M923 A1 Big Foot #0297 [1/35 Italeri MADE IN ITALY] PT1

[[1/35]]M923 A1 Big Foot #0297 [1/35 Italeri MADE IN ITALY] PT1

작성자mirageknight [왕성국]|작성시간13.01.03|조회수529 목록 댓글 0

안녕하세요~~ 미라지나이트 입니다.

2013년 새해가 밝았습니다. 무조건 올해는 고고고 입니다.

간만에 밀리터리 리뷰 좀 올려보죠.. 간만에 재판되어 작년에 입고되었던 0279번 1/35 M923 A1 Big Foot 입니다. (소중한 킷을 제공해주신 배창대회원님께 감사의 말씀을 드립니다.)

M923 A1 Big Foot 은 1980년대 초반부터 사용되어온 미해병대의 6X6 구륜방식의 5톤급 다목적 트럭입니다.

[M923 A1 Big Foot 은 1980년대 초반부터 사용되어온 미해병대의 6X6 구륜방식의 5톤급 다목적 트럭으로 비슷한 M35 계열이 주로 미육군에 사용되는것에 비해 주로 해병대등에서 널리 이용중인 트럭입니다.]

제작사는 아메리카모터스 (AM AM GENERAL ) 사로 커밍스사의 NHC 250 디젤엔진과 엘리슨사의 5단 자동변속기 장착으로 최대 그리고 튼튼한 프레임과 샤시로 미해병대를 비롯 많은나라에서 다목적 트럭으로 널리 이용중인 트럭입니다.

A1타입은 신형 변속기와 11:00 R20 타이어(굿이어사) 사용으로 험지돌파력이 증가되었으며 그로인해 Big Foot 이라는 애칭으로 불리우고 있습니다.

[A1타입은 신형 변속기와 11:00 R20 타이어(굿이어사) 사용으로 험지돌파력이 증가되었으며 그로인해 Big Foot 이라는 애칭으로 불리우고 있다.]

특히 이 트럭은 1991년 걸프전을 비롯 현대의 이라크전에도 투입되어 미해병대의 발로 널리 이용중에 있습니다.

[M923 씨리즈는 애초부터 해병대에서 사용하기 위해 배기관을 올리는등의 설계가 되어 있습니다. 1984년 첫배치이후 현재에도 널리 이용중에 있습니다.]

[우리에게는 1991년 걸프전을 통해 비쳐진 모습이 유명하죠..]

현재는 무장트럭등 다양한 용도로 사용중에 있습니다.

[배치된지 30여년이 다되어가는 트럭이지만 현재에도 물론 현용으로 사용중 최근에 이라크등지에서는 이렇게 장갑판을 두르고 장갑무장트럭으로 이용중에 있다]

[M923은 M35 씨리즈의 둥근 전면스타일이 아닌 각진 스타일로 남성다운 디자인으로 인기가 높습니다.]

M923 Specs
Model: M923 Cargo Truck, 5 Ton, 6X6
Engine: Cummins NHC-250 naturally aspirated 6 cylinder diesel
250 HP @ 2100 RPM
Transmission: Allison MT-654, 5 Speed Automatic
Electrical: 24 volt (4 batteries)
Front Winch (optional): 20,000 lb hydraulic
Brakes: Air brakes, wedge type
Axles: Hypoid, Single Speed, Double Reduction, Ratio 6.44:1
Transfer Case: 2 Speed, Hi Range 1:1, Low Range 2.16:1
Wheelbase: 179 inches/454.7 cm (FA-CT)
Turning Radius: 38 feet/11.6 meters
Dimensions: Length 307.4 inches/780.8 cm
Width 98 inches/248.9 cm
Height 116 inches/294.6 cm
Tires: 11.00X20 bias NDT
Weight (empty): 21,600 pounds/9,806 kilograms
Payload: 20,000 lb/9,080 kg highway, 10,000 lb/4,540 kg off road
Max Speed: 54 MPH
Steering: Power steering

