[[설정자료]]최고의 장갑차중 하나인 러시아 흑곰~ BMP-3 PT1

[mirageknight [왕성국]]

안녕하세요~~ 미라지나이트 입니다.

어제 미라지의 첫 방송 촬영이 있던날 트럼페터의 4~6월 신제품이 입고되었습니다.

촬영 마치고 부랴부랴 찾으러 갔습니다.

이중 가장 큰 기대작중 하나인 BMP-3 에 대해 우선 알아보도록 하겠습니다. (*원판 사진이 BMP파일이라 JPG로 일괄수정중 본의아니게 까페 워터마크가 들어갔습니다. 나중에 안거라 수정하기가 힘드네요.. 양해부탁드립니다.)

 BMP-3 (BMP =Boyevaya Mashina Pyekhota - Infantry Fighting Vehicle)

1990년 서방에 처음 공개된 러시아 BMP-1/2 보병전투차의 후계차량이다. 1970년대 개발된 오비예크트(Obiekt:시제차) 685 수륙양용경전차를 개량해 개발하였다. BMP-3의 BMP는 보병전투차(IFV:Infantry Fighting Vehicle)라는 뜻의 러시아어 'Boyevaya Mashina Pyekhota'에서 머리글자를 따온 것이다. 경전차로 분류한다.

[BMP-3 는 러시아 BMP-1/2 보병전투차의 후계차량이다. 1970년대 개발된 오비예크트(Obiekt:시제차) 685 수륙양용경전차를 개량해 개발하였다. BMP-3의 BMP는 보병전투차(IFV:Infantry Fighting Vehicle)라는 뜻의 러시아어 'Boyevaya Mashina Pyekhota'에서 머리글자를 따온 것이다. ]

쿠르간 기계공장에서 개발과 생산을 맡아 1985년 27대의 시제차에 대한 시험을 마친 뒤, 1986년부터 생산하였다. 1988년 3월 첫번째 양산차 10대가 러시아 육군에 인도되었으며, 1990년 5월 모스크바에서 벌어진 대독승전기념행사에서 서방에 처음 공개되었다.

차체는 알루미늄합금을 용접해 제작했으며, 장갑두께는 10~45㎜이다. 피탄(被彈) 가능성이 많은 부분은 방탄강판으로 보강해 차체 정면은 50㎜ 균질압연 강판 수준의 방어력을 갖추었다. 승무원 3명 외에 무장보병 7명이 탑승할 수 있는 병력실도 차체 앞에 배치하였다.

[BMP-3 의 경쾌한 기동성과 전차수준의 공격력을 잘 보여주는 동영상중 하나]

동력장치는 500마력의 UTD-29M 10기통 수랭식 디젤기관과 자동변속기이다. 차체 뒤에 PT-76 수륙양용경전차와 같은 워터제트를 장비해 시속 10㎞ 속도로 수상주행이 가능하다.

100㎜ 저압 활강포 2A70 1문과 포탄 48발, 30㎜ 기관포 2A72 1문과 포탄 500발, 7.62㎜ 기관총 PKT 3정과 실탄 6,000발, 9K116 대전차미사일과 미사일 6발을 갖추었다. 자체 방어를 위해 포탑 양 옆에 3연장연막탄발사기 2개를 장착하였다.
러시아가 약 600대를 보유하고 있으며, 소련 해체 뒤 우크라이나·아제르바이잔·카자흐스탄 등에 일부가 배치되었다. 아랍에미레이트에 390대를 비롯해 쿠웨이트에 110대, 키프로스에 43대가 수출되었다.

[BMP-3 는 전차에 버금갈 수준의 중무장의 가공할만한 공격력을 가진 장갑차로 경전차로 분류하고 있다]

한국은 1991년 러시아 정부에 제공한 경협(經協)차관 상환액 가운데 일부를 러시아 무기로 대체하는 불곰사업 대상 품목 가운데 BMP-3을 포함시켜 1996년부터 33대를 도입해 운용 중이다. 또 2006년까지 30여 대를 추가할 예정이다.

