덴트의 정의
찌그러짐 , 움푹들어감
일반적인 의미로는 자동차 차체의 페인트 손상없이 움푹들어간 부위를 말하는것으로 판금,도장
을 하지않고 새차 출고시처럼 찌그러진곳을 복원하는 기술을 말합니다.
덴트(PDR)의 역사
덴트는 1940년에 독일 슈투트가르트에 있는 메르세데스 벤츠의 자동차 생산 조립라인 과정중
패널들의 움푹들어간곳이 간혹 발생되었다. 이 생산과정에서 발생된 부위를 같은 생산라인에
복원을 하면서 시작되었다.
이들 기술자들은 "ding man"이라 불리어졌고 이들은 특수공구를 이용하여 움푹 들어간곳을
거의 완벽하게 복원하였다.
1980년대초 PDR은 전통적인 자체복원 기술로 찌그러진 곳을 복원하는데 어려움을 겪는 아르헨
티나 국적의 차체 기술자에 의해 미국의 중서부 지역에서 시작되었다.
이후 PDR은 오늘날에 이르기까지 빠른성장을 이어오고 있다.
덴트의 범위
- 플라스틱류 재질로 된 판넬(앞/뒤 범퍼, 앞 휀더(일부 수입차종 SUV, RV 류)들은 불가능 함.
- 알루미늄 판넬 (일부 수입차 본닛, 앞 휀더, 현대-제너시스, 신형 에쿠스 본닛)들도 작업 가능 함.
- 페인트의 손상이 발생 되지 않았으나 너무 심하게 찌그러진 경우(틀의 변형 ) 또는 광범위 한
경우 불가
- 자동차 제작사에서도 제작 과정에서 발생된 딩(ding)을 덴트로 복원 후 출고 함.
- 수입차들도 항구(POI 센터)에서 운송 과정에서 발생한 찌그러짐(Dent or Ding)을 덴트로 복원 후
출고 함.
- 찌그러지면서 흠집(페인트 손상)이 발생한 부위는 판금/도색이 필요.
덴트 복원 방법
- 덴트로드 (DENT RODs)는 보통 쇠 막대 등으로 만들어진 공구
공구가 진입 가능한 부위는 모두 가능
- 글루덴트 (글루건, 글루탭, 글루풀러, 슬라이딩 헤머)를 이용 - 덴트로드의 진입이 어려운 곳에
적용.
예를 들면, 루프레일(A, B, C 필러) 라인, 일부 지붕, 일부 본닛 및 기타 판넬들을 드릴 구멍은
만들지 않고 복원.
덴트작업이 안되는 경우
> 도장면에 손상이 발생하여 찌그러진 것은 덴트 작업이 안됩니다.
> 범퍼는 특수 섬유질이라서, 덴트 작업으로 복원이 안됩니다.
> 덴트에 사용되는 도구는 특수강선으로 제작된 쇠꼬챙이라고 했는데, 차체 표면은 이 쇠꼬챙이가
들어가는 부분도 있고 들어가지 않은 부분이 있습니다.
따라서 덴트로드(쇠꼬챙이)가 들어가지 않은 부분은 덴트 작업이 안됩니다.
> 본넷 열어 밑을 보면 이중 철판으로 이루어져 있는 부분이 있습니다. 이중 철판으로 이루어져
있는 대부분도 덴트 작업이 안됩니다.
> 요즘 외국 차량을 보면 본넷, 휀다 등에 알루미늄을 사용한 고급 차량들이 있는데 알루미늄으로
이루어져 있는 곳도 덴트작업이 안되는 경우가 종종 발생합니다.
대구덴트 방문시 미리 전화를 주시면 빠르게 수리 받으실수 있습니다.
견적문의 : 010-2740-5064/ 010-3808-7878
구주소 : 대구시 달성군 화원읍 성산리 490-1번지 (화원 성명교회옆)
신주소 : 대구시 달성군 화원읍 성화로 10길
대구덴트 작업일지
차종명 : 미니쿠퍼
작업내용 : 광택작업
차량이 오래되어서 여기저기 지저분하네요
작업 들어갑니다.
광택작업 마쳤습니다.
이상 대구덴트에서 알려드렸습니다.
감사합니다.
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