댓글 리스트
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작성자 DanDybOy 작성시간07.08.28 350i는 없구요...330i같은데...컴팩트 스포츠 세단의 대명사였죠...ㅎㅎㅎ 튜닝해도 힘드실거 같은데요~^^;;; 자유로...안전운전 하세요~^^
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작성자 토니 작성시간07.08.29 스킬좋고 간크면 무조건 잡습니다. ㅋㅋㅋㅋ 그래도 A4로는 실키식스로무장한330잡는건 무리일듯- -; 팔은 안으로 굽지만 성능은 비머가 암만봐도 동급비교 한수위인듯 합니다.그리고 배기량이 깡패죠 ㅋ 피에쑤: 2년전 330오너^^;(테클환영)
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작성자 프라임정 작성시간07.08.29 비슷한 배기량에게 졌으면 모를까 ... 너무 가슴아파 하지 마세요. 당연한 겁니다. 어떤 것이든 배기량 2.0에게만 안지면 되지요. 간튜닝은 목숨을 담보로 하는것이니 그리 권장할것은 못됩니다. 경차 타면서도 카라이프 즐기는 사람들 많습니다.
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답댓글 작성자 DanDybOy 작성시간07.08.30 저...보유차종 중에 95년식 프라이드가 사실 제일로 잼납니다...오토 3단...2단 고알피엠 40~90km 구간에서 쭈~~~욱 밀어주는 그 토크감과 본넷 박차고 터질듯한 엔진음 + 제트기를 무색케하는 캐포스 진동....느껴본 사람만이 알지요....뻐꾸기님은 휠 스핀까지 내 봤더군요 ㅡㅡ;; ㅎㅎㅎㅎ
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작성자 ajjosi 작성시간07.08.30 콰트로는 200kg정도의 무계를 감수해야 합니다. 200kg 이면 가속시 엄청난 손해를 봅니다. 동일한 FSI 2.0T 엔진이지만 무계가 가벼운 전륜 MK2 TT의 경우에는 ECU정도만 해줘도 신형 Z4 3.0 Si 와 비슷하게 나갑니다. 무계에 대한 실례로 구형 1.8 전륜TT의 경우에는 ECU, 흡기, 배기 2,3,4 튠 했던 차량이 ECU Z4, ECU 330 모두 잡았던걸 보면 무계에 대한 중요성을 보여줍니다. 그래도 ECU와 배기 2,3,4 까지 하시면 달릴만 하실겁니다. 그런데 아마 달리신 차는 335가 아니였을까 싶은데요. 335라면 전혀 다른 얘기죠. ^^
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작성자 jang tae jun 작성시간07.09.16 2.0과 3.0을 비교하시다니.. 당연 안되죠. 1.5 와 3천cc차량이 같이 달리면 당연 3천시시가 못따라오죠. 그러나 가격대비 330사는사람 전 정말 이해안감. 335는 더욱 안습이라는.
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작성자 이준호 작성시간07.09.17 335는 같은 급이 아니고.. --;; 2.0T에 터빈 바꾸시면 충분히 잡고 남을듯 하네요... --;;; 수동기준 220마력 A4 2.0TQ가 0-100 7.0초니까요.. 터빈 바꿔서 270마력 또는 300마력으로 업하시면... --;; 쉽게 잡을 수 있으실듯.. 순정 330 vs 튜닝 A4 얘기죠.. ^^ 그래야 최고속 리밋 있는 하에서 얘기가 될 수 있을테니까요