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[[설정자료]]자위대의 보병전투차 미츠비시 89식 보병전투차 Mitsubishi Type 89 IFV (三菱89式装甲戦闘車 Mitsubishi 89-shiki sōkō-sentō-sha)

작성자mirageknight [왕성국]|작성시간18.05.13|조회수1,288 목록 댓글 0

안녕하세요~~ 미라지나이트 입니다. 


계절의 여왕 이라는 여름이 오는듯 합니다. 


간만에 실기체 자료 정리 한번 합니다. 


이웃나라 자위대의 보병전투차량인 미츠비시 89식 보병전투차 이야기 입니다. 





1. 제원





89式はちきゅうしき 装甲戦闘車そうこうせんとうしゃ

89식 제원

중량

25.0t, 27.0t (전투중량)

전장

6.8m

전폭

3.2m

전고

2.7m

엔진

미츠비시 6SY31WA 6기통 수랭식 디젤 엔진

변속기

히타치 제작소 GSE 자동변속기

현가장치

토션바

최대출력

600마력 (2,000rpm 에서)

최대속도

70km/h(노상), 42km/h(후진)

톤당 마력

23.2hp/t

항속거리

400km

도섭 가능 심도

?m

주무장

오리콘[1] KDE 35mm 90구경장 기관포 1문

부무장

74식
79식 대주정/대전차 유도탄 발사기 2기

탄약 적재량

35mm 기관포탄 251발
7.62mm 기관총탄 2,000발
79식 대주정/대전차 유도탄 4발

탑승인원

승무원 (단차장, 조종수, 포수) 3명 + 기계화보병 7명

방어력

불명

장갑

균질압연장갑, 알루미늄합금장갑
정면 최대 13mm(?)


2. 개요

89식 중전차와는 상관없다
아마도 그 후예일지도
육상자위대가 운용하는 90식 전차와 함께 행동하는 장갑차가 필요함에 따라 개발된 일본 최초의 보병 전투 차량(IFV





3. 개발

육상 자위대는 지금까지 장갑차로 60식 장갑차73식 장갑차뭐지 mbt인가? 심지어 k1전차보다 비싸다





4. 차체

차체는 압연 방탄 강판을 사용하고 알루미늄 합금제의 73식 장갑차보다 생존성이 향상되었다. 포탑과 차체는 병력 수송 차량과 포탑 가대차를 겸하고 있기 때문에, 전체 높이가 74식 전차와 이듬해에 제식화된 90식 전차 보다 높아졌다. 





















부항성은 사양에 포함되지 않았다. 이것은 도로망이 발달해 대부분의 하천에는 다리가 놓여있어 일본 국내에서는 필요성이 낮다고 판단된 것이며 더 무게가 큰 탱크는 이동을 위한 시설과 공병[2]K-21












부정지 답파 능력을 가지며, 정비성 향상을 도모하고, 차체 앞부분 좌측으로는 파워팩으로서 일체화된 엔진과 변속 · 조향 장치가 탑재되어있다.

5. 파생형

6. 운용국가

6.1. 일본

현재 일본 뿐이며 다른 나라로 수출될 가능성은 정말 없다. 위에서도 서술하듯이 값이 문제이다.나쁘진 않으나 값이 너무 비싸기에 굳이 사줄 나라가 있을까?

7. 매체에서의 89식 보병 전투차



글출처 나무위키 (https://namu.wiki/w/89%EC%8B%9D%20%EB%B3%B4%EB%B3%91%20%EC%A0%84%ED%88%AC%EC%B0%A8)


일부 사진과 내용은 추가되었습니다. 





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