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TT/R8/e-tron

터보 타이머 장착 ??

작성자킹곤[김현수]|작성시간15.02.03|조회수208 목록 댓글 6
터보 차라면 누구나 다 알듯이 예 후열이 정말 중요합니다 예열은 그런데로 하겟는데 후열은 시동을 바로 꺼야할 상황이면 엄청 난감하더라구요 그래서 인터넷에서 터보 타이머 라는걸 봣습니다 1분~15분까지 후열기능을 해주는것이라구요 키를 빼도 지정해놓은 타이머만큼 시동이 돌다가 꺼지는 기능인데 수입차에도 달아도 되나요 ??? 사제 경보기처럼 달면 안되는건가요 ?? 사제경보기는 수입차한테 절대 금지라던데 .. 터보 타이머 달앗다가 차에 문제될까봐 걱정이네요 아시는분 좀 알려주세요 ..
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댓글

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  • 작성자킹곤[김현수] 작성자 본인 여부 작성자 | 작성시간 15.02.03 해보신분은 안계신가보군요 ..
  • 작성자수동디젤[이대영] | 작성시간 15.02.04 제가 보기에도 후열이라는게...독일 아우토반에서 미친듯이 한시간 이상 달리다가...휴계소에서 잠시 쉴때..약 5분간 시동켜놓으면 되는것으로 알고 있습니다. 한국 고속도로에서 그리 달릴만한곳?이 없겠죠?
  • 작성자킹곤[김현수] 작성자 본인 여부 작성자 | 작성시간 15.02.04 그럼 일반 공도에서 풀 부스트 잠깐잠깐 걸면서 타도
    후열은 굳이 필요없다는 말씀인가요 ??
    예열만 해주고
  • 작성자킹곤[김현수] 작성자 본인 여부 작성자 | 작성시간 15.02.04 요즘 신차 들은 후열기능 ?? 이 탑재되서 나온다고하던데
    연식이 좀 있는 차들은 그런기능이없으니까요 ..ㅎ
  • 작성자소중한사람[박희정] | 작성시간 15.02.04 후열은 고속도로를 고rpm으로 몇시간씩 타고 목적지에 도착했을때나 오르막 산길을 장시간 올라와서 휴계소나 리조트에서 시동을 바로 끄면 안되기때문에 하는건데..
    실제 고속도로에서 내리고, 시내에서 도착지까지 정속주행(일반주행)하면 엔진온도는 금방 떨어집니다..그래서 시동을 바로 꺼도 전혀 문제되지 않습니다.

    단, 겨울철 예열은 필수입니다.특히 디젤터보차량은 고압으로 작동되기때문에 오일류가 어느정도 온도가 올라야됩니다..
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