댓글 리스트
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작성자 쓰이[김수희] 작성시간15.06.19 차에 무리는가구요.. 그래서 여러가지 소모품들을 강화형으로 바꾸고 기름도 고급유를 쓰도록 권장해요. 그리고 2007년이면 cvt 미션이라 스테이지 원 이상을 권하지는 않더라구요. 흡기 및 가운 파이프 하면 10마력 이내로 마력 상승효과가 있다곤 하는데.. 아마 크게 못느끼지 않을가 합니다.
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답댓글 작성자 미르헌터[강철이] 작성자 본인 여부 작성자 작성시간15.06.20 2007 DSG 미션이구요
50 마력 정도 올리는데는 소모품 강화가 필요하진
않겠죠??
그리고 제가 질문을 정확히 못했는데 제말은
순정 상태서 맵핑하는거보다 흡배기 된 상태서 맵핑하는게
더 효과가 있지 않냐는
거였습니다 -
답댓글 작성자 쓰이[김수희] 작성시간15.06.20 미르헌터[강철이] 아 그건 당연하겠죰;;; 필터만 바뀌어도 차이가 확나는걸요... 흠. 티티가 예전에 제가 타던 에이오와 같은 스펙인데, 어떻게 알피엠을 쓰느냐에 다르겠지만 전 맵핑하기전엔 일반유 썼어요~ ㅎ
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답댓글 작성자 미르헌터[강철이] 작성자 본인 여부 작성자 작성시간15.06.20 쓰이[김수희] APR 이 고압 연료 펌프나 이런거 교환하기 좋아서 고려중인데 혹시 APR 맵핑 비용이 얼마나 하는지 아시나요??
엔진 미션 둘다 제어되는 압트 파워킷이 백만원 약간 넘던데 가격 차이 없으면 압트가 나을거 같은데 -
답댓글 작성자 쓰이[김수희] 작성시간15.06.20 미르헌터[강철이] 흠 APR 은 모르겠어요. 전 revo 로 스테이지 올리는데 130 정도 썼고 45 마력 정도 올라갔어욤. 그게 CVT 미션의 한계래요 ㅠㅠㅠㅠㅠ
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답댓글 작성자 미르헌터[강철이] 작성자 본인 여부 작성자 작성시간15.06.20 쓰이[김수희] 전륜이에요 저도 스테이지 1만 생각하고 있어요 듀얼클러치가 그렇게 튼튼한 미션이 아니라서
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답댓글 작성자 쓰이[김수희] 작성시간15.06.20 미르헌터[강철이] 제가 쓴 글중에 아우디의 구동방식 별 미션에 대한 글이 있었는데.. 전기 티티모델 및 전륜 모델에는 cvt 를 사용하다 9년 이후 에스트로닉을 장착했다고 썼었는데 수정해야겠네요;; 아우디에서 유일하게 전륜모델임에도 에스트로닉을 사용했군요. 몰랐는데 최근 출시한 a3 로 전륜인데도 에스트로닉이네욤. 티티에도 그렇게 일찍부터 에스트로닉을 썼으면서 왜 10년 에이오에 cvt 를 쓴건지;;; 이해가 안가네여 ㅡㅡ;;;
