사진출처 - Netcarshow.com
포르쉐 911(992) GT3 RS
엔진/변속기
수평대향 6기통 4.0리터 자연흡기 직분사 / 7단 PDK 자동변속기
최고출력 525PS
최대토크 465Nm
0-100km/h 도달시간 3.2초
최고속도 296km/h
공차중량 1450kg
라이브 스트림으로 언베일 영상을 보니
단순 엔진 성능보다도 공력성능에 최대한 힘을 쏟은것으로 보입니다.
거기에 늘어난 차체 크기에서 최대한 무게를 줄이기 위한 노력은 덤이구요.
원래 RS 모델에 전용파츠가 많이 달리기는 합니다만
이번모델은 정말 전용파츠가 많이 들어갑니다.
DRS기능이 있는 카본 리어 스포일러
RS전용 공력설계가 들어간 카본도어, 카본휀더, 카본루프, 카본루프핀, 카본본넷등등
그 덕에 공차중량이 1450kg입니다.
지난세대보다 커졌지만 무게 증가는 단 20kg에 불과합니다.
거기에 곳곳에 부착된 에어로 파츠덕에 전작대비 다운포스량은 약 2배 향상
현행 GT3대비는 무려 3배나 향상하는 성과를 얻었습니다.
인테리어는 사실 큰 변화는 보이지 않습니다.
다만 스티어링 휠에 토글 다이얼이 4개나 달렸는데
이것은 서킷에서 주행할때 서스펜션(PASM)의 세부적인 기능 조정 및 트랙션 컨트롤 조정등을 할 수 있습니다.
그냥 포르쉐가 존나 각잡고 도로주행 가능한 트랙 어택 차량을 만들었네요.
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樂soccer
댓글 8
댓글 리스트-
작성시간 22.08.18 그냥 경주용차만들어놓고 공도용차라고 우기고있네 ㅜㅜㅜ 개쩐다진짜 ㅋㅋㅋㅋ
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작성시간 22.08.18 ㄷㄱ
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작성시간 22.08.18 애넨 진짜 F1 안나갈 수 없다… 그 기술 다 때려 넣어서 공도용이라고 우기는 수준
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작성시간 22.08.18 지리네
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작성시간 22.08.19 드림카.. 4리터 na 박서엔진 크
그리고 drs 감성 무엇 ㅋㅋㅋ 잘못하면 위험하겠다