부장님께서 처방해주신 밸브는 어느것인지
몰라서 교환 못했습니다.
점화플러그, 카브레타는 이상없는거 같은데
밸브가 엔진쪽에 있습니까?
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댓글
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작성자자연인농부(삼척) 작성시간 20.03.09 압축....즉 수동으로 로프를당기면 압축압력으로 안 당겨지려는 반발력이생기는데 흡기밸브나 배기밸브가 닫히지않고 열려있으면 압축이안되어서 반발력이없고 가볍게 휠휠하고 당겨집니다 밸브는 연료통을뜯고 헤드볼트의 넛를풀고 헤드를 들어내면 부장님께서올려주신 사진의 밸브가 보이게됩니다 밸브밑에 방청유를뿌리고 망치로 가볍게 밸브둥근면을 톡톡쳐주면 원위치로 내려가서 닫힘니다 잘안내려가면 로프를당겨 엔진을조금돌려주면 내려갑니다 로프당기면 엔진회전하면서 올라옵니다 또방청유뿌리고 톡톡...반복하여서 작업...부드럽게 올라오고 스스닫히게 해주면 됩니다 제경험에 오일을 장기간 교환안한 차종에 나타나더군요
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답댓글 작성자박상동 작성자 본인 여부 작성자 작성시간 20.03.10 너무 감사합니다.
수동으로 로프를 당기면 반발력도 있고
고장전과 동일하게 로프가 당겨지면 밸브랑 상관 없나요?
동일하게 반발력이 생기는데..
그래도 밸브에 문제가 있을까요? -
답댓글 작성자자연인농부(삼척) 작성시간 20.03.12 박상동 압축압력의 유무는...경험이좀 있어야되는데 ...압축압력과 연료공급의 정상유무 확실한방법은 에어크리너 입구의 공기통로로 시동액이나 엔진흡기세정제를 파리잡는 킬라뿌리듯이 칙 하고한번뿌린후에 시동로프나 키를돌려서 시동해보셔요..부릉소리내면 점화계통 과 압축압력정상이고 연료공급문제 가능성크고 소리안내면 점화계통과 압축압력으로 추정할수도...입니다..점화계통은 플러그 빼서 빼난구멍주위 쇠부분에다 대고 시동줄을당기거나 키를돌려서 불꽃이튀면됩니다 간혹 안전버튼이 쇼트되어 시동안켜지는 문제도있는데 잭을뽑고 시동해보심 됩니다..
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답댓글 작성자박상동 작성자 본인 여부 작성자 작성시간 20.03.21 자연인농부(삼척) 너무감사 합니다
도저히 안되어서 대리점 싣고가서
가스킷, 점화플러그, 전기계통 하나
교체하고 시동걸리네요
비용이 많이 드네요 ㅜ -
답댓글 작성자박상동 작성자 본인 여부 작성자 작성시간 20.03.21 박상동 자연인 농부님 진단이 맞은거 같습니다.ㅎ
대박이네요..감사 합니다~^^