BMP-3는 BMP =Boyevaya Mashina Pyekhota - Infantry Fighting Vehicle 약자로 3번째 개발된 장갑차라는 의미입니다.

[대부분의 소련제 장갑차나 전차들이 그렇듯 가벼운 차체에 출력이 높은 엔진을 장착 기동력이 매우 뛰어나다] 

BMP-3의 몸체는 BMD 시리즈의 장갑차와 비슷하며 몸체 옆면은 직각에 가깝고 완만한 곡선 형태의 장갑 철판으로 되어있다.
새로운 포탑은 장갑차의 중앙에 있고 오른쪽에는 지휘관이, 왼쪽에는 포수가 앉는다.
운전석 좌우에 추가 승무원이 탑승할 수 있고 각 좌석에는 잡아당겨 열 수 있는 지붕식 해치가 있으며 한개씩의 잠망경이 설치되어 있다. 병사들 구역은 몸체의 뒤쪽에 있으며 두개의 좌우로 열리는 두개의 문으로 출입한다. 왼쪽문에는 사격을 위한 창문이 있다.
BMP-3의 정면을 향해서 60이상의 각도로 30mm 관통력을 가진 무기로 부터 안전하다. BMP-3는 500마력의 디젤 엔진을 장착했다. 또한 몸체 뒤쪽에 두개의 Water-Jet을 장착하고 있는 수륙양용 장갑차이다.



크기 승무원 : 3名
병력 수송 능력: 최대9명
중량 : 18.7톤
전장 : 7.2m(포신전방), 6.7m(동체만)
전폭 : 3.3m(측면 장갑판 포함), 3.15m(궤까지폭)
전고 : 2.65m(포탑상부)
엔진,성능
최고속도 : 10km/h(수중에서)
최고속도 : 70km/h(포장도로)
엔진 : 500hp UTD-29 디젤엔진
중량대비 엔진 출력비: 25hp/톤
작전반경 : 600km
항공 수송 : l-76, An-22, An-124
무장주포
HE-FRAG (3UOF): 100 mm 포탄 22 발 및 미사일 8 기
3UBK10 대전차 유도 미사일: 3 기
30mm포 : 2A72 자동포(30mm 포탄 500발)
100mm포: 2A70 포
기관포 : 7.62 PKT 축사포1문, 7.62mm 기관포 2문 (기관포6,000 발)
장비 및 장치
포수조준장치:1K13-2 주간 조준장치, 주야간 조준장치, PPD-1조준장치
지휘관 관측 장비: 1PZ-10(주간용), TKN-3(주야간용)
탄도 계산용 컴퓨터 : 1V539
레이저 조준 장비: 1D16
통신 장비
VHF R-173 무전기, VHF R-173P 수신기, R-124 인터컴
보호,장갑능력
전면: 300m 거리에서±40도의 각도로 30mm 포탄으로부터 안전
측면: 7.62 mm 기관포 의 유효사거리로 부터 안전


윗글은 기갑인의 방(http://www.101tank.co.kr/index.html)에서 퍼온 자료입니다.

BMP-3 보병 전투장갑차는 러시아에서 주력으로 운용중인 BMP-2에 이어 개발된 것으로 BMP-2가 BMP-1의 차체를 그대로 이용하고 무장을 바꾼 개량형인데 비해 BMP-3은 완전히 다른 차량으로 개발되었다.
러시아에서 BMP-3은 1990년 5월 군사퍼레이드에서 처음으로 공개되었으며, 부대 배치는 1989년부터 시작되었던 것으로 알려지고 있다.

