다빈치 글라이드의 아이디어로, 기체의 안정성을 높여주는 새로운 기술적용!!!
"신기술 적용" * 기공 입구가 좁아서 벤추리 효과로 공기 유입이 빨라서 이륙성 좋음 * 노스 적용으로 기체 안정성이 타 기체보다 우수함(붕괴 위험성이 현저히 줄어듬) * 브레이크 사용시 노스 적용으로 압력 증가로 LD증가와 실속점이 증가 |
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전산 유동해석을 통해 날개의 와류를 최소화하고 프로파일의 양력 발생을 최적화시키는 기술입니다. |
| 응력 최적화 기술을 사용한 내구 구조 설계기술입니다. 글라이더의 설계상 과설계를 방지하고 글라이더 무게를 최적화하는 기술입니다. |
| 날개 뒷편에 미니립 적용 부풀림을 줄여주어 공기층을 얇게 해주는 기능입니다. 핸들링을 가볍게하고, 글라이더 뒷부분으로 지나가는 공기 와류저항을 줄여줍니다. |
날개끝에 먼지 제거용 벨크로가 부착되어 있어서 기체안의 청소를 용이하게 합니다 |
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