운전의 정석이네요
완전 부드러우면서도 빠른 주행
직선에선 그다지 빠르지 않지만 코너가 예술입니다.
맨 마지막에 보이는 하늘색 클릭은 제차 ㅋㅋ
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댓글
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답댓글 작성자미드쉽[강동현] 작성시간 11.07.11 안그래도 날파리로는 힘들꺼 같아서.. 심히 서킷용차를 한대 만들려고 고심중입니다. ㅠㅠ
먼저 길좀 닦아놔주시면... 밥숟가락만 슬쩍 얹어서... 에고.. 수업료 왕창 낼께요 ~ ^^ -
답댓글 작성자달왕복선[이대희] 작성자 본인 여부 작성자 작성시간 11.07.11 미드쉽으로 계속 가실꺼면 lotus elise 중고를 한대 구하세요. 출력이 약해도 괜찮구요. 일단 출력이 세면 실력이 잘 늘지를 않습니다. 카이맨S 참 공부하기 좋은차였는데 아쉽네요. 요새 로터스는 4~5천이면 괜찮은 차가 있습니다. 되팔때고 크게 손해안보는데...사고가 나면 폐차로 가니 반드시 현금으로 사시는게 좋습니다.
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답댓글 작성자달왕복선[이대희] 작성자 본인 여부 작성자 작성시간 11.07.11 FF차량 : 전문대학 / FR차량 : 4년제대학 / 포르쉐 : 석사과정 / 로터스 : 박사과정 / 4륜 : 의과대학 이정도 돈과 시간이 필요한거 같습니다. 4륜은 입문해서 어느정도까진 쉽지만 졸업이 장난이 아닙니다. 전 박사과정 바로 들어갔다가 다시 학사부터 시작합니다. ㅋㅋ.... 몇번 더 타면 금방 졸업할것 같아요.
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답댓글 작성자클럽아우디[황문규] 작성시간 11.07.12 ㅎㅎㅎ 명문장이여~ 난 만년 의과대학에 있다가 결국 졸업못하는 낙제생 되겠군~;;
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작성자클럽아우디[황문규] 작성시간 11.07.11 아우디로는 이런 라인 그리기 쉽지 않아요. 언더가 많이 나는 콰트로 특성과 기계식 토센 방식의 트랙션으로는 말이죠. 내년에 들어올 RS5는 가능할것도 같더군요. 탑기어보니 이러한 단점이 많이 보강된 콰트로라고 하니. 조금더 강심장으로 키워 ESP 완전히 끄고 날리면 가능할지도 모르겠지만 심장이 벌렁거려서리...;;; 현 상태에서 가장 서킷 타기 좋은 세팅은 TTRS라 판단됩니다. 전자식 할덱스 4륜에 가볍고, 브레이킹과 그립력 좋은 세팅이니까요.