댓글 리스트
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작성자 실리[김재헌] 작성시간11.02.05 크!!토마스님 화낫수? 출력 양호 동감 , 네비 화질 불만족, mmi 시스템 A8 에는 전기능이 모두 되나바유, 아식스에는 빠진것이 잇더라구요 , 디젤 소리 저는 괞찬던데요. 폭스 페이턴하고 거의같은 수준이던데요 . 토마스님의 차가 유독 심하나?? 내일 번개에 나오셔서 소음 체크 같이 한번 하시죠 . 연비 대만족 요즘같이 유가 비쌀때 , 전출퇴근 평균 10.5키로 유지해요 .
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답댓글 작성자 토마스[안동근] 작성자 본인 여부 작성자 작성시간11.02.07 쓰다보니깐 넘 심한글이 되어버렸네요.ㅋㅋ~번개 잘 하셨습니까? 전 사실 비교적 만족하며 타고있습니다, 다만 국산 가솔린 대형차를 끌던 저 같은 사람은 소음이나 써스에 적응하는데 시간이 걸릴 것 같습니다.하지만 연비,토크,뽀대로 위안을 삼고 있으나 네비와 mmi만 제대로 되었으면 좋아을텐데..
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작성자 오홀[이세우] 작성시간11.02.06 저도 이제 TDI 2500탔습니다.
전 이제까지 디젤만 타와서 그런지 여러가지로 만족합니다. 특히 국산 디젤이나 전에 타던 폭스바겐CC에 비하면 소음은 거의 없는 수준으로 느낍니다. 단 어떻게 표현하기 힘든 그야말로 특유의 잔진동이 올라오긴 합니다. 그건 같은엔진의 페이톤도 마찬가지더군요.
성능이야 말할것도 없고 달리기에서 잡아주는 비교적 하드한 써스 또한 만족합니다. 2톤의 차가 뒤뚱거리며 롤링하기 시작하면 대책없거든요. -
답댓글 작성자 토마스[안동근] 작성자 본인 여부 작성자 작성시간11.02.07 전 국산차 디젤 타 보니 의외로 제 차랑과 차이가 없어서 놀랬습니다.(투산 시승했음) 현대 포터 2도 가끔씩 끄는데 엔진음이 저 알피엠에서는 결코 나쁘거나 시끄럽지 않더군요. 하지만 100Km넘어 가니깐 3000RPM에 소음 쩔더군요.그런데도 디젤 2500CC엔진에 126PS.토크:26,.ㅠㅠ,아우디 TDI엔진이 좋긴 한것 같습니다.허나 가솔린과는 또 다르다는것을 실감하고 있습니다.
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작성자 오홀[이세우] 작성시간11.02.06 동급의 17인치 휠보다 훨씬 멋스러운 18인치 휠과 고성능 피제로 타이어의 조합도 맘에 들고...
MMI는 동감하나 전 그닥 관심없어 이렇게 허접했는지 첨 알았습니다. 아직 DMB도 본 적이 없습니다..^^;;
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암튼 저처럼 드라이빙의 재미를 추구하는 사람에겐 '딱'인 차량이라고 생각하며 저는 주위사람들에게 적극 추천하며 다닙니다.
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답댓글 작성자 토마스[안동근] 작성자 본인 여부 작성자 작성시간11.02.07 그러시군요. 아마 저도 2개월 정도 지나면 적응이 되리라 봅니다. 오히려 전 17"다운 하는게 맞을 듯~~ㅋㅋ
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답댓글 작성자 토마스[안동근] 작성자 본인 여부 작성자 작성시간11.02.07 전 벤츠처럼 저속에서는 편안한 듯 하다가도 고속에서는 의외로 단단하기를 바랄 뿐이죠~~어디까지나 희망사항입니다. 그런데 얼마전 친구 차 에쿠스 몰아봤는데 정말 저에게는 딱 맞는 승차감이었습니다.국산차 20년동안 길 들여진것인지 에쿠스가 진짜 잘 만든 차인지 모르겠으나 좋았습니다.
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작성자 엣지스타일[이장훈] 작성시간11.02.06 mmi는 적극 동감합니다 거의 반을 못쓰게 만들어 놨죠 ㅎㅎ
특히 dmb보려면 리모컨 누르고 터치하고 설정바꿔야 하고... 오죽하면 밖에서 작업하시는분들이 그렇게 많을까요
뭐 네비설치업체들은 좋아하겠네요 아우디 코리아가 이중으로 돈들게 해줬으니... -
답댓글 작성자 토마스[안동근] 작성자 본인 여부 작성자 작성시간11.02.07 사실 아우디가 명차인데 , 거기다가 못 쓰는 버튼이 새개더군요. ㅋㅋ~ 하지만 좋은 것들도 많죠?~~ㅋㅋ
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작성자 멍텅구리[임한성] 작성시간11.02.06 토마스님과 같은 경우라면 휘발유차량을 적극 권장합니다. 저렇게 디젤에 알러지가 있으신 분들은 디젤 타시기 정말 힘드세요. 특히나 일본차 좋아하시는 분들은 말리고 싶네요. 디젤차는 민감하지 않고(사실 본인은 민감함) 디젤 특유의 토크빨을 좋아하시고 디젤음을 즐기시는 분들은 몰라도. 콰트로 때문에 TDI를 선택하셨다면 잘못하신 듯 합니다.
