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볼보 - 미션수리 -디스크 및 실링 교체, 밸브바디 신품 장착 등 진행^^

작성자경동오토미션(강희욱)|작성시간20.04.16|조회수71 목록 댓글 0

안녕하세요!

K.D auto 경동오토미션입니다.


이번에 올려드리는 차량은 볼보입니다.

입고된 볼보는 미션수리 진행했는데요.

디스크 및 실링 교체, 밸브바디 신품 장착 등이

진행되었습니다. ^^


미션은 망가지면 비용이 꽤 많이 들어가니

미리 관리를 하시는 것이 좋습니다. ^^

아래 오토미션 관리방법 한번 읽어보시고

고장 없이 사용하시기 바랍니다. ^^



<<오토미션 관리법>>

 

▶ 차량 출고 후 주행거리 2만km~ 3만km

주행시에 미션필터 및 미션오일 점검 및 교환

수시로 오일 수준 및 오일상태 점검

현대차량의 O/D의 ON은 4단이며

OFF는 3단을 뜻함

주행중 짧은 정차시에는 DRIVE에서

N으로 이동하지 않아도 된다.

고속주행 중 "2"단 "L"단의 레버 작동은 위험

(엔진 브레이크로 활용 할 수 있다.)

내리막길에서는 "N"레이지 사용은 절대 금할 것

만약 견인시 전륜 구동은 차체 앞을 들고,

후륜 구동은 차량 뒤를 들어 견인할 것

오토미션 오일 점검은 시동을 켜고 10분이

경과하거나 냉각수 온도가 85도를 달했을 때 한다.

  차량은 수평상태에서 핸드브레이크를

잠금상태, 레버는 중립"N"상태에서 행한다.

엔진의 과열은 오토미션의 수명을 단축할 수가 있다.

기타 갑작스런 트러블이 있을 시는 맨 처음

휴즈부터 점검하고 오일량이나 상태를

점검한 후 가까운 정비소에 의뢰한다.

 

이런 몇가지의 오토미션 관리방법으로도

오토미션의 수명을 길게 할 수 있습니다^^




볼보 작업 사진 올려드립니다.

방문 감사합니다!

 

-입고된 볼보

-차량 리프트에 올리고 미션 탈거합니다.

-탈거한 미션 분해!​








-손상된 부품들 교체합니다. ^^




-부품 교체 및 크리닝 마치면 분해한 순서 반대로 다시 조립^^

-밸브바디도 신품으로 교체했습니다. ^^




수리 완료 후 시운전하여 이상 없음 확인하고

세차하여 정상출고 시켜드렸습니다. 감사합니다. ^^ ​





   


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