[BMP-3 는BMP-2에 이어 개발된 것으로 BMP-2가 BMP-1의 차체를 그대로 이용하고 무장을 바꾼 개량형인데 비해 BMP-3은 완전히 다른 차량으로 개발되었다. 러시아에서 BMP-3은 1990년 5월 군사퍼레이드에서 처음으로 공개되었으며, 부대 배치는 1989년부터 시작되었던 것으로 알려지고 있다. 사진은 러시아의 승전퍼레이드중의 주행중인 BMP-3의 모습] 

주 무장은 제퇴기나 제연기가 없는 2A70 100mm강선포이며, 주포 오른쪽에는 2A72 30mm자동포가 있고, 주포 왼쪽에는 7.62mmPKT 기관총이 장착되어 있다.

주포는 안정화 장치가 부착되어 있어 기동간에 사격이 가능하며, 고저각의 범위가 -6~60도에 이르기 때문에 대공표적에 대한 사격이 가능하다.

기관포는 경장갑 및 대공표적 제압용으로 철갑탄과 고폭탄을 목표에 따라 선택 사용가능하며, 발사속도는 330발/분이고, 빈 탄약통과 벨트는 자동적으로 포탑 우전방으로 배출된다.
철갑탄의 경우 APDS 탄은 1,500m 거리에서 25mm 균질압연장갑의 관통이 가능하고, AP-T탄은 700m 거리에서 20mm를 관통할 수 있다.

[BMP-3는 대부분의 러시아 장갑차들이 그렇듯 기동력이 우수하다 여기에 전차수준의 강력한 무장을 보여주고 있다]

BMP-3의 계열화 장갑차 종류

BMP-3F: Amphibious Armored Combat Vehicle developed for Naval Infantry.

BMP-3 M1995: ATGM launcher vehicle, with Kornet (AT-14) launcher and autoloader, and thermal sights.
9P157: ATGM launcher vehicle, with Krizantema (AT-15) ATGM autoloader, MMW and thermal fire control system.

BMP-3K: Command variant, with electronic round fuze system for 100-mm gun and a steel hull. Bow MGs are removed. Added radios are R-159, R-143 and R-174. The 1PN71 thermal sight (3.7x/11.5x) has an acquisition range against tanks of 3.0 km. The 1D14 laser rangefinder (73x and 18x sights) has a day light only acquisition range of 10.0 km. The 1PN61 passive image intensifier night sight uses a laser illuminator. In the passive mode, the Generation II (7x) sight has a night acquisition range of 1.2-1.5 km. Using the active laser pulse illuminator, the acquisition range can be extended. Tall Mike Radar has an operating band I (9.0 GHz), and detection ranges: 3.0 km against personnel, 12.0 against moving vehicles.

BREhM-L: Armored recovery vehicle (ARV).

BRM-3K: Combat recon vehicle with radar and 30-mm gun.

BMP-3: UAE upgrade improvements including Namut Thermal Night sight.

개발배경

BMP-3 보병 전투장갑차는 러시아에서 주력으로 운용중인 BMP-2에 이어 개발된 것으로 BMP-2가 BMP-1의 차체를 그대로 이용하고 무장을 바꾼 개량형인데 비해 BMP-3은 완전히 다른 차량으로 개발되었다. 러시아에서 BMP-3은 1990년 5월 군사퍼레이드에서 처음으로 공개되었으며, 부대 배치는 1989년부터 시작되었던 것으로 알려지고 있다.

 

[BMP-3는 전차수준의 강력한 무장과 수륙양륙의 기동성을 가진 장갑차로 6명의 완전무장한 보병을 태울수도 있다 하지만  후방 출입구에 엔진이 차지하고 있어 거주성은 그리 좋은편이 아니다]

제원 및 성능
전투 중량 18톤
전 장 7.14m
전 폭 3.14m
전 고 2.65m
엔진 출력 500마력
승 무 원 10명
톤당 출력 26.73마력
주무장 100mm강선포
부무장 30mm기관포, 7.62mm기관총
기동 수단 궤도형 장갑차
방 호 력 AL유격장갑
최대 속도 70km/h
화생방 방호능력 가 능
항속 거리 600km
전력화 시기 1990

특 성

[[기동성]]

