홍승표님 Lan X 영암 상설 서킷 그래프 비교

[달왕복선[이대희]]

메일 잘 받았습니다.

간단하게 4전 시합때와 이번 연습 베스트랩을 비교해보았습니다.

DriftBox 프로그램이 2가지가 있는데

DriftBox tools는 개별적인 분석일때 유용하고

Circuit tools는 비교 분석할때 유용하더군요. Circuit tools는 많이 써보지 않아 지금도 어색하긴 합니다.

Circuit tools로 두개 주행을 분석해보았습니다.

첫번째(보라색)는 4전 오후주행 베스트랩 1분34초06 그래프이며

두번째(초록색)은 10월 21일 연습주행 베스트랩 1분 31초 88 그래프입니다.

위쪽 그래프는 Delta-T 로 두 주행간의 시간차이 입니다.

아래쪽 그래프는 위치-속도 그래프입니다. X축 위치(Point Index)는 라인에 따라 달라지는 거리를 인덱스화하여 가상의 같은

점을 만든것입니다.

클릭하면 확대해 볼 수 있습니다.

A 지점 : 최고속은 초록색그래프가 높습니다. 하지만 높은 속도로 인하여 브레이킹에 대한 부담으로 바로 풀 브레이킹을 못하고

멈칫 하다가 밟은것을 알 수 있습니다. 아마도 좀 이른가 싶어 처음에 세게 안 밟은것 같습니다. 이 부분은 브레이킹 포인트를

계속 연습하면 좋아질 것으로 보입니다. 최고속이 더 나왔음에도 불구하고 이 부분에서 시간을 단축시키지 못한 원인이기도

합니다. 10m 정도??는 더 진행하여 풀 브레이킹을 해도 될것같습니다.

B 지점 : 4륜차량에대한 정확한 정보가 없어 확신할 수는 없지만 코너(CP)부분에서 속도가 일정한 것은 코너를 잘 돌았다고

할 수 없는 경우가 많았습니다. V형태로 감속->가속이 확실히 나뉘게 달리는것이 대부분 좋은 랩타임을 보이곤 했습니다.

아뭏튼 이번 비교에선 속도를 유지하면서 달린부분이 많은 시간 단축을 이루었네요.

C 지점 : 아래 그래프 상으로는 상당한 차이가 있을것 같지만 실제로 Delta-T 값은 크게 증가하지 않았네요.

D 지점 : 코너 진입시에는 더 높은 속도로 진입하였으나 속도에 대한 중압감으로 CP를 지나서도 오히려 가속을 하지

못하고 감속하게 되었습니다. CP에서 과감한 악셀이 필요한것 같습니다.

E,F 지점 : 확실히 좌 고속코너에 대한 적응력이 높아진 것 같습니다. 다만 코너후 헤어핀전에 너무 미리 감속하는것이

시간 단축에는 큰 효과를 보지 못한 요인인것 같습니다. 좌코너를 세게 들어와서 단축한것을 헤어핀에서 미리 감속하여

다 까먹었네요.

G 지점 : 역시 라인에 따른 장/단점이 있는것 같습니다. 하지만 초록색이 나중 가속을 위해서 많은 도움이 되는것 같습니다.

H 지점 : E,F 지점과 마찬가지로 더 과감하게 진입하였으나 다음 헤어핀에서 너무 빨리 감속하는 바람에 다 까먹은 것 같습니다.

Delta-T 그래프에서 중간중간 함몰된 부분을 잘 보고 머리속에 넣어둔다면

6전에서는 훨씬 좋은 기록을 낼 수 있을것으로 예상됩니다.

참 위 그래프에서 가속력차이는 날씨에 기인한다고 볼 수 있을것 같습니다. 9월에는 거의 30도에 육박하는 날씨였고

10월말은 아무래도 20도 이하로 떨어져 10도 이상 차이가 났으니까요. 11월 경기에는 아마 10월 보다는 직선에서도

더 빨라질 여력은 있는것 같습니다.

6전 승표님 목표는 1분29초99 입니다.

예전에 올린 건데...다시 한번 비교해보세요. 거의 비슷해지긴 했어요. 

[그러니까 [홍승표]]

아..... 이감독님.... ㅜㅜ
기필코 1분 29초대를 완성 하겠습니다...
든든... 합니다.
제가 좋아하는 분야에 같이 좋아하고 즐기며 내가 부족한 부분을 매워 줄수 있는 지인이
있다는거...
참... 행복한 일 입니다.^^


근데..2초 추가 단축이라... 오메 무서워요..ㅋ
사실 31초대만 나와도 란에보로 꿈의 랩이라 생각 했는데.. 사람욕심이..
더 줄이고 싶긴 하더군요.ㅎㅎ
조언을 깊게 세기며 6전에 임합니다~~~~

[클럽아우디[황문규]]

란에보로 29초대가 나오면 F1으로 가셔야 할 듯. 매우 위험한 랩타임대이니 조심하소서~~

[감귤소년[최규철]]

아 이런거 보면 저도 퍼포먼스 박스 써보고 싶고.. 나는 어떤가 하고 보고싶고... 하지만.. 형님들과 같이 가서 달리는 것만으로도 너무 재미나네요... / 개인적으로 제 몸상태에. 제 차로.. 훨씬 좋은차들과 같이 달리며 기록비교하는 맛도 쏠쏠하구요.. / 히히히 문규형님이 제 타겟이긴 합니다.. 안산 0.6초 영암상설 2초 차이!.. 게다가 .이번엔 제 목표였던 언더 40초도 이루었구요.. / 이전주말도 영암가고.. 다음주말 DDGT 까지... DDGT 6전까지의 목표는 안정된 39~40초대 랩을 만들어 보는겁니다. 이번주도 빡시겠군요.. 토요일 단풍달리기에. 일요일 영암에.. ㅋㅋ.. (형님들 미니쿠퍼로 원메이크 해용ㅋㅋ)