댓글 리스트
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작성자 이대희 작성시간08.04.19 대충들은 이론으로는 최대토크부근에서 클러치가 미트되도록하고(그러려면 아마 4000rpm이상 일명 후까시를 주고 미트시켜야 할껍니다) 그리고 트랙션확보를 위해 반클러치를 약간 사용(너무 확 떼면 울컥거림과 멈칫거림이 생길껍니다)하고 타이어가 슬립나는 소리가 살짝 들릴정도면 출발은 잘 한것입니다.참 ESP는 꾸~욱 눌러서 꺼주시구요
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작성자 하자인생(심동석) 작성시간08.04.19 tt의 마력이라면 4천정도론...아마 4바뀌를 모두 치면서 나가지 못하고, 차가 주저 앉지 않을까 하는 조심스러운 예상을 해봅니다. ^^; 랜서의 경우...거의 7천회전정도에서 클러치 미팅을 시켜야만...4바뀌접지를 이겨내고 차고 나가지더군요. 일단 최고회전에서 클러치미팅을 시켜보시기 바랍니다. 그래서 4바뀌가 모두 휠스핀을 내고 나가진다면.... 그 다음부터...알피엠을 조금씩 낮춰가면서....트렉션이 확보되는 시점을 찾으시면 될겁니다. 그런데...순정디스크가 버티나요? 아마 그런 드렉 몇번이면 맛이 가지 않나 하는 조심스러운 생각을....^^;
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답댓글 작성자 하자인생(심동석) 작성시간08.04.21 넵...최대토크지점에서 디스크가 미팅되어지기 때문에.....왠만한 압력이 아니라면...디스크가 슬립이 난답니다. 일단 딱 한번이라도 슬립이 나버린 디스크는 이후엔 지속적으로 슬립이 일어나죠. 한번 알아보시고...해보시길! ^^;
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작성자 타짜 작성시간08.04.19 스타트 연습을 하셔야할듯..스타트에서 차이 많이 나면 따라잡기는 무척 어려울것입니다.~ z4 3.0 같은경우 1,700 RPM 띄어놓고 출발하면 접지도 좋고 경쾌한 스타트가 됩니다만 님차량은 스틱이니 최적의 스타트 rpm을 찾는게 우선일껍니다~
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작성자 마누라몰래 작성시간08.05.10 저도 티티 콰트로 입니다. 드래그를 하거나 그렇진 않지만..차에 최적화된 드라이빙 요령을 아는 것에 항상 관심이 있습니다. 제 느낌으로도 티티 콰트로가 출발에 좀 더딘 느낌이 많습니다. 초반에 rpm 좀 높이고 가야 하는게 맞을것 같고요. 어느정도까지 해보는지는 경쟁심이 총알문제를 덮을 정도면 계속 높이면서 테스트를 해보시구요.ㅋ 그리고 변속시에 요령이 한가지 있는데..차에 어떤 무리가 가는지 모르겠습니다.; 훈련(?)받은 숙달된 사람 아니면 변속과정에서 시간이 소요되고, rpm 저하가 조금 일어나기 마련인데..
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작성자 마누라몰래 작성시간08.05.10 변속이 적정 속도일때 보면 기어가 클러치 안밟고도 잘 빠집니다. 그리고 기어를 넣을때도 걸림없이 들어가기도 하고요 (넣을때는 항상 잘 된다는 느낌은 아니고요.) 그래서 기어를 뺄때 그냥 빼고요, 넣을때 클러치를 아주 살짝만 밟으면서 넣을수가 있습니다. 다시 말하면 악셀은 거의 유지한채 기어를 빼자마자 클러치를 아주 살짝 밟으면서 다음단 기어를 넣는다. 라는 거죠.
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작성자 마누라몰래 작성시간08.05.10 연습을 많이 하면 어느때나 이런 타이밍을 맞출 수 있으리라 생각합니다. 저도 잘 안되서.. 넣을때 시간 멈칫할때가 발생하고 그 순간에 악셀을 유지하고 있으니 윙~ 하고 rpm 확 올라가고..쩌비. 어쨋건..중요한것은 될 때까지 연습을 한다..가 아닐런지요.ㅋ 그리고 말로 설명하기 어려운 타이밍 느낌이라서.. 암튼 과격한 운전 말고, 정상운전을 많이 하시면서 차에 대한 느낌을 잘 잡으시면 될 것 같습니다.
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작성자 마누라몰래 작성시간08.05.10 아.그리고 제일 궁금해 하시는 몇 rpm 으로 하느냐..의 문제는.. 저는 총알 걱정 많이 하는 사람이라서..ㅋ.. 4000rpm 정도에서 출발은 가끔 해 보지만 아직 큰 문제는 없었습니다. 내일 퍼질지도 모르죠.;; 하지만 이 상태로도 출발가속이 더딘 느낌입니다. 그리고요 z4 3.0 은 스펙상으로도 티티콰트로보다 초기출발이 더 빠르잖아요.; 상대 운전자가 운전 못하길 기대하는 수 뿐이요..ㅋ
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작성자 칠리소스 작성시간08.05.17 수동으로 드래그라면 변속하는 요령이 가장 중요합니다. 제 경우 수동으로 드랙을 하면 클러치를 발로 집어차듯이 때리면서 동시에 변속을 합니다. 자칫 실수하면 미션이 망가지는 경우도 생기기때문에 처음에는 어느정도 유격을 주고 연습을 하다가 익숙해지면 좀더 빨리 빨리 변속이 가능할겁니다.