[팝니다]페라리/ SF90 스트라달레 Assetto Fiorano /2022/화이트+블루카본/5,261 KM/정식/47200만원[메리츠금융리스]

[블랙에디션(이준태)]

글 '제목'을 기재하실 때 아래의 양식을 지켜주시지 않으면 관리자에 의해 글이 삭제되오니 꼭 지켜주세요.

차종(BMW)/상세차종(328i 컨버터블)/연식(2009)/색상(흰색)/주행거리(25K)/수입경로(바바리안)/ 가격(5300만원)/차량소재지(경기)
Ex. [ BMW/328i 컨버터블/2009/흰색/25K/바바리안/5300만원/경기 ]



# 상사 회원 매물 등록

상사 매물 등록시에는 상사명, 차량 사진을 필수 기재해 주셔야 합니다. 미기재, 미등록시 삭제 처리 됩니다.
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1. 제품명 : 페라리 SF90 스트라달레 Assetto Fiorano

2. 최초 구입가격 : 85010 만원 [ 실제 가격을 모르는 경우 공식딜러의 신차가격 ]

 
3. 희망 판매가격 : 
 
 47200 만원 [ 메리츠캐피탈 금융리스 ]
 
[ 증액 감액 개월수 조건변경 자유롭게 가능합니다 ^^ ][ 원하시면 현금 차량으로도 전환가능합니다 ]
 
4. 연식 : 2022 년식 [ 2021 - 12 - 16 ][ 신차 출고 상태 그대로입니다 ^^ ] 

[ 풀커버 보증연장  26년 12월까지 무상AS ]

5. 차량 소재지 : 서울 오토 갤러리

6. 사용내역 : 주행거리 5,261 km

7. 판매자 (성명 / 지역 / 연락처) : 이준태 / 서울 오토 갤러리 / 010 - 9365 - 3765
 
[ 꼭 제 차량 때문에 전화를 안주셔도 됩니다 ^^ ]
[ 제가 개인 거래시 도움을 드릴수 있는 부분이 있다면 항상 도와드리니 연락주세용 ]
[ 1. 보험 이력 조회 / 쪽지 나 문자 로 차 번호 알려주시면 조회해 드림 ]
[ 2. 현금 차량 개인 직거래시 부탁하시면 원부조회도 해서 드림 ]
[ 3. 리스 차량 거래시 잘 모르는 부분이 있으면 친절하게 방법을 알려드림 ^^ ]
[ 4. 양재동 오토갤러리 앞에서 작은 공장을 하고 있어 직거래시 차 상태도 봐드림 ]
[ 5. 수입차 시세를 모르시면 현재 시세를 제가 아는 상식선에서는 알려드림 ]

8. 상사명 ( 개인 판매시 '개인'으로 기재 ) : [ 이준태 ]

보배드림에는 위 이름으로 올라오는게 전부 제 차량입니다..^^
 
9. 사고내역, 정비내역 : 원하시면 서비스센터 입고하여, 전체 점검해서 출고도 해드립니다. [ 완전무사고 : 신차급 ]

》전체 PPF [ 새롭게 다시 작업한지 1달정도 됐음 ] / 신차가  85010 만원
》정식출고/무사고 

무늬만 리스 가능 ( 메리츠캐피탈 금융리스 ) 입니다 ^^

/ 현금차량 가능 [ TAX 100% / NO PAINT / KEY2 ]

옵션내용

비앙코 외장색상 & 네로인테리어
데이토나 시트
카본 스플리터
카본 사이드 스커트
카본 디퓨져
카본 엔진룸 커버
카본 도어 씰
카본 LED 핸들
카본 콘솔
카본 실내 덕트
카본 대시보드 트림
카본 휠 [ 3230 만원 ]
알류미늄 캘리퍼
후측방 경보 시스템
시트 자수 
블랙 세라믹 배기팁

아세토 피오라노 패키지 [ 6610 만원 ]

▶본 차량상태..
- 전체 PPF
- 정식출고
- 무사고 운행
- 5,261km 실주행
- 신차가 8억 5010만원
- 깔끔하게 관리된 내/외관 보유
- V8 엔진+전기 모터 결합 1,000마력 PHEV 슈퍼카

▶브랜드 첫 PHEV 'SF90 스타라달레'..
페라리가 브랜드 첫 플러그인 하이브리드(PHEV) SF90 스트라달레를 선보였다.
페라리에 따르면 새 차는 페라리의 V8 엔진 유지와 전동화의 미래를 보여주는 제품이다. 차명은 F1
머신에서 가져왔다. 외관은 360 모데나를 재해석했다. 엔진이 좌석 뒤에 있는 미드십 레이아웃을 강조하기
위한 캡포워드 스타일과 간결한 디자인이 특징이다.
 

 
전면부는 낮게 깔린 'ㄷ'자형 매트릭스 빔 헤드 램프가 특징이다. 양쪽 램프 사이는 날개 형태의 면 처리로
공력성능을 강조했다. 후면부는 배기 파이프를 높게 설정해 역동적인 이미지를 구현했다. 뒷유리와 그릴을
분리해 스타일면에서 불연속성을 나타내기도 했다. 테일 램프는 4개로 늘리면서 수평 배치해 시각적인
높이를 낮췄다.
 

 
동력계는 V8 4.0ℓ 직분사 터보 엔진과 3개의 모터로 구성했다. 시스템 최고출력은 986마력이며 0→100㎞/h
가속시간은 2.5초, 200㎞/h까지는 6.7초가 걸린다. 엔진은 최고 769마력과 81.5㎏·m를 발휘한다. 217마력을
더하는 모터는 전방에 2개, 후방에 1개를 두는 방식이다. 변속기는 8단 듀얼 클러치를 조합했다.
 
기존 7단보다 빠른 변속이 가능하며 후진기어 삭제 덕분에 10㎏을 덜어냈다. 후진은 모터만으로 수행한다.
배터리 용량은 7.9㎾h다. 구동계는 4WD를 장착했다. 네 바퀴는 전자식 사이드 슬립 컨트롤로 구동력을
제어한다. eSSC는 전동 트랙션 컨트롤과 ABS, 회생제동 시스템, 토크 벡터링 등의 기능을 포함한다.
 

 
실내는 페라리의 새 디자인 방향성을 담았다. 자동차와 운전자 관계를 재해석한 게 핵심이다. 사용자
환경을 개선했으며 헤드업 디스플레, 16인치 디지털 계기판 등을 적용했다. 스티어링 휠 주변의 주행관련
버튼은 유지했다.

주행모드는 동력원 활용에 따라 e드라이브, 하이브리드, 퍼포먼스, 퀼리파이 등 네 가지가 있다.
이 중 전기만으로 달리는 e드라이브의 주행 가능거리는 25㎞다. 앞바퀴만 굴리며 최고시속은 135㎞다.  

[ 매물 소개 ]