MK5 GTI vs 03 9-3 Arc<- 철자가 맞나요?

[milkholic]

처음으로 글 올려봅니다. 그냥 푸념 비슷하게 쓴글이니 가볍게 읽어주세요~!

아우디는 아니지만 GTI오너구요~ 사진은 기타 사진 자료실에 한장인가 있어요~

암튼...

어제(일요일저녁) 친구와 함께 인천공항으로 GTI를 길들이러 갔다왔습니다.

친구차는 9-3 아크...에어로 파츠 튜닝만 되어있는 순정입니다.

당연 에어로도 아니고 GTI에게 상대도 안될걸 저와 친구 모두 암묵적으로 인정한상태에서

드라이브 겸 해서 가기로 한거였죠~!

고급유 가득 먹여주고~

88타고 얌전히 가다가 공항쪽 빠지는 램프 들어서서 램프 빠지는 순간부터 둘이 풀악셀~

제가 뒤에서 조금 늦게 밟았지만 오래 안걸려 터널입구쯤인가 안에 들어서선가

제끼고 쭈~욱 갈려는 순간.....

갑자기 이게 왠 맥아리 하나 없는 반응....????

속도계를 보니 220Km 바로 가기전...

GPS로는 정확히 206Km...

이게 말로만 듣던 fuel cut? oTL.....

속도를 확인한 순간 제친구의 9-3 아크가 바로 제옆을 제끼고 앞으로 나가더군요....

차가 거의 없는 관계로 계속 풀로 치고 가다가 앞선차가 속도 줄이고 다시 열을 맞춘다음에

다시 풀악셀...200 전까진 제차가 너무나 간단하게 아크를 제끼고 튀어나가지만...

최고속에서 다시 굴욕 -_-;

몇번을 해봤지만 206Km 이상은 안나오더군요....

공항에 도착해서 담배하나 피면서 얘기를 하는데 중간에 치고 나갈땐 따라갈 엄두가

안날정도로 가속력차이가 나지만 최고속은 GTI의 패배로...

친구도 약간은 놀란듯 하면서도 약간은 거만한 표정으로 서있는데...에혀~

그친구 내리막에서 계기판상으로 240까지 찎었다더군요....

GTI 리밋이 235에 걸려있다고 어느선가 본거 같았는데...이게 왠일일까요?

6단에서도 끝까지 밟아보고 이상해서 5단에서도 끝까지 밟아봐두 리밋이 걸려버리네요-_-;

이거이거 ECU튜닝이라도 해야되는건가....휴~

그래두 3000km 동안 첨으로 끝까지 밟아본날이었습니다.

가속력...Fuel Cut 걸리기전까지 구간에선 정말 쵝온데..

(물론 평범한 차량 범위안에서 쵝오란 말였어요^^; 몬스터 차량들 말구요~)

집에왔더니 기름게이지 한칸이 내려가있네요...ㅡ.ㅠ

리터당 연비는 5.6Km...다시 한번 oTL...

하지만 역시 운전하기 재밌는 차구나 하는걸 새삼 느껴본 저녁이었슴다...

모두들 안전운전 하세요~

[milkholic]

흠~ 공부 좀 해야겠단 생각이 드네요...칩튠에 대해서~ 좋은 정보 감사합니다^^;

[클럽아우디]

애프터스펙이 좀 과장된게 아닌지요. 2.0T엔진에 토크가 42kg이라니... 아무리 좋은 ECU튠이라고는 하지만 40kg넘는 애프터 스펙은 좀 더 확인이 되어야 할 것 같습니다.

[milkholic]

질문하나만 드릴게요~ 만약에 수치가 위의 수치라면...GTI로서는 상당히 무리를 하면서 내는 수치겠지요? 그렇다면 내구성의 문제는 분명 있을듯 한데? 무리 안가는 범위안에서의 적당한 그리고 리밋도 풀리는 그정도의 소프트한 칩튠을 생각하고는 있는데 고수님들의 답변 부탁 드리겠습니다. 감사합니다^^;

[파샤]

제 친구도 gti 4도어 샀는데 그만 사고를.....하지만 인명피해는 없었어요..그만큼 안전하다는 뜻이죠... 암튼 모두를 운전 조심~~~ㅋㅋ

[클럽아우디]

GTI는 ECU튠만으로도 좋은 결과를 얻고 있다고 하니 저렴한 비용으로 최대의 효과를 누리시려면 ECU를 해보는게 나을 것 같습니다. 동호회분들 중에서 하신분 차량을 몰아보니 확실한 차이가 느껴지더군요.