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댓글 리스트

• 작성자 천경학(서울동작) 작성시간18.12.17 제한적 카플허용은 말장난일뿐..
  카플은 영리를 목적으로 기업이 해서는 안되는 불법입니다!!!
  한번 허용하면 끝입니다!!

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• 작성자 전경수(서울은평) 작성시간18.12.17 완전 월급제 찬성하는 공무원들이 자기재산으로 월급주면 되겠네요 그건저도 찬성

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• 작성자 신 장호 (서울 종로) 작성시간18.12.17 카플이 사라지는 그날까지

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• 작성자 박병주(경기광명) 작성시간18.12.17 역시 말장난 하는군 우버는반대 카플은 찬성? 택시기사가 닭인줄아나 집회한다니까 저따구로말하는군 한심한인간들

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• 작성자 강민식(수원) 작성시간18.12.17 대규모 시위를 앞둔 정부의 말장난에 불과합니다..

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• 작성자 신 장호 (서울 종로) 작성시간18.12.17 영화 국가부도의날 에서 유아인이 말하죠
  "나는 니들(정부와언론)한테 절대 안속아"라고

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• 답댓글 작성자 박한진(설/남서지부) 작성시간18.12.17 쏙쏙 들어오네요....니들한테 절대 안속아~~~

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• 작성자 김기환(서울강동) 작성시간18.12.17 택시를 타기가 힘든날은 금요일 특히 월말 금요일은 진짜 죽음이지요..
  시에서는 이런날 버스를 한두시간 연장운행을 요청해서 늦은시간 귀가하는 시민의 편의를 도모할 생각은 없고 카플에 그제 꿀먹은 벙어리네요.

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• 답댓글 작성자 최완일 (서울송파) 작성시간18.12.17 김용운(서울강남) 부제는 법인택시가 반대로 어렵습니다.
  자고있는 법인택시가 운행 하도록 하면 취업난도 해결 되는데 ...
  최저임금도 안되는 택시의 현실을 정부는 아는지?
  카풀앱을 잡아야 합니다

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• 작성자 박한진(설/남서지부) 작성시간18.12.17 제한적운행이 뭔데 아짐마?
  정신 좀 차리세요....
  다음에 선거지면 다 당신탓인줄이나 아세요...
  하루에 2회만 해도 앱 5개 연결하면 10번이우....

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• 답댓글 작성자 구민철(서울강북) 작성시간18.12.17 빙고

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• 작성자 윤형진(서울노원) 작성시간18.12.17 어떤 형태로든 카플 자가용 유상운송은 플어줘선 안됩니다.
  조건부 허용도 불가하거지요.

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• 삭제된 댓글입니다.
• 답댓글 작성자 박한진(설/남서지부) 작성시간18.12.18 ㅎㅎ 그러게요..
  석두,계두과들이 우리 알기를 우습게 안다니까요?

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• 작성자 신기식(경기 용인) 작성시간18.12.17 결국은 카풀 허용 하겠다는 예기를 돌려 말하네
  그밥에 그나물

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• 작성자 김주호(경기 부천) 작성시간18.12.17 저눔의 말장난에 더이상
  속지 맙시다~~
  
  한번 속는건 그사람 잘못이지만,
  
  계속 속는건 우리의 잘못이다~~~~!!!!

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• 작성자 김종안 (서울성동) 작성시간18.12.18 현미가 속이타니 이젠 않된다 하면서
  시간제 간을 보느군 개xx녀

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• 작성자 심의문(서울강남) 작성시간18.12.18 승차난은 정부의 잘못된 정책에 그 원인이 있습니다.
  법인택시는 기사를 못구해 세워놓는 차가 많습니다.
  개인택시는 늘 1/3이 부제에 걸려 영업을 할 수 없지요.
  택시가 수요에 부응할 능력은 충분한데 정부가 막아놓은 겁니다.
  
  시민이 느끼는 승차거부 문제는 택시에게 거부당할거라는 선입견을 가지고 행동하는 것에서 유발되는 측면도 있습니다.
  위험하게 차로에 나오면 안전상 태울 수 없는 경우가 많습니다.
  서울, 묻지말고 타세요. 스티커 붙이고 다녀도 제발 거부해 달라는 듯 묻습니다.
  "ㅇㅇ 가시나요?" "ㅇㅇ 안가시죠?"
  거부하기 쉽게하는 질문이죠.
  그냥 타고나서 "어디 가주세요" 하시면 거부하는 택시 거의 없어요.

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• 작성자 박한진(설/남서지부) 작성시간18.12.18 장관이 저렇게 말했으니 이제 국토부에서 움직일라나~,

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