더밴 Mercedes-Benz Sprinter Luxury Van 국내 최초 출시

[뱁스[신동윤]]

- 독일 메르세데스-벤츠 국내 상용법인인 다임러 트럭 코리아의 공식 수입차량을 컨버전(개조)하여 판매

- 세계 최고의 디자인 및 안정성, 디젤 파워의 경제성이 결합된 럭셔리 컨버전 밴

- 항공기 퍼스트 클래스급의 안락함과 여유로운 공간 확보

- 바이 제논 라이트, 에어 서스펜션, 전동식 슬라이딩 도어 등의 최고의 편의 장비 제공

- 전용차선 주행가능하며, 8개의 골프백 수납 가능

(주)더밴(www.thevan.co.kr)은 새로운 컨셉의 Mercedes-Benz Sprinter Luxury  Conversion Van을 출시한다.

독일 메르세데스-벤츠사의 국내 상용차량 유통 법인인 다임러 트럭 코리아를 통해 공식 수입된 글로벌 베스트 모델인 Sprinter Van 차대를 기본으로 (주)더밴에서 디자인 및 내.외관을 컨버전(개조)한 모델이다. 

독일 메르세데스-벤츠 본사에서 제공한 설계도면을 바탕으로 3차원 프로그램으로 이루어진 컨버전(개조) 설계는 독일 본사의 컨버전(개조) 가이드 라인 및 다임러 트럭 코리아의 기술지도를 통해 철저한 사전 검증을 받아 126년 메르세데스-벤츠의 안전철학을 철저히 준수하였다.

기본 차대인 Sprinter는 2012년 글로벌 판매수량 16만대에 육박하는 베스트 셀링 모델로서, 특히 고급 중,대형 밴 시장에서는 최고의 시장 경쟁력을 보유한 모델로 평가 받고 있으며, 해외 시장에서도 이를 바탕으로 한 컨버전된 차량들이 경쟁적으로 출시되고 있으나 내.외관 일체를 자체개발을 통해 컨버전 및 사출금형을 사용한 생산방식은 더밴이 유일하다.

현재 판매 모델은 노멀 휠베이스(전장 5910mm/휠베이스 3665mm)와 롱 휠베이스(전장 6945mm/휠베이스 4325mm)모델이 존재한다, 향후 다양한 모델을 추가할 예정에 있다.

고속도로 전용 차선 주행이 가능하며, 8개의 골프백 및 보스턴백 수납이 가능한 놀라운 적재공간을 자랑한다.

프론트 범퍼, 사이드 스커트, 리어 범퍼, 리어 스포일러, 20인치 알로이휠 등, 차량의 외관은 전체를 업그레이드하여 새로운 스타일로 재탄생 되었으며, 실내는 항공기 퍼스트 클래스와 고급요트에서 볼 수 있는 럭셔리함과 스위트룸의 안락함을 적절하게 믹스하여 품격있는 공간으로 재구성 하였다.

특징적으로 오토만 전동시트와 승객실과 운전석을 구분하는 파티션을 설치하여 안락함과 프라이버시 확보를 가능하게 하였고. 또한 기존의 북미형 컨버전 밴들은 실내의 트림이나 구획 확보에 내구성이 떨어지는 합판 등의 목재를 주로 사용해 왔으나 더밴 스프린터는 70개 이상의 금형 개발을 통해 내구성 높은 플라스틱 사출물을 사용하여 기본 품질 차별화에 성공 하였다.

경제성 높은 디젤엔진 채택으로 기존 북미형 컨버전 밴의 가솔린 엔진 대비 두 배 이상의 연료효율을 자랑하며 7단 자동변속기 및 에어 서스펜션 채택으로 민첩한 변속 포인트 제공 및 탄탄한 주행성능과 안락함을 동시에 확보하였다. 이는 기존 북미형 컨버전 밴들의 낮은 연료효율로 인한 연료비 부담가중 및 주행중 울렁임 현상이 가장 큰 단점으로 지적되어 왔음을 볼 때 매우 중요한 경쟁 포인트이다.

더밴은 서초구 반포동(서울시 서초구 반포동 112-2 1층)에 전용 전시장과 강서구 공항동에 직영 서비스 센터를 운영중에 있으며 다임러 트럭 코리아의 전국 서비스 네트워크에서도 서비스가 가능하다. 보증기간은 2년/20만킬로 미터의 주요 항목 보증이 제공된다.

