댓글 리스트
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작성자 미드쉽[강동현] 작성시간14.02.13 서킷이나 와인딩을 많이 혹은 격하게 타서 탑이 비틀리면
엄청난 잡소리와 빗물이 샐수 있고
고속에서 풍절음이 쿠페에 비해 심하며
차체가 무거워서 스포츠주행시 운전자가 힘들어하죠......
세차 및 주차 그리고 테러에 신경이 쓰이고 탑관리가 제대로 않되면
루프가 늘어지고 변색되서 볼품없어지죠 -
작성자 Puffy[윤희철] 작성시간14.02.14 컨버터블을 굳이 꼭 고집하겠다는 분 아니면 말리고 싶네요. 생각보다 관리가 쉽지 않아요. 저같은 경우는 컨버터블을 좋아해서 하드탑 소프트탑 모두 소유하고 있지만 소프트탑은 신차 사고 5년내로 팔아버릴걸 하는 후회속에 안고 죽을 예정입니다... 소프트탑의 내구성은 강동현님이 잘 써주신거 같아요. 제 차는 많이 타지 않아서 아직 모터 같은 쪽은 쌩쌩하지만 겉은 변색이 조금 왔습니다.
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작성자 ChupaCups[이재석] 작성시간14.02.20 로드스터 소프트탑 3대 보유했었습니다 한번 오픈카를 타시면 중독이 되셔서 뚜껑 닫혀있는차는 갑갑하실겁니다 그래서 전 데일리카 역시 썬룹있는차로 결정할 정도니깐요 ㅎㅎㅎ 일단 현재도 보유중인 제TTS로드스터의 단점을 말씀드린다면 위에 회원분이 말씀하신데로 소프트답 관리입니다 그렇다고 몇년탄다고 변형되고 그정도는 아닙니다 혼다 s2000경우 소탑관리 잘한차량은 10년이 되어도 짱짱합니다 주기적인 관리와 여름에 태양열이 강한곳에 주차 피하시고 또 평상시에도 그늘에 주차해주시는 습관이 좋습니다 (태양을 피하기), 그리고 잡소리인데 이것은 개인마다 다르겠지요? s2000같은 경우엔 100키로 이상달리면 대화가 힘듭니다
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작성자 ChupaCups[이재석] 작성시간14.02.20 아우디경우에는 소프트탑이 전체적으로 천이 아니라 앞유리 필러쪽부터 3/1는 강판이 대어져있으며 소탑이 1장이 아니라 내부에 1장더 되어있기 떄문에 빗소리 아주 부드럽게 들립니다^^ , 그리고 세차는 기계세차 안됩니다 무조건 손세차 하셔야 하구요(방수액 주기적으로 뿌려서 딱아주심 좋습니다), 제일 신경쓰이는게 테러 맞습니다 테러가 제일 무섭죠ㅋㅋㅋ 주차는 저는 무조건 유료 주차장에 주차하고 있으며 아파트에서도 cctv 보이는쪽+블랙박스 상시 가동+제 데일리카 역시 제 tts를 볼수있도록 전체적으로 지키고 있습니다 아무래도 또라이들이 많아서ㅎㅎㅎ신경이 쓰이지만 자차 보험 넣어두시면 이또한 해결이 좀 될겁니다
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작성자 ChupaCups[이재석] 작성시간14.02.20 그리고 로드스터를 데일리로 타시면 힘이좀 드실겁니다 쿠페랑 달리 뒷좌석 공간이 없기에 누울수도 없구요 ㅎㅎ 이또한 개인마다 차이가 있을듯 하네요 ㅎㅎ 그리고 죽어라 달리는 목적이라면 로드스터보단 쿠페가 맞습니다 일단 로드스터에 비해 65kg정도 가볍구요 공기저항도 코딱지만큼 좋습니다 ㅎㅎㅎ 테러 위험도 덜 받구요 하지만 오픈하면 다 사라지죠?ㅎ
어째든 님의 취향에 맞는 차량을 선택하세요 이게 참 개인마다 달라서ㅋㅋ 그래도 차량선택하시는데 도움이 되길 바라겠습니다 ㅎ