CAFE

댓글

뒤로

아우디 코리아, The new Audi A7 50 TDi qu. 출시

작성자타임아웃[김형완]| 작성시간20.05.11| 조회수291| 댓글 4

댓글 리스트

  • 작성자 타임아웃[김형완] 작성자 본인 여부 작성자 작성시간20.05.11 55 TFSI 와 옵션 동일합니다

    선호하시는 엔진 취향에 따라 고르시라는 뜻~
  • 작성자 고산짱[장동근] 작성시간20.05.11 A6 C7 3.0 TDI 6년 탓는데 힘좋고 잘나가서 너무좋았는데 오래타서 킬로수가 많다보니 수리할곳도 많이 생겨서 약간 정도 떨어지더라구요. 1 년에 25,000~30,000 KM 타는데 뭐가 좋을까요? 휘발류 차는 잘모르는데 282 마력 제네시스는 출발하고 추월할때 굼뜨던데 340 마력은 디젤많큼 출발할때 잘 나가나요? 정말 궁굼해서 물어봅니다.
  • 답댓글 작성자 타임아웃[김형완] 작성자 본인 여부 작성자 작성시간20.05.11 시승해보시는게 좋을것 같네요~~

    55 TFSI는 210km/h 리미트 말고는 만족감이 높은 차량입니다

    가속감은 RS 처럼 흉포하지는 않지만

    필요할때 잘 달려주고 잘 섭니다
  • 답댓글 작성자 클럽아우디[황문규] 작성시간20.05.14 아무래도 독일차들은 엑셀 민감도를 높이는 편이고, 국산차 고급 버전들은 한템포 늦추는 경향이 있습니다. 주력 소비자층이 즉각적인 반응을 그닥 좋아하지 않는다고 하네요. 스포츠 모드에서의 펀치력에서도 독일차들의 성향과는 차이가 있습니다.
    연비좋고, 잘나가는 엔진은 3.0TDI를 따라올 만한게 없어요. 이젠 완성도로는 끝판왕 엔진이니까요.
맨위로

카페 검색

카페 검색어 입력폼
카카오 이모티콘
사용할 수 있는 카페앱에서
댓글을 작성하시겠습니까?
이동시 작성중인 내용은 유지되지 않습니다.