더밴 스프린터는 11인승부터 14인승까지 4가지 모델이 있으며, 옵션에 따라1억 3천 200만원부터 2억원(부가세 포함)까지 책정되어 있다.

차량의 주요 특,장점은 아래와 같다.

절대적 안전성 추구

강력한 프레임과 고강도의 소재로 이루어진 기본 차체는 기존 북미 밴 모델들과 달리 VVIP 탑승을 기본 조건으로 설계되었으며, 더밴에서 추가한 내.외부의 컨버전(개조) 항목 역시 독일 메르세데스-벤츠사의 안전 기술 가이드라인 및 다임러 트럭 코리아의 기술지도를 통해 메르세데스-벤츠의 126년 안전철학을 철처히 준수하였다.

또한 ADAPTIVE ESP시스템은 ABS, ASR, EBD, BAS, ESP 등의 주행 안전요소가 결합된 고도의 메커니즘으로 극한의 위기 상황에서도 안전주행 및 제동성능을 보장하며, 메르세데스-벤츠의 바이 제논 헤드램프 시스템은 기존 북미형 컨버전 밴의 일반 할로겐 램프와는 비교할 수 없는 야간 주행시야를  제공한다.

균형미와 절제된 강력함의 외관 스타일링

순정상태의 Sprinter 디자인을 재해석하고 여기에 최신 디자인 트렌드와 Mercedes-Benz 패밀리룩을 고려한 새로운 컨셉의 더밴 Sprinter Luxury Van은 해외 유력 자동차 브랜드에서 왕성하게 활동해 온 자동차 디자이너 그룹을 통해 미려한 스타일링으로 완성되었다.

듀얼 타입의 에어 인테이크가 특징인 강하고 우아한 스타일의 전면 디자인은 LED 데이타임 런닝 라이트(DRL) 및 벤츠의 대형 스타마크가 부착된 크롬 라디에이터 그릴로 이어져 고급스러움을 더한다.

측면 디자인은 전면부와 맞아 떨어지는 라인의 트윈 엣지 스타일의 날렵한 사이드 스커트를 장착하여  역동적인 느낌을 이어나가며, 넓고 시원한 사이드 글라스 뷰와 결합하여 시각적으로도 안정감 있는 라인을 형성한다.

풍부한 볼륨감의 투톤 디퓨저 스타일이 인상적인 후면 디자인은 자칫 밋밋할수 있는 대형차의 리어뷰를 깔끔하게 마무리하며, 루프라인 끝단에는 리어 스포일러가 장착되어 에어로 다이나믹스를 마무리하게 된다.

럭셔리의 절정과  안락함을 겸비한 인테리어

항공기 퍼스트 클래스와 고급 요트에서 볼 수 있었던 고급스러움과 스위트룸의 안락함을 그대로 옮겨 온 듯한 넓고 여유로운 인테리어는, 만일의 사태에도 VVIP를 안전하게 보호할 수 있는 기본적 안전설계 및 안전기준에 적합한 소재와 결합하여 기존에 국내에 판매되었던  북미형 밴 차량들과 비교할 수 없는 높은 가치를 제공한다.

천연가죽과 스웨이드를 한땀한땀 정성스럽게 맺은 고급스러운 봉재선 및 우드 패널을 결합한 인테리어를 통해 극상의 고급스러움을 구현하였으며, 항공기 퍼스트 클래스 스타일의 풀플랫 오토만 전동시트는 최상의 안락함을 선사할 것이다.

운전석과 승객실을 완벽하게 분리하는 파티션과 대형 글래스 사이드뷰 전체를 커버하는 고급커튼 장착을 통해 VVIP의 프라이버시를 완벽하게 보장 할 수 있을 것이다.

실내측면의 필러 램프, 차량의 천정에 위치한 대형 파노라마 무드 램프, 독서 램프 등의 통합 조명 시스템은 VVIP들의 감성과 편의에 대한 요구를 모두 담아 낼 수 있는 최적의 구성으로 조합되어 있다.

실내 바닥은 두툼한 재질의 탈착이 용이한 특제 카페트로 마감되어 안락함과 청결함을 보장한다.

