오랜만의 R8과 영암 주행.

[EVERGREEN[박동희]]

3월14일 KIC스포츠주행 다녀왔습니다.

우선 제 V8 R8 의 영암 기록을 보면

-12년도 첫주행(스포츠주행)

영암 상설1분34초

-13년도 두번째 주행(스포츠주행)

영암 상설1분31초

-13년도 세번째 주행(트랙데이)

영암 상설 1분30초

풀코스 2분38초

이렇게 야금야금 기록이 단축되어가는게 재밋더군요 그래서 이번 주행에도 내심 기대를 하고갔습니다.

2015. 3.14

우선 온도나 날씨나 여러모로 좋았습니다. 겨울 내내 춥다가 남도의 따뜻함을 느끼니 기분이 좋더라고요.

-오전 통합주행

오랜만에 이녀석과 써킷에 들어가니 긴장과 약간의 두려움과 함께 몸을 사리게 되더군요; 결과는 1분 33초15

아무리 감이 떨어졌다해도 멘붕과 함께 고민하던차 자세히보니 옵티멀 랩타임은 1분27초41. 도대체 뭐가 문제일까 어떻게 타야 할까

고민고민하다 결국 답없이 2차 타임에 들어갔습니다.

-오전 2차 주행

이번에는 esp를 끄고 좀더 과감히 주행을 해봤습니다. 예전 감이 살짝 오는걸 느끼는데 베렙 1분29초00.

신나기도하고 흥분과 함께 주행을 마치고 들어왔습니다. 얻어 걸린거긴 하지만 첨으로 29초대 진입이 좋더군요 옵티멀은 1분28초58

-오후 3차 주행

오후에는 차량들이 많아져 어택이 힘들었으나 업치락 뒤치락 배틀하며 재밋게 주행했습니다. 결과는 1분31초47 옵티멀은 1분26초73

이렇게 세타임의 주행을 마치고 와이프님의 압박으로ㅋㅋ 제빠르게 집으로 복귀를 했습니다. 이번주행에서 느낀점은 R8에 대한 가능성이 보인다는것? 그리고 제가 궁금한것은 옵티멀 랩타임이 좋게나왔다면 그 기록을 현실적으로 볼수가 있냐 하는건데요 조언 부탁드립니다.

[삼성동HR[김진우]]

전 다음날 랩스 트렉데이 참석했는데 전날 주행 많이 하셨군요~^^ CGT 2대 같이 들어갔었습니다 저희일행~

[EVERGREEN[박동희]]

삼성동HR[김진우] gt오너분들이 트랙에 꽤 오시는군요^^

[클럽아우디[황문규]]

잘지내죠? 요즘은 인제만 가니 영암가는 분들은 뵙기가 힘드네요. 혹시 랩타임 데이터 있으면 올려주세요. 보면 바로 원인을 알 수 있거든요. R8 V8로 29초대 타면 괜찮은 기록입니다. 다만 5번에서 마음 먹고 어택했을때 3타임은 꾸준히 베랩 근처로 나와야 내기록이 되는거니... 베랩을 내 기록으로 만들 수 있도록 생각하면서 타는게 중요해요.

[EVERGREEN[박동희]]

안녕하세요~ 레이스크로노 어플로 한거라 특별한 데이터 없는데요.. 다음번에는 조언 참고해서 타봐야겠네요. 감사합니다^^

[클럽아우디[황문규]]

R8은 차가 무거운 대신 4륜과 후륜의 장점을 갖고 있고, 미드십 특성이라 밸런스가 좋습니다. 코너 구간에서 탈출시 한박자 빠른 코너웍, 그리고 반박자 빠른 엑셀링을 갖고 가도 됩니다. 4~6번 코너에서 낮고 안정감을 활용 충분히 엑셀링 갖고 가고, 7번에서 욕심버리고 8번 자이언트 탈출까지 한 원을 그린다는 생각으로 라인을 잡아보세요. R8 V8로 아마추어가 낼 수 있는 기록은 26초 정도 될 것 같으니 28초 정도 타면 거의 한계라 보면 될 것 같네요. 안전 운전이 최고니 무리하진 마세요~