제가 알기로 독일차와 국산차와의 가장 큰 차이점은 차체 강성의 차이가 가장 크다고 들었습니다. 세이프티존이 사고시에 얼마나 버텨주느냐가 중요하다고 생각하는 사람입니다. -
답댓글 작성자 토마스[안동근] 작성자 본인 여부 작성자 작성시간11.02.07 전 정말 제가 소음에 민감한 줄 모르고, 아우디 TDI명성만 믿고 구매를 했습니다.하지만 점점 적응되리라 믿구요,안전을 생각한다면 역시 독일차란 생각을 하고 있습니다.
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작성자 천궁백화[조석현] 작성시간11.02.15 이런 말씀 드리기 뭐 하지만 ... 개쓰레기 내비 달고서 살림살이 완전 나아졌다네요... 임원들 배때기에 체지방율이 40% 증가에 알선 업자는 팔자고치고 소비자인 우리들은 개쓰레기 내비 맘에 안들어 추가로 돈지x하고.... 이런 개 x 같은 개우디 꼬리아 ~~~ 확 망해버려라!
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작성자 coverguy[이성호] 작성시간11.02.16 저랑 비슷한 생각하시는 분이 있네요 ㅋ 네비게이션 진짜 너무 꼴보기 싫습니다. 아이나비, 지니, 맾피 전부 너무 유치한 레이아웃과 그래픽.... 정말 싫다 싫어!!! BMW i-drive는 그래픽은 나름 프로패셔널한데... 국내실정을 모르는.... 그것만 개선되면 BMW의 압승이라고 봅니다. 그리고, 디젤은 디젤일뿐입니다. 저는 BMW X6 디젤 샀다가 3개월 만에 팔았습니다. 1억짜리 차에 디젤은 영.... 아니올시다.... 디젤은 저랑 맞지 않는것 같더군요.
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답댓글 작성자 토마스[안동근] 작성자 본인 여부 작성자 작성시간11.02.24 요즘들어 적응이 되는지 아님 마후라에 끼여있던 먼지가 탔는지, 조금 조용해졌습니다.진짜로 조용해졌습니다.신기하군요.또한 100km이하에서 토크빨은 정말 좋습니다.그리고 차를 판 딜러양반이 자주 연락도 주고 세차도 해주고 관리해 주어서 이젠 아우디 욕할 일 있어도 못 할것 같은 분위기입니다.ㅋㅋ.못났던 잘났던 이젠 목돈주고 산 차이니깐 걍 덮어주면서 탈랍니다.
그래도 , 거의 맘속으로 계약단계까지 갔던 인피니티 M37익스 모델이 눈에 아련거립니다. 원하는 모든 옵션이 거기 있었는데..콰트로만 빼고~~~ 저 처럼 차 한대에 허리가 휘는 사람은 참아야겠죠?ㅋㅋ -
작성자 오디[유종인] 작성시간11.03.06 12월30일구매해서 현재 10,000키로 탔습니다. 인피니티 엠35타다가 눈오는날 고생하고 구매했는데 소음은 정말 적응 안되더라고요..근데 얼마전 대관령 다녀오면서 계속 120~200정도 밟고 온후 엔진 소음이 많이 줄었답니다..시내만 다녀서 소음이 컸나?? 하는생각도 들더라구요.. (적응이 돼가고 있는 과정일지도 모르지만)
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작성자 파일럿1014 ［정 혁 ］ 작성시간11.03.15 21일 TDI 출고 기다리고 있습니다. 그동안 렉스턴 2 RX 7 AWD 모델 3년 반 탔습니다. 3.0 TFSI 모델도 시승했는데 역시 치고나가는 맛은 TDI 보다 훨씬 좋더라구요. 그래도 요즘 워낙 고유가라 TDI로 선택했는데 갈등 무지 생기네요. 이제라도 가솔린 모델로 변경해야 하는지.... 어떤게 정답이려나?????
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작성자 굳데이[백윤상] 작성시간11.05.30 g35타고있는데 신현 a6 tdi 고려중이었는데.. 역시 제 걱정거리가 지적 되는군요.. 새로 나오는 a6 tdi 냐 a6 3.0 가솔린이냐 아니면 e300이냐 심하게 고민하고있어요...연비나 편의 장치면에선 새로나오는 a6가 월등한데.. 역시 벤츠의 유혹을 부리치기 힘드네요..