강력한 주행 성능과  경제성의 하모니

스프린터의 심장은 메르세데스-벤츠의 최첨단 기술을 바탕으로 한 V6 디젤엔진(Euro5)이 탑재되어 있다. 낮은 엔진 회전 구간대에서도 뛰어난 파워를 발휘하며 환경물질 배출량까지 최소화한 친환경성을 동시에 만족시킨 차세대 디젤 기술로 최대출력 190마력(3,800rpm), 최대토크 49.9kg.m(1,400rpm)의 퍼포먼스를 발휘한다.

새롭게 개발된 자동 7단 변속기(7G-TRONIC PLUS)를 기본 장착하여 탁월한 가속성과 여유로운 변속 포인트를 제공하여 높은 연료 효율성, 보다 빠른 가속력, 민첩한 변속을 가능하게 한다.

최첨단 메르세데스-벤츠의 디젤 파워와 Eco 7단 기어는 기존 북미산 경쟁 밴 모델과 비교시 두 배에 가까운 연비효율의 높은 경제성을 자랑한다.

또한 고가의 메르세데스-벤츠 순정 에어 서스펜션 시스템을 장착하여 주행 안정성과 승차감을 동시에 보장한다.

독일 본사에서 장착된 편의 및 안전장치

1.     ESP, BAS, ASR, ABS, EBD가 통합된 ADAPTIVE ESP 시스템

2.     운전석 및 보조석 에어백 시스템

3.     독립제어 에어컨 시스템

4.     바이제논 라이트 & 오토 라이팅

5.     레인센서

6.     전동 조절식 사이드미러

7.     전동식 플랩 작동식 리어 글래스

8.     100L 연료탱크

9.     고용량 듀얼 파워 배터리

10.   220A 대형 발전기

11.   멀티펑션 스티어링 휠

12.   측면 보조 방향지시등

13.   승객실 전동 슬라이딩 도어

14.   메르세데스-벤츠 스마트키

컨버전(개조)를 통해 업그레이드 된 편의 장치

1.     항공기 퍼스트 클래스 스타일의 오토만 전동시트 및 풀플랫 베드 시트

(천연가죽, 열선, 타공, 접이식 컴포트 헤드레스트, 전동 리클라이닝 & 언더서포트, 슬라이딩 기능)

2.     자유로운 시트배열을 위한 시트 레일 시스템 채용

3.     운전석과 승객실간의 파티션 채택으로 프라이버시 확보

4.     고급 소재의 승객실 커튼

5.     32인치 LED TV 모니터(다양한 입력 포트 채용으로 운행중 엔터테인먼트 시청과 화상회의 PT 가능)

6.     위성 안테나

7.     와인셀러(8병의 와인이나 음료수를 보관 가능하며 무진동, 저소음 사양)

8.     승객실 전용 DVD/CD Player 및 오디오 시스템

9.     독일 BACH MANN사의 220V, HDMI, USB 등의 통합 멀티 콘센트 시스템

10.   운전석 네비게이션 시스템

11.   안전을 위한 후방카메라

12.   승객실 전자동 도어 스텝

13.   통합 인텔리전스 승객실 조명시스템

14.   20인치 알로이 휠

15.   안락한 실내 카페트

16.   실내 음이온 발생 시스템

17.   가죽 + 우드그레인 스티어링 휠 및 기어 노브

18.   프론트 범퍼, 사이드 스커트, 리어 범퍼, 리어 스포일러

19.   데이라이트

더밴 스프린터 사양 

구분	노멀 모델	롱휠베이스 모델
승차인원	11~14인승 승합 (버스전용차선 주행가능)
전장	5,910mm	6,945mm
전폭	1,995mm
전고	2,900mm
축거	3,665mm	4,325mm
엔진형식	V6 디젤 엔진(Euro 5)
배기량	2,987cc
최고출력	190hp/3,800rpm
최고토크	44.9kg.m/1,400rpm
트랜스미션 형식	7단 A/T
서스펜션	에어 서스펜션(후륜)
연비	9.9km/ℓ(복합연비7.2km/ℓ)

[클럽아우디[황문규]]

정용진 부회장이 판교에서 전용차선으로 출퇴근하다 여론의 뭇매를 맞은 그 차군요. 영암 서킷 갈 때 레이스카는 랙카로 보내고, 누군가 이 차로 영암까지 데려다 줬으면 좋겠어요;;

[구자준[구자준]]

얼마전에 코엑스에서 봤다는...ㅎ

[천궁백화[조석현]]

여유있으면 한대 가지고 싶어요...ㅎㅎ

[roypark[박민정]]

실내가 아주 편안해 보이네요^^