티렉스450V2 RPM질문 입니다..

[송현정]

현재                  티렉스450 V2

모터는 얼라인    430XL

피니언               13T

변속기               해커 40A heli

배터리               2200mAh 22C

사용 중입니다.

변속기 세팅은 타이밍모드 18도, 주파수는 16kHz로 되어 있습니다.

초보라 호버링만 하고 있습니다.

가버너 모드 상태로 스로틀 70%에서 3020RPM이 나오는데 너무 빠른거 아닌가요?

브러쉬리스모터가 고알피엠에서 효율이 좋다고 들은거 같아 무조껀 스로틀을 낮추기는 쫌 그런거 같구요...

피니언을 12T로 바꾸는게 더 나을까요?

그리고 변속기 세팅은 지금 한데로 하면 괜찮은 건가요?

약간 뜨거울 정도로 열이 나던데...

고수님들 도와 주세요~~

[오송철(맑은하늘)]

ㅋ 전동헬기는 스로틀 100%라고 해서 성능이 다 나오진 않습니다.. 대략 85% 정도 수준이면 가장 효율적이 성능이 나오는거지요..그리고 100% 설정시 오히려 출력이 떨어지고 베터리에 무리가 갈수 있습니다.. 그리고 타이밍은 진각이라고도 하지요...아마도 변속기 설명서에 잘 나와 있을것 같습니다.. 보통 10폴이었을때 20~30 사이의 값을 취하지요....6폴에 18이라면 거의 맥스에 가깝다는 생각이 듭니다. 뭐 날려서 무리 없음 크게 신경쓰지 않을 부분입니다만...셋팅 가능하다면 10~18 사이 의 중앙값에 가까운걸 취해보시고 토크와 효율을 생각해 보시는것도 좋을듯 합니다...^^* 주파수도 낮출수 있음 좋을듯 합니다. ^^*

[김홍기(엉아가뿔났다)]

스로틀 85%시 2800RPM랑 스로틀 100%시 2800RPM이 있다고 가정하면 절대로 스로틀 80%가 스로틀100%보다 출력이 좋을 수 없습니다... 토크계산을 해보시면 답이 나올것 같습니다... 맑은하늘님 덕분에 폴수에 따른 주파수를 알 수 있어서 감사합니다... ^^ 한가지 배워가네요~

[오송철(맑은하늘)]

전자의 토크는 감속비에 따라 많은 차이를 가져오지요...같은 상황에서..100% 스로틀 설정이 전동에서 효율적이지 않다는 말이었어요..홍기님 ^^* 그래서 스로틀 포지션을 0, 85,85,85,85 를 많이 셋팅하는거지요.. 그 밑에 말한 토크는 진각에 따라 틀려지는 모터의 토크를 말한 것이구요..^^*. 고속 모터의 경우 폴수가 높지요..폴수가 높으면 토크와 회전력이 뛰어나서 진각이 많이 높아집니다. 실진각과 변속기 셋팅진각이 같아야 회전과 토크가 좋아지고요. 그리고 주파수는 변속기의 속성에 해당되는것으로 16KHz 이라고 하면 모터에서 초당 16,000번 전원을 ON,OFF한다고 생각하심 됩니다. 주파수가 높을수록 모터회전이 부드럽죠..^^*

[오송철(맑은하늘)]

쿵~ 내가 적은글을 읽어보니 먼 정신에 적었징..ㅋ 잘못된 부분이 있네요..(수정합니다. ^^* ). 폴수가 작은 모터는 고속 회전을 하고 대신 토크가 약합니다...반대로 폴수가 많은 모터는 회전이 떨어지는 대신 토크가 강합니다....... 이 폴수가 높을수록 토크가 강하여 짐으로 인해서 진각이 크게 발생 하게 됩니다....

[송현정]

많은 분들이 관심가져 주셔서 감사합니다~~^^