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Q&A (전기전자기초)

배터리를 파워서플라이로 연결시 전압 강하현상 질문

작성자초짜|작성시간12.01.09|조회수1,724 목록 댓글 11

안녕하세요.

이해가 잘 되질 않아서 질문드립니다.

 

리튬이온 배터리를 파워서플라이로 연결하여 충전시 전압강하 현상이 나타납니다.

파워서플라이 4.2V 입력 후 배터리 연결시 4.15V 정도로 측정 됩니다. (4.2V가 계속 입력되어야 하는 것이 아닌지...)

파워의 문제인지 아니면 배터리 연결시 나타날수 있는 문제인지 궁금합니다.

상태는 CV 모드 충전입니다. 배터리 완충시일때는 CC 모드로 변환하여 전압값이 변동이 있는것은 이해할 수 있습니다.

 

왜 그럴까요.. 고수님들의 답변 부탁드립니다.

감사합니다.

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댓글

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  • 답댓글 작성자번개거부기 | 작성시간 12.01.10 충전중 일때 전압이 낮게 나오는 이유는 CC모드의 이해로 해소 될수 있습니다.
    CC모드는 아시는 바와 같이 정전류를 뜻합니다....전자로드를 생각해 보시면 이해가 도움이 되겠습니다....로드를 증가 (전류를 증가 하면)전압은 강하하는 것이 대부분입니다...리튬계열 배터리는 정전류를 공급 하지 않으면....과전류로 인해 폭발할 수 있습니다...전지의 Max용량을 기준으로 약 80%정도의 전류를 흘려서 급속충전을 시작 하는 데....배터리가 비어 있을때 전지의 내부 저항은 적기때문에 4.2V의 전원을 공급해도 전지가 가져갈 수 있는 최대로 전류를 끌어 가고 전압 전류의 관계에서 전류가 많이 흐르면 전압은 상대적으로 낮아 지게 됩니다.
  • 답댓글 작성자번개거부기 | 작성시간 12.01.10 두서없이 글을 적었는데...도움 되었는지....글로 설명하려니 어렵네요.....지금 사용하는 파워서플이 전류 리미트 기능이 없다면 충전을 하지 마세요...
    폭발합니다.....적은 글로 유추하건데....님이 사용하는 파워서플라이는 전류 리미트 기능이 있거나...또는 파워서플라이가 전지 용량보다 출력전류가 낮겠죠..
    중요한 것은 배터리 용량보다 높은 전류를 공급하면 배터리는 파손 된다는거....(물론 많은 전류를 흘릴 수 잇는 배터리도 있긴 합니다..만....)기본적인 배터리특성이 그렇다는 겁니다....그럼....
  • 작성자에덴 | 작성시간 12.01.10 바테리 충전은 보통 정전압 정전류 충전방식을 사용합니다 초기에는 기기보호차원에서 정전류로 충정하다가 어는시점에서는 정전압 충전으로 전환됩니다
  • 작성자초짜 작성자 본인 여부 작성자 | 작성시간 12.01.10 이해 하였습니다.
    답변다신 모든 분들께 감사드립니다.
  • 작성자서임철 | 작성시간 12.01.18 정상인것 같습니다. 리튬이온전지를 직류전원장치로 4.2V 500mA정도 제한을 두어 충전을 해보면
    처음에는 3.8V에서 시작해서 두 세 시간 뒤 4.2V 근처에 가면 전류가 50mA~20mA 정도로 떨어지고
    너 댓 시간 뒤에는 10mA이하로 내려가더군요. 전압을 재보면 4.18V정도 나타납니다.
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