[엔진오일교환] ﻿아우디 A6 2.0 TDI / JNa 고양 원흥점

[엔진오일교환] 아우디 A6 2.0 TDI / JNa 고양 원흥점

작성자JNa_Oil|작성시간20.03.05|조회수1,721 목록 댓글 0

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안녕하세요 일산에서도 가깝고 파주에서도 멀지 않고 마포와 강서에서도 가깝고 은평에서는 더더욱 가깝고 삼송에서는

걸어서도 올 수 있는 JNa 오일 교환 전문점 고양 원흥점입니다.

오늘 포스팅할 차량은 아우디 A6 2.0 TDI입니다.

엔진룸

아우디, 폭스바겐의 공용 2.0 디젤엔진입니다. 앞서 아우디 포스팅에서 설명드린 것과 같이 아우디와 폭스바겐의 차이는 가로형 배치와 세로형 배치의 차이점이 있습니다. 사실상 엔진 출력은 설계상 동일하나 ECU의 세팅 값으로 전체적인 출력 및 토크, 연비 제원이 조금씩 상이합니다.

엔진오일 필터 교환

엔진오일 필터는 MANN을 사용하였고 카트리지 형식입니다. 구성품으로는 오일필터와 고무 오링 3개가 있습니다. 오일필터는 차량 앞쪽에서 차량을 바라보았을 때 엔진의 우측 중앙부에 있으며 차량의 상단부에서 작업이 가능하기 때문에 우선 탈거합니다. 엔진오일 필터는 원활한 드레인을 위해 드레인을 다 마친 후 체결합니다.

엔진오일 필터 하우징 규정 토크

오일필터 하우징 캡을 토크 랜치를 이용하여 규정 토크로 체결합니다. 엔진오일 필터의 규정 토크는 25N·m입니다.

에어컨 필터 교환

에어컨 필터는 고객님의 요청으로 교환합니다. 생각보다 먼지가 많이 포집되어 있었습니다. 에어컨 필터 교환 주기는 종이필터가 약 3,000km 또는 3개월, 활성탄 필터 5,000km 또는 6개월, 초 미세먼지용 필터가 10,000km 또는 1년입니다.

엔진오일 드레인

엔진오일 드레인을 시작합니다. 자유낙하 방식으로 충분히 드레인을 한 후에 석션 장비를 이용하여 오일 팬에 남아있는 잔유를 제거합니다. 엔진오일 드레인 위치상 잔유가 거의 남지 않는 구조입니다.

AUDI A6 2.0 TDI

입고된 차량은 아우디의 중형급 세단인 A6입니다. 경쟁 수입 차종은 BMW 5시리즈와 벤츠 E 클래스, 폭스바겐 아테온 정도가 있고, 국산 차종은 소나타, 그랜저, K5가 있습니다. 아우디 A6 중 현재 가장 많이 도로에 있는 세대로 현재는 8세대까지 나왔습니다.

드레인 볼트 규정 토크

엔진 오일 드레인을 마치면 드레인 볼트를 규정 토크로 체결합니다. 드레인 볼트의 규정 토크는 29.8N·m입니다.

Alpine LongLife 12 FE 0W-30

고객님께서 엔진오일은 알파인 롱 라이프 12 FE 0W-30로 선택하셨습니다. 요즘 독일 자동차 브랜드의 순정 서비스 오일이 저 마찰 계의 0W-30을 많이 사용하고 있으며, 알파인 롱 라이프 12 FE 0W-30은 벤츠, BMW, 폭스바겐 규격을 충족하는 제품이고 가성비가 좋으며 오일은 부드러운 질감과 가볍게 나가는 오일입니다.

차량 점검

엔진오일을 교환하면서 차량 상태를 전반적으로 체크하고 있습니다. 점검을 통해 누유나 브레이크 패드, 타이어 상태 등 이상이 있는 부분은 고객님께 고지해드리고 있습니다.

실내 연막 소독 및 순정 매트 클리닝

JNa에서 오일을 구매하여 작업을 진행하신 고객님들에 한하여 실내의 순정 매트에 한하여 청소기로 간단한 청소를 해드리고 있으며, 그 밖에 실내 연막 탈취 서비스, 워셔액 보충 서비스, 냉각수 보충 서비스도 해드리고 있습니다. 오일 지참 방문 시 모든 서비스는 제외됩니다.