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렉서스 LS600h - 구리스 누유 수리 및 하부 부품 교체

작성자경동오토미션(강희욱)|작성시간24.05.27|조회수76 목록 댓글 1


저희 경동오토미션에 입고된 차량 중에서
렉서스 LS600h 작업 과정 올려드리려 합니다. ^^
입고된 렉서스는 등속조인트 구리스 누유 수리 및
로루엄, 스트럿암 부트 수리, 링크 교환 등등의
작업이 진행되었는데요.

등속조인트는 바퀴 옆에서 엔진의 동력을
바퀴에 전달하고, 주행 방향을 조절하는 등의
기능을 하고 있습니다.
사람 신체로 따지자면 관절이라고도
할 수 있는데요.
등속조인트의 문제를 빨리 발견하면
손상된 고무 부트만 교환하여
비용 절감에 도움이 됩니다.

아래 사진들은 경동오토에서
등속조인트의 고무 부트 수리를
진행한 사진들인데요.


이 부트 안에는 베어링이 들어가 있는데,
소음 및 마찰 등을 방지하기 위해서
구리스를 채워넣는데요.
등속조인트가 점점 심하게 망가지게 되면
베어링까지 손상되어 등속조인트를
교환해야 해서 수리비가 많이 나올 수 있습니다.

핸들을 꺾을 때 뿌드득 하는 소리가 나거나,
핸들을 최대한으로 돌렸을 때 딱딱딱 하는
소리가 난다면 등속조인트 점검을
받아보시는 것도 좋겠습니다. ^^

입고된 렉서스 작업 사진 올려드립니다~
감사합니다!


-작업 전에 차량체크 먼저 해보니
약 6만키로 정도 주행하신게 확인됩니다~


-차량 하체 점검합니다!


-부품 손상의 흔적들이 보이네요.


-등속조인트 탈거해서
부트 수리 진행합니다.


-부트 수리 완료!


-이번에는 로우엄, 스트럿암, 링크 등등 탈거하구요.


-수리 및 교환 진행합니다.

 

-튼튼하게 장착합니다.


-깔끔하게 정비 마무리했습니다. ^^


작업 모두 마친 후에 이상없는 것
다시 한 번 꼼꼼하게 확인하고
정상출고 시켜드렸습니다.

경동오토를 찾아주셔서 감사드립니다.
항상 안전운행되세요!

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  • 작성자도산사람[이동학] | 작성시간 24.05.27 비용은 어느정도 되나요?
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