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New GL-3500와 35G ESC..

작성자손권(쌍칼)| 작성시간08.07.09| 조회수172| 댓글 5

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  • 작성자 권상욱 작성시간08.07.09 피니언 기어와 메인기어의 유격이 적당한지 확인해 보시기 바랍니다. 부드럽게 돌아가야 모터에 열이 적게 나더군요.
  • 작성자 오송철(맑은하늘) 작성시간08.07.10 구동계열에 부하가 걸린다면 일반적으로 모터보다 변속기에 상대적으로 열이 심하게 납니다. 그리고 피니언기어수를 줄이면 감속비가 커져서 로터의 회전이 줄고 부하가 줄기에 발열량이 좀 줄어들긴 하지만 구동계열이 아주 부드럽게 돈다는 전제하에 발열량에는 크게 차이는 나지 않습니다. 모터의 회전은 거의 같기 때문입니다. 모터의 성능이 떨어졌거나 아님 요즘같은 무더운 날씨의 영향이 아닐까요? 한 팩 날리고 충분한 여유 시간을 가진 후 날려야할 계절인듯 합니다...^^*
  • 작성자 손권(쌍칼) 작성자 본인 여부 작성자 작성시간08.07.10 답변 감사합니다.
  • 작성자 전진표(알콜드..) 작성시간08.07.11 아웃러너 모터라도 외부에 깡통을 달고 있는 모터들은 원래 열이 많이 납니다.얼라인 모터도 열이 무지막지하게 나죠..계란후라이가 될 정도로..
  • 답댓글 작성자 네크 작성시간08.07.13 근데 좀 궁금한건 비싼 브리쉬리스 모터를 왜 통돌이 형태로 하지않는걸까요
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