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답댓글 작성자 본인 여부 작성자 작성시간26.09.20 븍극항로가 열리면 베링해협부터 서유럽까지 연결되는 항로가 되어 전세계를 잇게 됩니다
그 경유지들 중 부산항은 항공, 철도, 해운으로 물류방식이 다변화해 외교적 상황, 마찰이 발생할때 현재 인도양만이 선택지인것과 비교해 교역국가들의 선택지가 많아져 당사국, 경유국(한국)은 지금보다 몇배는 앞선 이윤이 발생합니다
단 육로를 이용하려면 북한과의 관계가 복원이 되어야 한다는 점이 현재 문제입니다
오히려 외교 전문가들은 북한이 몽니를 부릴 가능성이 높지만 오히려 이 육로를 이용해 북한이 개방에 나설수 있다는 가능성이 있다고 보는데
이를 통해 남북의 경색된 분위기가 풀릴수 있다는 전망이 있습니다