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TT/R8/e-tron

차량 또 업그레이드 했네요 ㅎ

작성자ChupaCups[이재석]|작성시간14.02.04|조회수1,106 목록 댓글 8

드디어 고민하던 출력 업그레이드를,,, 어제 지르고 오늘 새벽에 집에 왔습니다..ㅎㄷㄷㄷㄷㄷ

작업 1단계 포지 강화 엑츄레다를 장착하기위해 터빈을 내려야 하는데..tts는 엔진옆에 디퍼렌셜이 붙어있어-.-..

디퍼를 내리든..아니면 엔진을 내려서 작업하지 않으면 엄청 고생하는 작업이더군요(터빈만 내리면-.- 10분작업인디;)

tts를 처음 접하는거라 작업자분들이 무진장 고생하셨네요..

저도 tts에 대한 정보가 부족하고 같은 마력 미션을 가진 시로코r을 검색하던중 맵핑 데이터를 다이나모를 측정하여

휠마력으로 세팅해주는것을 보고 바로 예약하고 작업 들어갔네요 ㅋㅋ

일단 4륜다이나모 측정하는곳이 거의 없어서...많은기대를하고 찾아갔습니다

방문당시 xxxx 스테이지1상태 였으며 그대로 다이나모 측정결과 269마력 토크 36.8정도 나도더군요-ㅁ-

일단 엔진마력으로 세팅되는걸 감안하면 46마력/ 7토크가 낮게 나온거더군요 ㅠ

일단 맵핑하고 다이나모를 돌리지 않는이상 출력상승부분을 체감으로만 느껴야 하기에 좀더 정확하고 구체적인

튜닝이 필요했습니다 오래걸린 작업시간만큼 결과는 충분히 만족하고 왔네요

젼륜모델경우 휠마력 360을 뽑을수 있지만 tts는 콰트로 모델이라...다이나모 휠마력 336마력 토크50 나왔습니다

순정k04터빈으로 뽑을수있는 마지막인거 같습니다.

아마 순정으로 다이나모 돌리면  tts는 휠마력 240마력 정도 나올듯싶네요 ㅠ

어찌되었든 몸이 적응이 되지않도록 주1~2회만 아끼면서 타야겠습니다

아참 그리고 이번에 tcu를 회원님의 정보를 통해 시도했는데요 아 좋네요...마음에 듭니다 변속반응,여유있는 rpm

리스폰 자체가 또 달라니는 이느낌은 펀드라이브를 선서하기에 충분한거 같습니다

하나하나 좋은 정보 공유하면서 잼있게 탑시다!!!

 

작업내용:포지강화밸브,포지강화엑츄레다,itg흡기,다운파이프(순정 터빈1번촉매 털고 뒤쪽으로 직관으로 만듬), 서태지2맵핑, tcu 입니다

조만간 여유가되면 대용량 인터쿨러+브레이크 해야겠네요 빨라진만큼 브레이크가 ㄷㄷㄷ 

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댓글

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  • 답댓글 작성자ChupaCups[이재석] 작성자 본인 여부 작성자 | 작성시간 14.02.04 넵 눈치가 아주 빠르시네요 ㄷㄷㄷ
  • 답댓글 작성자이두폭파[이종민] | 작성시간 14.02.04 ChupaCups[이재석] 제친구가 시로코 실차고 제가 레보2인데 똥꼬도 못따요 ㅋㅋ응삼이보다 빠르더라구요 ㅠㅠ
  • 답댓글 작성자ChupaCups[이재석] 작성자 본인 여부 작성자 | 작성시간 14.02.05 이두폭파[이종민] 네 괴물이더군요ㅎㅎ;;;
  • 작성자자코리[이정현] | 작성시간 14.02.12 와... 죽이네요!!! 전 순정인데 이제 막 길들인지라 아직은 만족중인데 330마력대의 느낌이 매우 궁금하네요
  • 답댓글 작성자ChupaCups[이재석] 작성자 본인 여부 작성자 | 작성시간 14.02.20 순정은 스테이지1하고 차이가 좀 많이 나구요 2로 바로가시면 확!!!납니다 ㅋ
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