댓글 리스트
-
작성자 에반[노재훈] 작성시간13.12.05 많이 발전했네요..울 나라..독일차와 비교할 정도 되었으면..이제 국민들한테 좀 나줘줄때도 되었는데요
아직도 지들이 잘나서 회사가 되가는 줄 알고 있으니.
박정희 시대때 그렇게 정부와 국민들의 세금으로 만들어진 기업이 사회 환원할 줄 모르니...그게 안타깝습니다.
-
작성자 불나방[이종형] 작성시간13.12.06 약 3달전 제네시스 신형의 디자인 평가 브리핑이 있었습니다...
제가 다녀왔는데요...
고객들의 의사반영이 좀 않된듯합니다.
횬다이 고집대로 나왔단 생각이드네요....
뭐 판매가 잘되면야 좋지만 ..... -
답댓글 작성자 천궁백화[조석현] 작성시간13.12.06 형님...언제나 최종결정은 몽구횽님이 하셔서...전면 재수정 하고..디자인 바뀌고..그런다네요...이 양반이 얼렁 은퇴하셔야 소비자들도 덕을 보지 않을까 싶네요...이 차 금액이면 전 독일브랜드로 갑니다요..ㅋㅋ
-
작성자 진진[황진수] 작성시간13.12.10 항상 의아한 점이 있습니다.
북미 시장에서 기아 현대차는 주요부품 보증기간이 10년 10만mile(16만km) 이던데
내수용에도 동일 부품을 쓴다면, 왜 ~ 동일한 보증기간을 제시하지 않는걸까요?
공차중량이 200kg 넘게 차이가 있는 것부터 이해가 되지 않는 부분입니다. 혹자는 프레임 자체부터 다르다 하더군요 ㅜㅜ
수출용따로,,,,,내수용따로,,,,,시승용따로.......따로 따로''라는 말이 참 씁쓸한 현실입니다. -
작성자 토마스[안동근] 작성시간13.12.16 이제라도 현대가 정신차리고 선전하기를 바랍니다.다만, 현대차도 삼성전자도, 충성도 높고 일편단심인 자국민들을 봉으로 보고 양놈들에 대하여 역차별을 한다면 큰 코 다칠겁니다.
-
작성자 khc8150884[김희천] 작성시간14.02.01 신형 제네시스의 위치가 약간은 애매하군요.
에쿠스 보다 중량이 무겁다는것은 연비에서 불리하다는 것인데......글쎄???????