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The new generation C-Class의 모든 것(벤츠뉴C클래스)

작성자브라운(안흥섭)|작성시간11.12.06|조회수2,844 목록 댓글 19

The new generation C-Class의 모든 것



Agility


The new generation C-Class는 민첩한 드라이빙의 즐거움과 파워풀한 구동시스템을 선보입니다. AGILITY CONTROL 서스펜션과 셀렉티브 댐핑 시스템은 쇽 업소버(충격 흡수장치)를 현재 주행 상황에 맞춰 자동으로 조절해 민첩함과 편안한 승차감을 절묘하게 결합시켰습니다. 그 결과 특히 험로 주행 시 댐핑과 차량 안정성이 월등히 향상되었습니다.

7G-TRONIC PLUS
7G-TRONIC PLUS의 7단계 전진 기어는 엔진 속도에 맞춰 항상 최적의 변속 기어를 적용시키며, 변속 소요 시간이 짧고 변속 또한 부드러워 드라이빙의 즐거움을 향상시켜 줍니다. 또한 7G-TRONIC PLUS 탑재로 차량은 한층 더 뛰어난 가속을 발휘하며, 강력한 견인력을 제공합니다. 더욱이 저단 변속 시에도, 빠른 기어 변속을 위해 기어 단계를 건너 뛸 수 있습니다.
AGILITY CONTROL 서스펜션

셀렉티브 댐핑 시스템과 AGILITY CONTROL 서스펜션은 주행상황에 맞춰 충격 흡수장치를 조절해 민첩함과 편안한 승차감을 갖춘 드라이빙의 즐거움을 선사합니다.


Design


강렬하고 도발적인 앞 모습이 눈길을 끄는The new generation C-Class의 매력적인 면모는 심장을 뛰게 만듭니다. 새로운 디자인의 대시 보드, 새로운 마감과 트림에 이르기까지, 보는 곳 어디에나 메르세데스-벤츠의 스타일이 숨쉬고 있습니다.

Exterior



한 층 날렵하고 뚜렷해진 비주얼은The new generation C-Class의 우아함을 유지하면서 보다 스포티하고 넓은 모습을 보여줍니다. 전 모델에 새롭게 적용된 AMG범퍼, 헤드램프와 보닛 등은 The new generation C-Class의 앞모습을 한층 더 돋보이게 연출해주며 LED 헤드 라이트는 보다 섬세한 뒷모습을 만들어 냅니다.



Interior



우드 또는 알루미늄으로 트림된 대시보드, 나파 가죽 스티어링 휠, 계기반에 자리한 고해상도의 칼라 디스플레이까지 모든 것이 새로워졌습니다. 또한 어느 곳 하나 흠잡을 데 없는 완벽한 스타일을 선보입니다.



Safety


한층 업그레이드 된 안전장치


The new generation C-Class는 위험한 주행 상황에서 모든 탑승자를 효과적으로 보호할 수 있는 사전 예방장치들을 작동시키는 PRE-SAFE?의 안전 시스템이 기본 적용되어 있습니다(C 63 AMG 제외). 또한 졸음 등으로 인한 운전 상황의 변화를 감지하고 운전자에 휴식을 취하도록 알려주는 ATTENTION ASSIST도 기본 적용되어 있습니다.

Blue Efficiency
블루 이피션시(BlueEFFICIENCY)는 공기 저항의 최소화 및 엔진 동력의 절약 등을 통해 연비는 향상시키면서 배기가스 배출은 최소화하는 메르세데스-벤츠만의 혁신적인 친환경 컨셉으로, 에어로다이나믹(풍동)을 시작으로 에코 스티어링, 중량 저감, 친환경 엔진 개발, 디자인 등 차량 각 제반 분야에서 가능한 모든 기술의 효율성을 높이는 것을 뜻합니다.




