복원력 관련

[현대상선/강민성]

선장님 잘 지내십니까?ㅎㅎ 4월의 끝을 잡고 질문하나 하고갑니다 !!

복원력 공부하다가.. 예전부터 책봐도 이해가 잘안가는...

정적복원력과 동적복원력 개념을 정확하게 알고싶습니다..!!

두개념의 차이가 정확하게 어떻게 되는 것이지요?

책이 없어서 인터넷에서 찾아봤는데. 아래와 같은 내용입니다.. 말이 너무 어려워..이해될듯하면서도 잘 이해가 안됩니다ㅜㅜ !!

도와주세요~!!!!!

선상에서의 중량물의 이동이나 바람 등의 경사짝힘이 선체에 작용할 때 경사짝힘과 복원력이 같아지는 경사각에서 선박은 정적(靜的)으로 평형을 이룬다.

W ·()를 정적 복원력이라고 하는 데 대해, 직립상태(=0)에서 각도 까지 기울게 하는데 소요되는 작업량 W ·()d 를 동적 복원력이라고 한다.

정적 복원력은 경사각 의 증가에 따라 증대되어 어느 경사각에서 최대에 이른 뒤에 감소한다.

정적 복원력이 0이 되는 각도 를 복원력멸실각(滅失角), 복원력이 양인 경사각의 범위를 복원성범위(復原性範圍)라고 한다.

[현대상선/김천수]

민성이 열공하네 ㅋㅋ 멋져 ㅋㅋ

[현대상선/강민성]

ㅋㅋㅋㅋ같이하자

[현대상선/김대정]

정적 복원력: 어느 한 순간의 각도에서의 복원력
-->음.. 배가 어느 각도(경사)에서 멈춰있다고 가정했을 때의 값임.(즉, 배가 정지해 있으므로 총 힘의 합력이 0이니... 외력이 A값이라고 하면 그와 반대로 작용하는 정적복원력또한 A값이 됨.
음 예를 들면, 정적 복원선 곡선을 보면 해당 횡경사각에 대한 복원정을 알 수 있으니... 거기에 배수량 곱하면 정적 복원력!

동적 복원력: 어떤 위치(각도)에서 어느(다른) 각도까지 경사하는 데 필요한 일의 양
위에 식을 보면 정적복원력을 (그 각도 순간에서의 복원력) 적분하는 거니까 (정적 복원력 곡선의 <면적>이라 생각!)
(제 개인적인 생각입니다..ㅜㅜ 선장님 도와주세요 ㅎㅎ)

[현대상선/강민성]

오ㅋㅋ좀 이해가는듯 !땡큐ㅋㅋ