[눈밭에서의 기동성을 보여주는 BMP-3의 모습 BMP-3 는 500마력의 출력을 내는 UDT-29M 엔진으로  이는 신뢰성이 우수한 장갑차용 엔진이다. 또한 우수한 현가장치로 인해 도로상 최대 속도는 무려 70킬로 이상을 낼수 있다]

BMP-2에 비해 차체가 대형화되고 앞의 엔진 룸은 뒤로 이동하고 맨앞의 조종실, 중간에 전투실, 후부에 병력실을 배치하는 등 내부배치도 크게 변경되었다. 승무원은 장갑차장, 포수 및 조종수로 3명이고, 보병은 2명이 조종수 좌, 우에 위치하며, 5명은 포탑 뒤의 측면에 위치하여 총 7명의 보병을 수송할 수 있다. 엔진은 UDT-29M으로 500마력의 출력을 내며, 연료탱크에 저장되는 690 리터의 연료를 모두 사용할 경우 최대 주행거리는 600km이다. 주행장치는 양쪽에 6개의 2중 보기륜과 3개의지지롤라로 구성되어 있으며, 소음과 진동을 감소시키기 위해 궤도 안쪽과 기동륜에는 고무가 입혀져 있다. 현수장치는 토션바 방식으로 1, 2, 6번 보기륜에 완충장치가 부착되어 있다.

[BMP-3의 주행장치는 양쪽에 6개의 2중 보기륜과 3개의지지롤라로 구성되어 있으며, 소음과 진동을 감소시키기 위해 궤도 안쪽과 기동륜에는 고무가 입혀져 있다. 현수장치는 토션바 방식으로 1, 2, 6번 보기륜에 완충장치가 부착되어 있다. 구 소련의 장갑차들이 그렇듯 매우 튼튼한 설계가 되어있다]

[[무장]]

[BMP-3 는 제퇴기나 제연기가 없는 2A70 100mm강선포이며, 주포 오른쪽에는 2A72 30mm자동포가 있고, 주포 왼쪽에는 7.62mmPKT 기관총이 장착되어 있다. 주포는 안정화 장치가 부착되어 있어 기동간에 사격이 가능하며, 고저각의 범위가 -6~60도에 이르기 때문에 대공표적에 대한 사격이 가능하다. 사진은 30밀리 기관포 사격중인 BMP-3의 모습]

주 무장은 제퇴기나 제연기가 없는 2A70 100mm강선포이며, 주포 오른쪽에는 2A72 30mm자동포가 있고, 주포 왼쪽에는 7.62mmPKT 기관총이 장착되어 있다. 주포는 안정화 장치가 부착되어 있어 기동간에 사격이 가능하며, 고저각의 범위가 -6~60도에 이르기 때문에 대공표적에 대한 사격이 가능하다. 기관포는 경장갑 및 대공표적 제압용으로 철갑탄과 고폭탄을 목표에 따라 선택 사용가능하며, 발사속도는 330발/분이고, 빈 탄약통과 벨트는 자동적으로 포탑 우전방으로 배출된다. 철갑탄의 경우 APDS 탄은 1,500m 거리에서 25mm 균질압연장갑의 관통이 가능하고, AP-T탄은 700m 거리에서 20mm를 관통할 수 있다.

[포탑에는 총 3X3 6발의 발연탄 발사기를 장착하고 있어 입급시 차체를 연막으로 보호할수 있다]

[[방호력]]

[BMP-3의 알루미늄 합금으로 구성되어 있으나 주요부분은 강철합금으로 보강되어 있다 전방은 서방의 25밀리급의 기관포공격을 막을수 있지만 측면에는 12.7 밀리급의 기관총을 막기에는 다소 부족하다 따라서 장갑을 강화한 BMP-3M 버젼이 등장하기도 하였다]

용접된 차체는 알루미늄 합금으로 구성되어 있으나 주요부분은 강철합금으로 보강되어 있다. 이러한 구성은 전체중량과 방호수준간의 최적비율을 이루고 있다. 장갑을 제외한 수동 방호수단으로는 NBC보호장비는 자동탐지 및 경고장치와 여과시스템으로 구성되며, 40도 이상의 무더운 환경에서도 독립적으로 사용될 수 있다. 또한 러시아 전투차량의 특징으로 자체 참호구축 장비와 자체구난 장비를 갖추고 있어서 20분내에 차체가 숨겨질 수 있는 깊이까지 땅을 팔 수 있다.

