CAFE

댓글

뒤로

아우디 e-트론 S 국내 주행거리 268km, 양산차 최초 전기모터 3개

작성자클럽아우디[황문규]| 작성시간22.01.28| 조회수312| 댓글 2

댓글 리스트

  • 작성자 클럽아우디[황문규] 작성자 본인 여부 작성자 작성시간22.01.28 포르쉐나 아우디나 배터리 성능은 괜찮은데, 주행거리 인증에서는 여전히 300km를 넘지 못하네요. 실제로는 300 후반대까지는 타는 인증 영상도 많고, 오너들의 의견도 그런데 말이죠.
    고성능 위주로 세팅하다보면 주행거리는 어쩔 수 없나 봅니다.
    이런 면에서 보면 역시 테슬라인가....요? ㅎ
  • 작성자 S6[김형완] 작성시간22.01.28 국내인증방식이 회생제동이 반영이 안되어서 그렇습니다
    실제로 최대 피해자 이기도 하고요
    실제 브레이크가 작동빈도가 8~90% 정도를 모터 역추진토크만으로 가능하니
    RS e-tron GT 에 들어가는 세라믹이나 GT의 텅스텐카바이드 코팅 브레이크도
    오버 스펙이라는 평가가 있으며 (프리미엄모델이니 응당들어가야하기에 그럴수밖에 없었던것 같기도 하고요)
    Q4의 경우 후륜이 드럼이 들어가는것도 비슷한 맥락이라고 보시면 되겠습니다
맨위로

카페 검색

카페 검색어 입력폼
카카오 이모티콘
사용할 수 있는 카페앱에서
댓글을 작성하시겠습니까?
이동시 작성중인 내용은 유지되지 않습니다.