곤지암 IC와 전철역 10분거리 지방도 접한 창고및 근생상업 주거용지(1600평,)광주곤지암부동산토지땅창고상업부자매물
계약 체결되었습니다 !
곤지암 IC와 전철역 10분거리 지방도 접한 창고및 근생상업 주거용지(1600평)
- 전속중개 물건-
1. 물건지 환경
중부고속도로 곤지암 IC 10분거리
분당- 여주간 곤지암 전철역사 5분 거리
곤지암 스키 골프장 리조트 3분거리
광주 곤지암읍 10분거리
2. 물건지 내역
경가도 광주시 도척면 도웅리 소재
생산관리지역 답
지방도 접한 부지로 고속도로와 국도가 인접(약 10분거리)하고
분당 여주간 전철(2016년 하반기 개통 예정) 곤지암 전철역과 곤지암 읍내 곤지암 리조트가 가까이 있어
창고 용지 상업점포 전원주택 원룸부지 용도 최적지
부지 주변에는 전원주택와 카페 물류창고및 공장이 어우러져있고
교통 인프라및 산업및 관광 인프라 구축 수혜도시로 향후 지가 상승 가능지역
물건지 위성지도및 토지이용계획원
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매매가 1600평
상세문의 010-6362-3000 평창전원사랑
(대표 임창신 등록번호: 가3730-469 주소 : 강원도 평창군 용평면 장평리 269 -5)
3. 물건지 사진
부지 모습입니다
현재는 논으로 사용되고 있습니다
가까이는 전원주택과 농가주택이 보이고
저멀리 창고 용지와 영농시설 비닐하우스가 혼재되어 있는 모습을 보면
교통인프라 발전으로 개발배후도시가 되고 있음을 짐작할수 있습니다
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부지 접한 2차선 지방도입니다
이 도로를 따라 전원주택 상업용카페 음식점 물류창고 공장등이 들어서 있습니다
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부지 약 1-2KM 거리에 들어선 전원카페,음식점,물류창고,공장들을 볼수 있습니다
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부지 약 2KM (차량 2-3분 거리)거리에 곤지암 리조트(스키 골프장)
주변 도로와 상업시설모습입니다
시원스런 도로와 즐비하게 들어서는 상업 점포들입니다
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곤지암 리조트(매물 부지지현장에서 차량 3분거리) 진입하는 시원스런 입구모습입니다
리조트까지 들어가 보았습니다
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매물부지에서 차량 10분거리에 위치한
곤지암 전찰역(분당-여주간 전철 2016년 멀 개통에정) 역사 모습과
광주-이천간 국도와 곤지암 시내 모습입니다
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성남~장호원간 자동차전용도로(성남~장호원간 고속도로)
수도권에서 이천으로의 접근성이 획기적으로 좋아질 전망입니다.
지난 9월 24일에는 이천에서 판교까지 25분 남짓이면 도달할 수 있는 경강선(성남~여주 복선전철)이 개통이 되었고, 내년에는 성남과 이천을 연결하는 성남~장호원간 자동차전용도로도 개통을 하기 때문입니다.
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개요
경기도 성남시와 광주시, 이천시를 경유하는 성남~장호원간 자동차전용도로가 2017년 12월에 전면 개통될 예정입니다.
지난, 7월11일 이천시 발표에 따르면 현재, 이 도로의 공정률은 약80%로, 내년 12월이면 전 구간이 완공된다고 발표했습니다.
성남~장호원간 자동차전용도로는 제2경인고속도로(인천~안양) 및 안양~성남간고속도로, 그리고 제2영동고속도로(광주~원주)와 연계되어 인천~성남~광주~이천~강원을 잇는 동서대축의 완성으로 광역교통의 접근성이 크게 향상될 것으로 기대를 모으고 있습니다.
이 도로는 수도권 광역 교통체증을 효과적으로 해결하기 위한 광역교통망의 계획에 따라 성남시 여수동에서부터 이천시 장호원 간 총62.5km를 연결하는 사업입니다.
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진행사항
현재 성남 여수동부터 광주 초월읍을 잇는 16.3km의 구간은 부분 개통되었고, 광주시 초월읍 용수리로부터 이천시 부발읍 응암리까지 30.1km구간은 공사가 진행중에 있습니다.
성남 여수동으로부터 광주 초월읍을 잇는 1,2공구는 지난 2014년 4월 23일 이미 개통되었고, 3~5공구는 현재 공사가 진행되고 있는데 내년까지 이 3개의 구간도 모두 개통될 예정으로 있습니다.
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이천시의 교통망 대폭 개선
이 자동차 전용도로가 완공되면 이천에서 성남 등 수도권 접근이 획기적으로 좋아질 것으로 전망됩니다. 특히 교차로 설계가 잘 되어 있어 이천 어디에서든 진입이 용이하게 됩니다.
이천을 관통하는 제4,5공구에는 모두 6개의 교차로가 필요했지만, 원래 계획에는 4개의 교차로만 포함되어 있었습니다. 그 이유는 중앙교통영향 심의 결과 도로등급이 낮고 교통량이 적을 것으로 판단되어진 도지, 수정교차로가 빠졌기 때문입니다.
하지만 이천시에서 도지,수정교차로 설치 타당성 검토를 한국교통연구원에 의뢰하여 경제성지표값이 우수한 것으로 받아냈습니다.
이 자료를 바탕으로 해당 부처를 수차례 방문하여 지속적으로 설득한 결과 2011년 수정의결을 이끌어 내는데 성공했습니다.
이후 도지/수정 교차로 설치에 필요한 예산이 총사업비에 반영되어 공사를 시행할 수 있게 되었습니다.
성남~여주간 복선전철(중부내륙선)
http://blog.naver.com/eybs/220506380236
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