[TT]탑교환 및 오일캐치캔

[미르헌터[강철이]]

소프트탑 교환했습니다
연식되니 뒷유리 접착 부위가 떨어지고
결정적으로 캔버스가 프레임에 물리면서 프레임이
탑을 뚫고 나왔네요
순정 Twillfast보다 좋은 재질을 찾아 헤메다
German sonnenland 재질로 괜찮은걸 찾아 교환
좀 튀려고 버건디로 골랐고 차가 은색이라 걱정이 약간 됐지만
나름 만족스럽네요

그리고 역대 최강의 엔진 상태로 만들어준 오일 캐치 캔
GDI 엔진에는 필수품인듯 합니다
흡기 매니폴드가 오일로 쩌들고
밸브 상단이 카본으로 떡지는걸 막아주고
결정적으로 출력이 상승합니다.
연비는 아직 큰차이를 못느끼겠습니다.
순정 PCV 밸브가 얼마나 허접한지 느낄수 있습니다

[돌용이[김명현]]

역시 티티는 넘 이뻐요 ^^

[아우라티티[김세욱]]

소탑 정말 멋집니다^^ 실례지만 소탑 주문과 작업과 비용 등은 어떻게 하셨는지 여쭤봐도 될까요?

[미르헌터[강철이]]

소탑 가격은 1200불 + 관세, 배송비 들었구요 공임은 공개가 실례라 업체에 직접 문의하심이...

[JayJoe[조현동]]

미르헌터[강철이] 오오!! 이쁩니다~ 가격 공개에 대한 말씀 충분히 공감합니다. 업체가 어디인지 안나와있어서 여쭤보고 싶어도 할수가 없는데요. ㅠㅠ 연락처라던지 등의 내용을 쪽지로도 보내주시기 어려우실까요~?