Technology

4기통 직렬 가솔린 엔진

뛰어난 토크와 파워를 제공하며, 동시에 연료소비와 배기가스 또한 낮은 수치를 자랑합니다. 모든 가솔린 엔진은 뛰어난 정숙성과 함께 유로 5의 엄격한 연료소비 및 배출 가스 배출 규제 기준을 충족합니다.
4기통 직렬 디젤 엔진

풍부한 토크와 즉각적인 응답성을 제공하는 디젤엔진은 연료 소비가적고 배기 가스 배출이 낮으며, 정숙하고 파워풀한 특징을 자랑합니다. 유로 5 배기가스 배출 규제 기준을 충족합니다.


4기통 직렬 가솔린 엔진

1.8 리터 직분사 가솔린 엔진에 가변형 밸브 타이밍으로 최적화된 4기통 엔진은 뛰어난 토크와 파워를 제공하며, 동시에 연료소비와 배기가스 또한 낮은 수치를 기록하고 있습니다. 완전 연소 방식으로 연료를 보다 간편하고 효율적으로 사용하며, 가변형 밸브 타이밍은 실린더 차징을 최적화 해줌으로써 연료 소비를 감소시켜 줍니다. 또한 엔진 무게와 내부 마찰을 줄여 연료 소비 감소에 도움을 주었습니다. 이외에도 두 개의 밸런스 샤프트가 모든 엔진 회전 구간대에 걸쳐 엔진 진동을 낮춰주는 역할을 담당합니다. 

-C 200 CGI BlueEFFICIENCY 최고출력 184 hp, 최대토크 27.5 kg.m/rpm

V6 가솔린 엔진

C 250 에는 메르세데스-벤츠의 다양한 차종에 장착되어 그 내구성을 인정받은 V형 6기통 가솔린 엔진이 탑재되었습니다. V 형 엔진 특유의 정숙성과 함께 최고출력 204마력을 발휘하는 C 250의 엔진은 메르데세스-벤츠의 기술이 집약된 자동 7단 변속기와 맞물려 다이나믹한 성능을 발휘함은 물론 정확한 변속 시점으로 인해 최적의 열효율성을 자랑합니다.

4기통 직렬 디젤 엔진

메 르세데스-벤츠의 승용 디젤 기술이 응축된 4기통 디젤 엔진은 저회전 구간대에서도 풍부한 토크와 즉각적인 응답성을 제공합니다. 무엇보다 디젤 엔진은 연료소비가 적고, 배기가스 배출이 낮으며, 정숙하고 파워풀한 특징을 가지고 있습니다. BlueEFFICIENCY의 탁월한 기술력으로 인해 The new C 220 CDI BlueEFFICIENCY 모델은 리터당 16.8km(1등급)라는 경이로운 연비와 함께 1,400 ~ 2,800 rpm사이에서 40.8 kg.m의 최대 토크와 최고출력 170 마력의 뛰어난 운동 성능을 자랑합니다. 

-C 220 CDI BlueEFFICIENCY 최고출력 170 hp, 최대토크 40.8 kg.m/rpm

변속기

7G-TRONIC PLUS의 7단계 전진 기어는 엔진 속도에 맞춰 항상 최적의 변속 기어를 적용시키며, 변속 소요 시간이 짧고 변속 또한 부드러워 드라이빙의 즐거움을 향상시켜 줍니다. 또한 7G-TRONIC PLUS 탑재로 차량은 한층 더 뛰어난 가속을 발휘하며, 강력한 견인력을 제공합니다. 더욱이 저단 변속 시에도, 빠른 기어 변속을 위해 기어 단계를 건너 뛸 수 있습니다.

Agility control suspension

AGILITY CONTROL 서스펜션과 셀렉티브 댐핑 시스템은 쇽 업소버(충격 흡수장치)를 현재 주행 상황에 맞춰 자동으로 조절해 민첩함과 편안한 승차감을 절묘하게 결합시켰습니다. 그 결과 특히 험로 주행 시 댐핑과 차량 안정성이 월등히 향상되었습니다.