Model	Description	Chassis
M923	Basic cargo/transport truck with a soft-top cab	179 in. (454 cm) wheelbase
M925	Same as the M923, but with a 20,000 lb winch on the front	179 in. (454 cm) wheelbase
M927	Extended-body version of the M-923	215 in (546 cm) Extra Long Wheelbase (XLWB)
M928	Same as the M927, but with a 20,000 lb winch on the front	215 in (546 cm) Extra Long Wheelbase (XLWB)
M929	Dump truck	167 in. (424 cm) wheelbase
M930	Same as the M929, but with a 20,000 lb winch on the front	167 in. (424 cm) wheelbase
M931	Tractor-trailer truck	167 in. (424 cm) wheelbase
M932	Same as the M931, but with a 20,000 lb winch on the front	167 in. (424 cm) wheelbase
M934	Enclosed van body, often used as a mobile command post	215 in (546 cm) Extra Long Wheelbase (XLWB)
M936	Wrecker	179 in. (454 cm) wheelbase

Operators

1. 박스 및 외형

[약 34X24X6센티 정도의 전형적인 이탈래리 제품의 박스크기 입니다. 이 제품은 작년에 재판된것으로 박스디자인은 90년대 출시때보와는 달리 푸른색 계열로 바뀌었지만 박스아트는 90년대 스타일 그대로 입니다.]

[이탈래리가 2000년도 중반부터 박스디자인을 바꾸었는데 어찌보면 아카데미 박스디자인과 비슷합니다. 물론 이탈래리가 먼저 바꾸었으니 참고는 아카데미가 했나..?]

[이 제품은 90년대 초반 걸프전 아이템으로 제작되어지다 2000년대 초반부터 절판되다 얼마전에 재판되어 수입되었습니다. 그동안 보따리식으로 찔끔찔끔들어오다 이번에 크리엔조이로 정식 대리점 계약이 맺어지면서 대량으로 입고 기격도 2만원 중반으로 저렴하게 판매되고 있습니다.]

2. 내용 및 특징

이 제품은 앞서 이야기했듯 1990년대 초반 걸프전 여파로 제작된 일명 걸프전 아이템 입니다.

당시 CNN 을 통해 보여졌던 M198 견인포를 메달고 달리던 박진감 넘치는 모습이 인상적이였는데 얼마안있어 이탈래리에서 제품화 되더군요..

얼핏보면 AFV클럽의 M35 와 비슷해보이지만 그보다는 각진 전면 그릴이 남성적으로 보이는 외형으로 트럭류를 좋아하는 매니아들에게 인기가 많은 기체이기도 합니다.

[박스안의 모습 가지런하게 런너가 잘 포장되어 있습니다. 다만 한런너당 하나의 봉투로 포장하는 우리와는 달리 한봉투안에 몽땅 쓸어넣는 원팩포장 입니다. 이는 쓰레기배출을 엄격하게 금하고 있는 유럽제품의 특징이기도 합니다.]

[이런 포장이죠.. 일본이나 한국 그리고 최근 중국산 제품들처럼 런너하나를 정성스레 포장하는것과는 달리 좀 당황스러운 부분으로 예전제품에는 아예 비닐포장조차 되어있지 않는경우도 있다 (대표적인 제품이 에어픽스나 엘레르 제품들..)]

[4벌의 런너 약 190여개의 부품구성으로 전형적인 1/35 트럭구성 입니다. 자매품인 M997 오쉬코쉬 트럭하고는 등장시기가 비슷해 구성도 비슷합니다. 물론 품질도요..]

(1) 휠 및 현가장치

[휠은 별로 런너로 분리되어 있습니다.]

[트럭제품의 생명이라 할수 있는 타이어의 디테일이나 볼륨은 솔직히 안습니다.. 빅풋이라는 이름에 걸맞지 않게 볼륨감도 거의 없고 타이어 트레드표현도 엉성합니다. 이탈래리 제품의 고질적인 문제점이죠.. 차량의 타이어든 전차의 궤도든 이당시 등장한 이탈래리 제품은 거의 이런 문제가 있습니다. 마치 절벽인 여자가슴을 보는 안타까움이.T.T]