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이종격투기
댓글
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답댓글 작성자뽈냥이 작성시간 26.03.31 앞바퀴- / /
뒷바퀴- / /
이런식으로 후륜조향으로 앞뒤바퀴를 같은 방향으로 틀어서 기동하는거같은데 저러면 차선변경 같은거 할때 엄청 편할듯?
앞바퀴- / /
뒷바퀴- \ \
후륜조향을 반대로 쓰면 회전반경이 엄청나게 줄어들어서 원래라면 못들어갈만한 각을 들어가거나 할수있죠.
있으면 좋지만 후륜에 조향을 넣으면 승객이 탑승할 공간이 엄청 손해보기때문에 일반적인 차들은 못하고 공간이 널널한 고급차에나 가능한 기술인듯 -
답댓글 작성자이레이레이레 작성시간 26.03.31 저차가 카니발보다 큼
큰 차일 경우 유턴때 회전반경도 커서 한번에 못하는 경우가 많고
주차나 좁은 골목에서 왔다갔다 할 때도 힘들어요
근데 저렇게 4륜 조향이 되면 주차나 좁은 곳에서 여유롭게 가능 -
작성자오산세마 작성시간 26.03.31 큰차 회전각 오지게 편할거같은데 시승해보고싶다
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작성자시흥교통 작성시간 26.03.31 프레임 휜 화물차들이 저러고가던뎈ㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
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작성자내사랑둘리 작성시간 26.04.02 적응하는데 시간이 좀 걸리겠는걸?
뒷바퀴 조향 들어가면 저속에서는 반대로 고속에서만 같은 방향으로 바퀴가 틀릴텐데 좀 비싼 차에서는 흔한 기능 아닌가?
조향각이 좀 큰가?