무장능력

[[2A72 100mm 강선포]]
HE탄과 대전차 미사일을 모두 운용하는 직사포이다.

[BMP-3에 장착되는 포탑은 2인용의 소형포탑이지만 2A72 100mm 강선포, 2A72 30mm 기관포,PKT 7.62mm 기관총 등으로 무장된 매우 강력한 무장을 자랑하고 있다]

[[PM117 대전차 미사일]]

[BMP-3의 100밀리 포에서 발사 가능한 포발사 미사일인 PM117 대전차 미사일의 모습 이는 주포에서 발사되어 레이저로 유도되고 최대 사정거리는 4,000m이다. 제3세대 전차의 정면 장갑까지 관통할 수 있는 능력은 없으나 제3세대 전차의 측면장갑과 제2세대 전차의 정면 장갑을 관통 할 수 있다.원거리 포격의 정밀도가 떨어지는 구소련의 포의 단점을 해결하기 위해 서방에서는 포기한 포발사 미사일 개념을 도입하고 있는것이 러시아 장갑차(전차)들의 특징이다.]

주포에서 발사되어 레이저로 유도되고 최대 사정거리는 4,000m이다. 제3세대 전차의 정면 장갑까지 관통할 수 있는 능력은 없으나 제3세대 전차의 측면장갑과 제2세대 전차의 정면 장갑을 관통 할 수 있다.

[[2A72 30mm 기관포]]
발사속도는 단발과 발사속도 (200∼300발/분, 550분/발)중에서 선택 가능하며 지상표적에 대한 유효사정거리는 2,000m이다. 철갑탄인 AP-T의 장갑 관통력은 1,500m에서 25mm 이다.

[[PKT 7.62mm 기관총]]
사정거리 1,500m, 6,000발의 탄약적재가 가능하다

[BMP-3 는 차체에도 양옆에 한정씩 7.62 밀리급 차체 기관총을 장착하고 있다]

[BMP-3는 공수의 균형이 딱 잡힌 보기드문 명 장갑차로 현대 장갑차 개발의 표본이 되는 장갑차이다]

개관

러시아의 Kurganmashzavod社 제품인 BMP-3 보병 전투 차량은 1980년대 후반부터 일선부대에 배치되기 시작했으며 현재 러시아와 몇개 국가에서 사용중이다.

[BMP-3늰 19톤 가량의 경차량으로 수송기로 전세게  어디든 공수가 가능한 장갑차이다]

이 차량은 무한궤도,장갑,수륙양용 차량으로 정지시·이동시·수상기동시 장갑으로 보호된 병력이나 공중 목표물의 격파용으로 사용된다.

지휘차량용으로 개발된 BMP-3K는 일반용의 BMP-3와 동등한 능력을 가지고 있으나, 더 우수한 성능의 통신장비및 네비게이션 시스템을 갖추고 있다.

무장

[BMP-3의 주무장인 100mm 2A70 반자동 라이플 포 이 포는 2축식 안정기에 의해 고정되며, 3UOF HE-FRAG(High Explosive-Fragmentation)탄이나 3UBK10 對戰車 미사일을 발사 할 수 있다. 하지만 이포는 원거리에서의 명중률이 떨어지기 때문에 30밀리 2A72 자동포를 장착한다. 이 포는 3UOR-6, 3UOR-8 포탄을 발사할수 있다. 이 포는 분당 300발 이상의 포탄을 발사 할 수 있으며 사정거리는 2km이다. 이밖에 BMP-3에는 1정의 7.62mm PKT 동축 기관총과 분당 250발의 탄환을 발사 할 수 있는 두정의 7.62mm 기관총을 장착하고 있어 장갑차 치고는 매우 강력한 무장을 자랑하고 있다]


