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댓글 리스트

• 작성자 이대희 작성시간07.03.31 배기량이 깡패^^ 두배나 되네요. 아무리 터보라지만 쉽진않을꺼에요. g35쿠페 좋은차지요.

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• 작성자 경영 작성시간07.03.31 오늘 G35세단 시승하고 왔는데 실내가 너무 좁더군요... 나가는건 정말 순정에 그가격에 만족도 최고일듯 싶습니다 ^^

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• 작성자 항아리(서형일) 작성시간07.03.31 1.8T 팁트로닉에 K04터빈올리고 stage3 칩프로그래밍 하고 다녔었는데 100~220키로까지 치고 나가는 건 어떤 차 부럽지 않았습니다... 더 미친듯이 치고 나갈 수 있었지만 팁트로닉의 한계가 바로 느껴졌었죠~ 풀부스트를 쓰면 200키로에서도 미션에 슬립이 날 정도 였으니까요~ 그래서 이번엔 1.8TQ 수동으로 다시 한 번 도전 해 봅니다... 1.8T 제대로 만져주면 무섭게 달려줍니다... 물론 고속에선 배기량이 깡패입니다~~~ㅎ

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• 작성자 폴린 작성시간07.03.31 고속은 아무래도 토크보단 마력....이 우선이죠....

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• 작성자 백만불미소 작성시간07.03.31 1.8로도 쩜안됩니다....대신 돈이많이듭니다^^>..

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• 작성자 pual99 작성자 본인 여부 작성자 작성시간07.03.31 후아.. 약간 내리막에서 풀악셀로..190속도계 찍는데 g35 쩜되는거 보고 걍 바로 포기 ㅋㅋㅋ g35 포스가..느껴지네요 ㅋ

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• 작성자 네오카인드 작성시간07.03.31 1.8T가 제아무리 좋은 엔진이라고 하지만....뻥뚤린 고속도로에서 국산차 빼고 3000cc 이상 차량엔 들이대지 않는게 좋습니다. 상대가 아무리 순정이라도.....ㅠ.ㅠ.....저도 B7 2.0TFSI인데 인천공항로에서 4500cc 에쿠스 리무진에 따인후 튜닝 들어갔습니다....ㅜ.ㅡ....리밋에 따였습니다.....헐... 옆에 탄 후배가 낄낄낄 웃는데...그 참담함이란.......

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• 답댓글 작성자 항아리(서형일) 작성시간07.03.31 전에 타던 1.8T stage3로 고속도로에서 고배기량 차들 많이 따고 다녔었는데...ㅎ~~ 물론 100~220키로 구간이었지만요... 아마도 미션슬립만 아니었다면 좀 더 고속에서도 가능했으리라 생각합니다...

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• 답댓글 작성자 ㅏ ㅜ D 작성시간07.04.20 저는 포터한테도 따인적 있는데요 뭐 그정도면 양반이조뭐 ㅋㅋㅋ

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• 작성자 조은사람 작성시간07.03.31 지삼오 뒤지게 잘나가지요,,,, 에쓰팔도,,, 헉!`<드렉상>

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• 작성자 신풍명월 작성시간07.03.31 g35나 350z......딱!!! 3500cc 배기량에 적합한 정도의 출력이지요. 하체가 부실하고 값이 상대적으로 싸서 좋은 평가를 받는 것이지.....'달리기'쪽으로 가서 이야기하면 좀 답답해 집니다. 이 두 차종에 무슨 튜닝을 하든.....순간 시야에서 사라지는 차량들도 많습니다. 물론....달리기 이야기를 하자면요. ^^;

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• 작성자 타짜 작성시간07.04.01 아무리 터보라도 CC차이가 너무 많이 나죠...쩜되는건 당연한일아닐까요?

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