 량이 적으며, 일제는 흰색의 구리스를 사용한
반면 중국제는 구리빛의 구리스를 사용하였습니다. 질적인 차이는 잘 모르겠으나 흰색의 구리스가
질이 더 좋아보입니다.
그리고 중국제 씨링형의 경우 베어링이 정밀하지 못 하여서 스페이서에 넣을때 너무 꽉 끼이는
단점을 보였습니다.
종합적으로 내가 추천하는 공업용 베어링은...
'일제베어링(NMB)' 입니다. 물론 고무캡형 베어링도 싱가폴OEM이라지만 일제라고 봐야겠지요.
그리고 일제베어링은 '밀폐형'밖에 안나온다고 가게주인이 그러더군요. 가격은 600원, 900원 짜리가
있었습니다.
제 생각에는 씨링형보다 밀폐형의 베어링이 더 좋다고 생각이 듭니다. 나중에 정비할때 덮개분리가
불편하지만 성능은 가장 좋은것 같아요.
고무캡형은 안써봐서 모르겠는데요. 이것 좋은점은 정비할때 양쪽 덮개를 분리하고 다시 조립하는데
전혀 거리낌이 없다는것입니다. 나중에 한 번 써보셔도 좋은것 같아요.
마지막으로 베어링을 구입한 청계천의 베어링샾에서 말하길... 대부분 인라인샾에서 파는
베어링은 거의 대부분 공업용베어링을 사용하고 있으며, 인라인공장에도 납품을 하고 있답니다.
또 인라인 전용 베어링은 아니지만 NTN베어링도 팔고 있음. 그리고 여러 소형 베어링을 취급하는 곳
이라 어쩌면 닌자베어링과 같은 마이크로베어링 규격도 팔지 않을까 생각을 했지만 닌자베어링 규격
을 몰라 문의를 못 했습니다. (앗...688 사이즈랍니다. 카달록을보니 688도 있네요)
이상 공업용베어링에 대한 정보였구요... 한가지 베어링에대한 팁을 소개하자면, 베어링이 소모품
이라고 하지만 잘 길들인 베어링은 새것보다 낫다는 개인적인 소감입니다.
중국제 싸구려 베어링이라도 길 잘들이고 정비를 잘 하면 좋은 성능을 얻을 수 있습니다.
신나나 휘발유로 잘 씻어낸다음 말리고 오일(개인적으로 구리스보다 오일을 추천함)을 한 방울씩
만 넣어 사용하시면 잘 돕니다. 절대 오일을 너무 많이 사용하지 마세요.