BMP-3의 주무장은 100mm 2A70 반자동 라이플 건으로 이 포는 2축식 안정기에 의해 고정되며, 3UOF HE-FRAG(High Explosive-Fragmentation)탄이나 3UBK10 對戰車 미사일을 발사 할 수 있다.
3UOF HE-FRAG탄의 유효사거리는 4km로 포구초속 은 250m/초이다. 포탄의 무게는 15.5kg이며 BMP-3는 자동 송탄장치에 장전되는 22발을 포함해 총 40발을 적재 할 수 있다. BMP-3는 분당 10발의 HE-FRAG탄을 발사 할 수 있다.

[BMP-3의 주무장은 100mm 2A70 반자동 라이플 건으로 이 포는 2축식 안정기에 의해 고정되며, 3UOF HE-FRAG(High Explosive-Fragmentation)탄이나 3UBK10 對戰車 미사일을 발사 할 수 있다. 이는 저압식포로 전차를 격파하기에는 턱없이 부족한 운동속도를 가지고 있지만 적의 토치카나 벙커등을 격파하는데는 문제가 없어 대지원용으로 손색이 없다 특히 이포는 미군이 대량으로 장비하고 있는 험비나 LAV 류의 경장갑차의 격파에는 전혀 문제가 없어 장갑차중에는  가장 강력한 무장을 자랑하고 있기도 하다]

3UBK10 對戰車 미사일탄은 9M117 레이져 빔 유도식의 미사일 탄두와 탄피로 구성된다. 이 미사일을 Bastion 미사일 시스템(나토 분류명 AT-10 Stabber)를 사용하여 운용된다. 이 미사일은 폭발반발장갑(ERA: explosive reactive armour)의 전차는 물론 낮은 고도에서 느린 속도로 비행하는 헬리콥터의 격추용으로도 사용 할 수 있다.

이 미사일의 중량은 18.4kg이며, 3UBK10의 중량은 26kg이다. 9M117미사일은 T-90전차와 T-80전차에서 발사되는 9M119및 9M119M미사일보다 약간 작은 버젼이라고 보면 된다.

이 미사일은 사정거리내의 600mm 장갑판에 대한 80%이상의 관통 능력을 보인다. BMP-3에는 8발의 미사일을 적재 한다. 포탑은 360˚ 전방위로 회전 할 수 있으며, 고각 범위는 -6∼+60이다.

BMP-3는 보조 무장으로 2축으로 고정된 30mm 2A72 자동포를 장착한다. 이 포는 3UOR-6, 3UOR-8 포탄을 발사한다. BMP-3는 500발의 AP(Armour-Piercing)탄이나 HE-FRAG탄을 적재한다.

이 포는 분당 300발 이상의 포탄을 발사 할 수 있으며 사정거리는 2km이다. 이밖에 BMP-3에는 1정의 7.62mm PKT 동축 기관총과 분당 250발의 탄환을 발사 할 수 있는 두정의 7.62mm 기관총을 장착하고 있다.

사격관제 장치

BMP-3의 사격 관제 장치는 자동식으로 1V539 탄도계산기와 2E52 전자기계식 무장 안정기와 1D16 레이져 거리측정기를 포함한다.

