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PAS 유지관리

유리막 코팅은 도장 보호나 유지관리에 큰 도움이 됩니다만, 한 번의 코팅으로 장기간 깨끗하고 상태로 유지하기란 절대로 불가능합니다.

작성자PROTECT PCS|작성시간12.07.28|조회수232 목록 댓글 0

차 종 : 오피러스

 

의 뢰 : PAS 유지관리, 코팅보충

 

 

앞 휀다 상단부에 잔기스가 확인됩니다.

 

깊은 기스는 아닙니다만,

 

이것을 광택기에 패드를 붙여 연마하는 방식과 다른

 

도장을 도장과 동등의 수지로 닦는다 라는 특수한 도트(DPA) 공법으로

 

깨끗하게 복원해 보도록 하겠습니다.

 

 

비교를 위해 좌측 절반만 도트(DPA) 공법을 시행하였습니다.

 

 

 

 

유리막 코팅은 도장 보호나 유지관리에 큰 도움이 됩니다.

 

하지만 차량이 운행되고 있는 가혹한 환경에서

 

한 번의 코팅으로 장기간 깨끗하고 아름다운 상태로 유지하기란 절대 불가능합니다.

 

때문에 코팅의 유지관리는 꼭 필요한 것입니다.

 

욕실의 거울이나 자동차 유리창 등을 예를들면,

 

이것 역시 정기적으로 관리하지 않는다면

 

시간의 경과에 따라 물때가 확고하게 자리를 잡게되며,

 

나중에 제거하기 어렵게 됩니다.

 

 

보통 자동차 외장관리 전문점에서의 유지관리라 함은

 

디테일 세차 후 유지관리제를 발라주는 것이 전부였습니다.

 

 

당사의 PAS 유지관리는 도트(DPA) 공법을 이용한 것으로

 

도장 표면의 클렌징과 코팅 보충을 한 공정으로 실시하는 것입니다.

 

사람의 경우와 비교하자면, 때를 제거하는 목욕과 같습니다.

 

보통의 평범한 유지관리는 물 뿌리고 거품질하고

 

다시 물을 뿌리는 샤워와 같다고 보시면 됩니다.

 

샤워라는 것, 매일하더라도 눈에 보이지 않는 때가 반드시 피부에 축적됩니다.

 

때문에 목욕탕을 가는 것입니다만 …

 

결국 보통의 유지관리, 즉 샤워만으로는 장기간 깨끗하고 아름다운 상태를 유지할 수 없는 것입니다.

 

 

당사의 PAS 유지관리는 도트(DPA) 공법을 기초로 한 것으로,

 

목욕과 영양크림을 동시에 행 하는 획기적인 메인터넌스 시스템입니다.

.

5년, 10년 장기간 차량을 깨끗하고 아름답게 유지할 수 있는 확실한 방법입니다.

 

 

이 번에는 A 필러 부위의 상처입니다.

 

역시 도트(DPA) 공법으로 아주 간단하게 복원할 수 있습니다.

 

 

 

 

트렁크 부위의 잔기스들

 

 

메인터넌스 후

 

 

 

믿고 맡겨 주신 고객님 진심으로 감사드립니다.

 

항상 안전운행 하시고 좋은 일 가득하시기 바랍니다.

 

피씨에스코리아 한국총괄본부

문 의 : 010-5122-4656

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