댓글 리스트
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답댓글 작성자 지오파파(백운재) 작성시간09.01.13 몇 분의 경험담을 들어보면 시동 문제가 있었던 c220 cdi의 경우 서비스 차량이 준비해놨다는듯 연료 필터를 준비해 와서 교체를 해줬다고 하는데...첨가제를 넣지 않은 차량의 시동 문제가 발생하면 그건 당연히 업체의 문제이지 첨가제를 넣지 않은 운전자의 과실은 아니라고 생각합니다..영하 5도 이하의 추운 날씨에 첨가제를 넣지 않은 차량에서 시동이 걸리지 않을 수 있고..그것이 차량 결함이 아닌 첨가제를 넣지 않은 고객의 잘못이라고 한다면 그 브랜드의 디젤 차량은 아무도 안사겠죠.. 왜 다른 차종의 디젤차에서 보기 힘든 이런 증상이 c220 cdi 에서 이리 자주 나타나는지도 궁금해지는군요...
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답댓글 작성자 EKAY 작성자 본인 여부 작성자 작성시간09.01.13 디젤의 문제랍니다. 근데 골프맨님이 올리신 것처럼 11월 부터 3월까지는 '겨울용 디젤유'가 보급된다니 걱정하실 것은 안됩니다.
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작성자 위대한탄생 작성시간09.01.13 e-200 CDI를 구입하려 했는데... 일단 보류해야겠군요... 지금 카니발을 타고 있는데 어제 아침에 시동걸 때 예열 플러그 등이 오랫동안 들어왔다가 꺼지면서 곧바로 시동이 걸리는데... 저의 꿈인 벤츠가 이렇다면 어디에 문제가 있는건가요? 벤츠의 이런 문제가 비단 우리나라의 문제인가요? 아님 세계적인 문제인가요?
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답댓글 작성자 EKAY 작성자 본인 여부 작성자 작성시간09.01.13 디젤의 문제랍니다. 제가 쓴 글을 잘 읽어보고 댓글을 달아주셨으면 하는 바램입니다. 골프맨님의 답글을 읽어보시면 좋은 참고가 되실겁니다.
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작성자 암행어사(구윤홍) 작성시간09.01.13 성산정비사업소 부품문의를 했더니만 '유동개선제' 자체를 모르고 있네요..한심하기 짝이없네요.. 첨가제 신청하라고 해서 신청만 해놓은 상태라고 만합니다...
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작성자 또오르는 태양 작성시간09.01.15 벤츠 디젤의 문제를 첨단기술이나 자연친화적이니 긍정적으로 보며 감싸는 글 같네요. TDI도 이 추운 겨울에 별 문제 없거늘... 그리고 아무문제 없이 잘 다니는 국산디젤를 폄하하는 댓글도 보이네요. 연비와 매연배출? 참...어이없네요.
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답댓글 작성자 EKAY 작성자 본인 여부 작성자 작성시간09.03.02 걱정마세요. 한파도 끝났고, 지금은 하절기 넣어도 영하 밑으로 내려가도 차를 결로가 될만한 위치에 세워두시지 않는한 쉽게 결빙되진 않을겁니다.