Comfort


KEYLESS-Go

The new generation C-Class AV 이상 상위 모델에 기본 사양으로 적용된 키레스-고(KEYLESS-GO)는 운전자가 차량의 키를 손에 들고 있지 않은 상태에서도 차량 도어의 열림, 잠금 기능, 시동 걸고 끄기가 가능합니다. 뿐만 아니라, 차량의 키를 소지하고 있을 경우에도 트렁크를 열고, 닫을 수 있습니다.
온도 조절 시트

온도 조절 시트의 공기 흐름은 시트의 온도가 적절히 유지될 수 있도록 설정 되었으며, 시트 온도를 3가지로 선택할 수 있습니다. 온도 조절 시트의 강도는 일정 설정 기준에 도달한 이후에는 자동으로 감소됩니다.

편안한 시트

The new generation C-Class의 시트는 더욱 넓어진 레그 룸과 숄더룸을 제공하며, 편안한 승차감으로 앞좌석과 뒷좌석의 탑승자 모두를 만족시켜 드립니다. 반자동 운전석 시트는 수동 조절이 가능한 요추 지지대 또한 장착되어 있습니다. 각 모델 라인별로 차별화해 적용된 컬러 컨셉과 시트 디자인, 세로 홈 장식 등은 시각적인 매력을 더해줍니다.
COMAND(커맨드)

The new generation C-Class AV이상 상위 모델에 기본 사양으로 적용된 COMAND는 전 모델에 비해 더욱 쉽고 빠르게 작동할 수 있도록 개발 되었습니다. 특히 새롭게 디자인 된 대시보드 디자인과 고해상도 모니터로 운전자가 쉽게 접근할 수 있게 설계 되고 편리하게 사용할 수 있게 하였습니다. 터치 기능이 포함된 3D 내비게이션 기능 이외에도 TPEG와 DMB 기능이 추가로 제공됩니다. 또한 COMAND에 블루투스 기능이 기본 탑재되었으며, DVD 체인저, SD 카드, USB 등의 외부 저장매체의 연동으로 엔터테인먼트 기능이 확장되었습니다.

C63 AMG


이 번에 새롭게 출시된 The new generation C 63 AMG는 더욱 다이나믹하고 강렬한 디자인으로 운전자를 맞이합니다. 역동적인 모양의 헤드램프와 파워풀한 AMG 범퍼, 19인치 AMG 멀티-스포크 라이트 알로이 휠, 한층 고급스러워진 내부와 새롭게 적용된 12버튼 다기능 스티어링 휠은 나파 가죽 3-스포크가 장착되어 진정한 모터 레이싱의 느낌을 연출해냅니다. C 63 AMG V8 엔진은 최고출력 457마력과 강력한 61.2kg•m의 최대토크를 자랑하며, 정지상태에서 100km/h까지 4.5초만에 단숨에 가속할 수 있습니다. 또한 AMG 스피드시프트 7단 멀티클러치 변속기는 어느 경쟁 모델 보다도 앞선 기술로 개발되어 스포티함, 빠른 응답성, 부드러운 변속 기능 등 뛰어난 성능을 제공합니다.



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댓글

댓글 리스트
  • 답댓글 작성자브라운(안흥섭) 작성자 본인 여부 작성자 | 작성시간 12.03.31 아방과 엘레강스는 그릴이 달라요~
  • 작성자백창현 | 작성시간 12.04.19 좋은 정보 감사합니다.
  • 작성자석이혁이대디 | 작성시간 14.06.17 증말로 볼매인 차량입니다! 타고 싶으당!! ^^
  • 작성자부메랑 | 작성시간 14.08.05 가지고 싶다 ㅜㅜ
    좋은 정보 감사합니다
  • 작성자ewater | 작성시간 14.10.29 New C-Class 크기와 실내 폭 많이 넓어지고 길이 길어 뒷좌석이 훨씬 편해졌네요 강추 합니다
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