[BMP-3의 사격 관제 장치는 자동식으로 1V539 탄도계산기와 2E52 전자기계식 무장 안정기와 1D16 레이져 거리측정기가 장착되어 있으며 주야간 영상 집적 조준기와 조합된 1K13-2 주 조준기, PPD-1 주간 조준기가 제공된다. 전차장에게는 1PZ-10 주간 조준기와 TKN-3 주야간 조준기가 제공되어 전차수준의 정교한 사격이 가능한것으로 알려져 있다. 하지만 탄의 문제로 인해 원거리 사격은 명중률이 떨어지는것으로 알려져 있으며 이를 위해 4킬로 이상의 사거리를 가지는 포발사 미사일을 운용하고 있다. 한국군의 2차 도입분에는 프랑스의 SAGEM社, 러시아의 Kurganmashzavod社, 벨로루시공화국의 Peleng社들이 공동으로 개발한 BMP-3의 Namut 열영상 조준기를 장착한것으로 알려져 있다]

사수에게는 주야간 영상 집적 조준기와 조합된 1K13-2 주 조준기, PPD-1 주간 조준기가 제공된다. 전차장에게는 1PZ-10 주간 조준기와 TKN-3 주야간 조준기가 제공된다.
프랑스의 SAGEM社, 러시아의 Kurganmashzavod社, 벨로루시공화국의 Peleng社는 BMP-3의 Namut 열영상 조준기를 공동으로 개발했다.

이조준기는 SAGEM Athos 8 열영상장비를 기본으로 하며 아랍에미레이트 공화국에 수출된 BMP-3 ICV형에 탑재되었다.

플랫폼

BMP-3 장갑차의 중량은 18.7톤이며 도로상에서 최고속도 시속 70km, 재급유없이 600km를 주행 할수 있다. BMP-3에는 3명의 승무원이 탑승하며 7명의 완전무장한 병력을 수송할 수 있다.

[BMP-3 는 IFV로 3명의 전차승무원외에 총 6명의 완전무장한 보병을 태울수도 있다. 하지만 후방에 엔진이 차지하고 있어 타고 내리는일은 그리 쉽지 않다]

BMP-3에는 개선된 주행성능과 수륙양용능력을 위해 교차배열된 엔진과 T/M이 후부 ENGINE-TRANSMISSION部에 장착되어 있다. 엔진과 T/M은 컴프레서, 유압식 스티어링장치의 유압펌프, 기어박스, 공기정화기용의 환풍장치등과 함께 파워유니트에 위치한다.

[BMP-3 의 엔진은 500마력의 V형 UTD-29 디젤엔진이다. T/M에는 워터젯 구동용의 P.T.O(Power Take Off:동력인출 장치 - T/M의 기어에 연결하여 다른 장비를 구동 할 수 있는 동력을 빼내는 장비)가 부착되어 있다 이 엔진은 출력대비 마력수가 높은편이며 도로상에서 시속70킬로...야지에서도 40킬로 이상의 고속이동이 가능한 출력을 제공한다 뿐만 아니라 워터제트 방식의 엔진도 겸하고 있어 하천뿐 아니라 파도가 심한 바다에서도 선박이상의 항행가 가능하다]

엔진은 500마력의 V형 UTD-29 디젤엔진이다. T/M에는 워터젯 구동용의 P.T.O(Power Take Off:동력인출 장치 - T/M의 기어에 연결하여 다른 장비를 구동 할 수 있는 동력을 빼내는 장비)가 부착되어 있다.
BMP-3는 알루미늄 합금 장갑으로 보호되며, 포탑의 외부, 사이드部, 前部 바닥은 강철재 증가 장갑이 부착된다. 이런 구조는 가벼운 중량에서도 효과적인 장갑능력을 갖게 해준다.

[바다위를 수상항해중인 BMP-3 의 모습 ..BMP-3는 일반 보트도 운항하기 힘든 파도가 심하게 치는 시스테이트2 상태에서도 수상항해가 가능할 정도로 우수한 능력을 보여주고 있어 BMP-3를 도입한 한국 관계자들을 놀라게 하였다. 이는 러시아 장갑차의 워터제트기술로 인한 고성능으로 한국의 NIFV 의 경우 이 기술 습득을 위해 무단히 노력했지만 결국 실패하여 궤도를 이용한 항해만 가능한 수준으로 설계를 변경했어야 했다]  

BMP-3는 도져와 트림베인(Trim Vain)과 인트렌칭 블레이드(Entrenching Blade)를 갖춘다. 적 열영상 조준기에 의한 포착의 가능성을 줄이기 위해 열방출을 줄일수 있는 효과를 얻도록 배출 냉각장비가 붙여진 NBC장비는 BMP-3의 후부에 장착되며 필터 환풍 장치와 밀봉 실이 포함된다.
BMP-3는 IL-76, AN-22, AN-124 수송기에 의한 공중 수송이 가능하다.

