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재규어 XF4.2시승기 (수정했습니다^_^)

작성자A4(황민희)|작성시간09.08.18|조회수1,150 목록 댓글 4

재규어..어릴적 밑도끝도없이.

 

그저 앰블럼하나에 꽂혀 선망에 대상이였습니다.

 

나이가 한살한살먹고 성향이 바뀌면서.

 

그저 어린적 동경하던 회사에 불구하던 재규어였는데.

 

XF의 등장은 신선한 충격이였습니다.

 

날렵하고 세련된 외모.

 

거기다 잃어버리지 않은 기품.

 

비록 XFR은 아니지만 나름데로 노력하여 글로 표현해보도록 하겠습니다.

 

 

<외 관>

 

많은분들이 파격변신한 재규어의 모습에 놀랐을거라고 생각합니다.

 

쿱모델로 디자인변신을 꽤한 재규어였지만.

 

사실상 그리 큰 이미지 변신은 힘들었죠.

 

주류를 이루고 있던 모델들이 워낙 고전적디자인이니.

 

하지만 이번 XF의 등장으로 세계적으로 주목받으며.

 

재규어가 다시한번 멋지게 달릴준비를 하는것 같습니다.

 

<내 관>

 

개인적으로 깔끔한걸 좋아합니다.

 

흑,백의 조합은 건축물이든 실내인테리어든 최상의 조합으로 생각할만큼.

 

깔끔한걸 좋아합니다.

 

그런저에게 XF의 실내는 최고의 디자인이 아닐까 생각합니다.

 

OFF시 닫혀있는 통풍구 그리고 안으로 숨어버리는 기어레버.

 

깔끔함이 무엇이가를 보여줍니다.

 

시동을 걸면.

 

자동으로 통풍구가 열리고 숨어있던 기어레버가 올라옵니다.

 

기어레버의 조작은 동그란 기어레버를 회전시키면 기어가 들어가는 방식입니다.

 

S모드는 주행중에도 변경이 가능하며.

 

기어레버를 누르며 오른쪽으로 돌리면 S모드로 들어가는 방식입니다.

 

실내마감도의 퀄리티도 뛰어납니다.

 

우드그레인과 전청부분을 제외하면 대부분이 가죽재질로 마감되어있으며

 

가죽재질의 촉감또한 우수합니다.

 

단지 한가지 우려되는것은.

 

자녀 혹은 동승자가 이물질을 묻혀을경우 크리닝의 비용이 꽤나 들어갈것같습니다.

 

 

<성 능>

 

발진성.

 

발진성은 상당히 더딘편입니다.

시승차를 도로로 올리면서 혹시 사이드가 채워졌나싶을정도로 가속이 안되더군요.

 

가속성.

 

현재 판매되고있는 모든차량들이 전자제어를 하고 있기에

이부분은 여타차량들도 반템포씩정도는 반응이 느릴꺼라 생각합니다.

물론 스포츠쿠페,스포츠세단의 경우는 예외가 되겠지만.

추월을 하고자 마음먹으면 못할것 없는 파워정도는 가지고 있습니다.

 

제동성.

 

브레이크시스템이 어디메이커인지 모르겠으나.

브렘보2P보다는 잘 잡힙니다.

시승후 첫 브레이킹에서 너무 확 잡혀서 살짝 당황했었습니다.

 

조향성.

 

핸들이 너무 가벼운게 저에게는 흠으로 다가왔습니다.

이 가벼움은 마티즈에서나 느껴질듯한 가벼움이였습니다.

여성분들에게 적합한 가벼움이 아닐까 생각이 들었습니다.

실제로 일본재규어의 경우 남성오너보다 여성오너가 많다고 딜러가 그러더군요.

서스펜션의 초기세팅은 물렁하지도 너무 딱딱하지도 않은 적당한 수준입니다.

약간 더 하드한 세팅을 했으면 좋았을걸..이라는 아쉬움이 남더군요.

 

S모드.

 

S모드는 많이 아쉬움이 남습니다.

말이 S모드지 일반 드라이브모드와 그다지 큰 차이가 없었습니다.

차이라면 허용 알피엠치가 조금 올라간다는 것인데.

고속도로에서도 그다지 쓸필요가 없을정도로 아쉬운 장치입니다. 

 

 

 

종합하면.

 

경쟁차들중 XF는 누구라도 타기편한차가 아닐까 생각한다.

알맞은 파워,부족함없는 편의장비,적당한 세팅.

 

마지막으로 스포츠패키지가 포함이 되면 어떨까라 생각한다.

S모드 세팅값변화만 이루어진다면 정말 괜찮은 놈일것 같다.

 

 

 

사진몇장 추가합니다.

 

 

 

 

 

 

 

 

 끝으로 18이 사진을 올리며

허접한 시승기 마칩니다.

항상 안전운전!!양보운전!!

 

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댓글

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  • 작성자Gonada | 작성시간 09.08.18 XF 4.2 수퍼 차져이죠??
  • 답댓글 작성자A4(황민희) 작성자 본인 여부 작성자 | 작성시간 09.08.18 네..노멀엔진입니다..그리고 4.2그레이드는 일본에서 생략되었네요..현재 판매중인 XF시리즈는 3.0두종류 5.0두종류 XFR 이렇게 되네요..선택폭이 좁고 상당히 애매하네요..슈퍼차쳐는 XFR만 올라가네요.
  • 작성자연보라빛 | 작성시간 09.08.18 개인적으로 재규어도 디자인에서 관심이 있던차인데 아쉽습니다 ㅠㅠ 시승기... XFR말고 XF를 선택할 바에는 다른 차종을 고르란 말씀이시죠? 디자인 외에 메리트가 없나요?^^ 재규어에 대해 궁금한 1인입니다~
  • 답댓글 작성자A4(황민희) 작성자 본인 여부 작성자 | 작성시간 09.08.18 저도 디자인과 실내장치및 퀄리티에 대해서는 만족합니다. 성능면에서도 그리 떨어지는 성능도 아니라고 자신있게 말할수 있습니다. 하지만 개인적으로 정말 아쉬운건 너무 가벼운핸들입니다. 어느정도 무게가 있어야 운전하면서 안전성을 느끼는데..제게는 조금 아쉬움으로 남는부분이긴합니다만..개인적인 차이가 있으니 고려해보시는것도 나쁘지 않다고 생각합니다.
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