b8s4 오너님들 중 미션 문제있는 분 계신가요?

[덕후[정상민]]

09년11월식 작년 2월에 인수해서 운행중인데요...

첨부터 미션상태가 약간 메롱이었는데 결국 경고등 작렬하시고

센터 입고중인데요...벌써 한 달이 훌쩍 넘었네요...

점점 미캐닉의 실력도 의심이 가고...

저처럼 애 먹으신 분들이 더 계시는가 해서 글 남겨 봅니다.

두번의 메카트로닉스 교체 끝에 아우디 코리아로 부터 어셈블리 교체라는 진단을 받고

독일로 오더를 넣어 놨다는데 말이 한 달이지 두 달 동안 센터를 3번 들락 날락 했더니

미캐닉 실력이 의심도 되고 불안하네요...

대충 내용을 요약하자면요...

처음엔(9월 중순 쯤) 메카트로닉스로 전달되는 라인이 끊어져서 라인교체(무상수리 워런티가 2012-11-04까지)하고

주행거리가 6만이 조금 넘었으니 미션오일 교환하셔야 한다며 제 돈내고 미션오일 교환하고 출고

결국 몇 주후 또 경고등 작렬(경고등이 들어오면 기어변속이 1-3-5-7 이런식으로 바귀네요)2주를 기다려서

메카트로닉스 교환하고 정확히 24시간 만에 같은 증상 발생..원인은 교환한 메카트로닉스가 불량이라며

자기들도 이런상황은 첨 본다며...다시 입고하여  재교환하고 일주일만에 차를 인도받고

또 다음 날 아침 출근길에 경고등 작렬..아무래도 장기로 가야할 것 같다며 다시 진단 해보고 연락준다더군요.

약 3일 후 어드바이져 전화와서 한다는 소리가 블랙박스를 상시로 연결했냐고 묻더군요..

상시전원 때문에 배터리 전압이 낮아서 경고등이 자꾸 들어오는 것 같다며...

(뭔 놈의 차가 배터리 전압이 약하면 미션이 나가...배터리 방전되면 미션부터 체크할 판..)

배터리라는 놈은 차 시동만 걸어주는 녀석인데...제네레이터가 없는건가...암튼 각설하고..

배터리를 교환하고 테스트 해보겠다더군요...이틀 후 배터리 교환하고 테스트 주행을 했는데 아무이상 없다네요...

뭐 이런 개풀 뜯어 먹는 소리가...웃음도 안 나오더군요...

하루만 더 테스트 해보고 차량출고를 하겠다더니만 연락이 없더군요...

그리고 엊그제 아우디코리아에 정식 의뢰를 하고 어셈블리 교체 통보를 받았네요...

독일에 오더하고 통관하고 뭐하고 하면 3주 이상 걸린다네요...

벤츠나 베엠베는 미션 이상있으면 바로 어셈블리 교체던데 왜 아우디 폭스바겐은 부분 수리를 하는지 참...

결국 시간낭비 체력낭비 정신적 스트레스까지 모두 고객 몫이네요...

센터에는 떡하니 고객입장의 써비스를 하겠다고 걸어놓구선...참...

이거 그냥 믿고 맡겨놔도 되는지 경험있는 회원님들의 조언 좀 구하고자 해서 글 올려봅니다.

두서 없는 글 읽어주셔서 감사합니다.

[진진[황진수]]

아우디 코리아 본사에 정식 의뢰가 그나마 빠른 방법입니다. 아코 대표번호로 콜~

[Erich[최진우]]

메카트로닉 박스는 저도 교체해본 적 있습니다. 북미 아우디의 경우 메카트로닉 박스문제가 TSB (Technical Service Bulletin)에 등록되어 있어서 - 약간 리콜같은 개념입니다 - 교환을 받으신 분들이 많습니다. 다만 보통 메카트로닉박스가 바보가 되면 제 경험상 출력이 안올라가고 (제로백 100초) 특히 유턴시 바보가 많이 됩니다. 기어가 1-3-5-7로 뜨셨다면 그건 조금 더 큰 문제같구요..지금쯤 어떻게 해결되셨는지 궁굼합니다

[덕후[정상민]]

미션 어셈블리 교체하여 엊그제 출고했습니다