우리나라의 BMP-3

우리나라는 1990년대 초 러시아에 제공한 경협차관의 상환분으로 1995년 이후 총 2억 1천만달러어치의 러시아 군장비를 소위 '불곰사업'을 통해 도입했다.

[ 한국에는 1990년대 초 러시아에 제공한 경협차관의 상환분으로 1995년 이후 총 2억 1천만달러어치의 러시아 군장비를 소위 '불곰사업'을 통해 도입했다. 이때 BMP-3 1개 대대분 30여대를 처음 수입했다 그 성능에 만족하여 이후 2차 불곰사업때 다시 1대대분을 수입 현재 약 70여대를 운용중에 있는것으로 알려져 있다 (지휘용 타입 포함)

당시 도입된 장비는 메티스(METIS) 휴대용 대전차 유도탄 50기, 이글라(IGLA) 휴대용 대공미사일 50기, T-80U전차 33대, BMP-3 보병전투차량 33대등이다.

[한국군은 도입된 BMP-3 를 러시아제 그대로 운용했었다 심지어 도색까지도 하지만 2000년대 초이후에는 한국군 도색으로 모두 바뀐것이 목격되고 있다]

1999년 5월 1일에는 당시 도입된 T-80U전차와 BMP-3장갑차의 화력시범및 기동훈련장면이 KBS 9시 뉴스를 통해 공개되기도 했다.

[한국군 도색으로 바뀐 BMP-3의 모습 초기에는 전남 장흥 전차학교 소속으로 적전술연구에 이용되었으나 현재는 전방의 모부대에 배치된것으로 알려져 있다]

--- 1998년 10월 22일 작성됨.

--- 1999년 5월 2일 우리나라에 도입된 BMP-3에 대한 내용추가.


<제 원>
승무원 3名(조종수, 사수, 전차장)
수송가능병력 7名
크기 전장 : 7.2m(포신전방)/6.7m(차체)
전폭 : 3.15m(트랙까지)/3.3m(사이드스커트포함)
전고 : 2.65m(부착물포함)/2.45m(부착물제외)
최저지상고 : 450mm(통상작전시)/510mm(최대)/190mm(최저)
중량 : 18.7톤
엔진관련 모델 : UTD-29 디젤엔진
출력 : 500마력
성능 최고속도 : 70km/h(도로), 10km/h(수상)
톤당마력 : 25마력
주행거리 : 600km(고속도로기준)
공중수송능력 : IL-76, AN-22, AN-124
무장 총포류
30mm 기관포: 1×2A72
100mm 포(발사기): 1×2A70
기관총 : 1×7.62 PKT 동축, 2×7.62mm
탑승부총구 : 5개소
탄약
HE-FRAG(3UOF) 100mm포탄 : 17발
3UBK10 對戰車유도미사일 : 3발
방호 전면장갑 : 30mm탄환에 대한 방어력 보유(AP rounds of 2A42 gun at a range of 300 m at +/-40 deg)
측면장갑 : 7.62mm AP탄환에 대한 방어력 보유
시스템 조준기
사수조준기 : 1K13-2 주야간조준기, PPD-1 주간조준기
전차장조준기 : 1PZ-10 주간조준기, TKN-3 주야간조준기
통신장비
VHF R-173 무전기
VHF R-173P 수신기
R-124 인터컴
기타
무장안정기 : 2E52 전기-기계식 안정기
탄도계산기 : 1V539
거리측정기 : 1D16 레이져거리측정기

이상의 글은 이성찬님의 최신무기자료에서 인용하였습니다.

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