1월부터 셔틀자치버스 다니자는 논의에 대해서 어떻게 생각하시나요? 의견모읍니다.

[더샵카페지기_4-303최윤호]

우리 아파트의 문제를 우리 아파트 주민 스스로 해결 하자는 취지입니다.

아파트 주변상황을 보았을때...

한진아파트 차단기로 인해 더 답답해지는 교통여건, 마을버스 무산, 토지등기 미비로 인한 집값 하락세 지속, 순영 아파트 공사 소음과 먼지등등 여러가지가 다 좋지가 않습니다.

 그런 상황에서 지금... 외부에 기댈곳은 별로 없지 않습니까?

이런상황에서 좋은 아파트, 편리한 아파트를

하나하나 "스스로 만들어 볼 수밖에 없다"는 인식하에 나오는 한가지 이야기입니다.

1월부터 셔틀버스로  지입차량을 마을버스처럼 운행하자고 하는 부분입니다.

1대의 지입차량으로 아파트~성신여대전철역에 출퇴근시간에는 15분간격 (06:00~10:00, 18:00~21:00),

낮에는 30분 간격으로 운행하는 방안이 현실적으로 가능합니다.

금액은 각 세대당 약 월 7,670 원 정도씩 일괄 부과됩니다.

장단점이 있을 것입니다.

여러분은 어떻게 생각하십니까?

[유성호3-1201]

올라와 있는 자료들을 종합해 볼 때 탑승객에게 요금을 받는 행위는 어려운 것으로 알고 있습니다.

[이갑훈7-201호]

각 세대당 기본료를 어느정도 부과하고, 그에 상응하는 쿠폰을 발행하며, 그 후 추가로 쿠폰을 원하는 사람에게 관리사무실에서 유료로 판매하는방안은 어떨까요?

[하영빈,김정희104-1503]

탑승객에게 요금받는행위가 왜 어려운데요? 오히려 더 나을듯한데요. 그러면 여러가지 카드만들고 외부인확인절차안해도 되고 우리 아파트주민만 이용한다는건 너무 우물안적인 생각이고 점차적으로 홍보가 되면 더많은 수익을 나을수도 있는부분이라고 생각합니다 홍보또한 크게될거라 생각해요. 저희아파트말고도 그위에 주민들도 이용할수있는일이니까 좀더 그림을 크게 그려봤으면 합니다 장기적으로 생각하고요. 전 장기적으로 크게 번창할수있는 대안을 세웠으면 합니다 글구 혹 비용발생되는부분을 세입자가내나 주인이 내나 하는문제도 제가볼때는 주인을 떠나 현제ㅐ용하는 주민이이 내야 되는게 당연하다고 생각합니다

[유성호3-1201]

하영빈님의 아파트 홍보와 이를 통한 가치 상승 차원에서 유료 셔틀의 운행이 좋겠다는 의견에 대해 깊은 공감을 갖습니다. 그러나 현실은 그렇지 않아서 참 안타까울 따름입니다. 제가 유료셔틀이 어렵다고 표현한 것은 완곡한 표현입니다. 다시 말씀드리자면 관련법에서 금하고 있기 때문에 자치셔틀버스 운행이란 논의에 부합하지 않는다는 의미입니다. 카페지기님이 올린 845번을 읽어봐 주시길 바랍니다. 이렇게 의견을 나누니까 참 좋습니다. 부디 최선의 공배수가 도출되길 앙망합니다.

[유성호3-1201]

주민투표결과 부결됐습니다. 찬반이 팽팽했습니다만 미제출 세대(반대 개념)가 많아 결과적으로 없던 일로 됐습니다만, 이로 인해 토론을 통한 성숙한 주민회의체의 모습을 엿볼 수 있어서 좋았습니다. 다른 분들 역시 같은 생각이시리라 믿습니다. 의견 주고 받는 가운데 많은 학습과 교훈을 얻었습니다. 또 이웃에 대한 배려와 이해심을 느낄 수 있었고 불의에 공분하는 높은 민도를 체감한 귀중한 시간이었습니다. 모쪼록 이번 투표가 끝이 아닌 더 좋은 결과를 위한 숨고르기라고 자위하면서 함께 논의하고 또 관심을 가져주신 이웃지기들께 박수를 보내드립니다. '좋은' 아파트는 '관심'으로 만들어지는 것이라고 생각합니다. 건승하십시오.