우연한 기회에 빔어드밴스에 빔 플라이바리스용 헤드 그리고 요즘 주목받는 플라이바리스 3축
자이로인 마이크로비스트 조합을 제 입맛대로 세팅하여 날려볼 수 있는 기회가 있었습니다.
빔 플라이바리스 헤드 입니다. 기존 어드밴스용 로터그립에 카본판을 덧붙인 형태 입니다. 물론
센터허브(요크)도 그렇게 보입니다.
측면의 모습입니다. 다른 제조사의 플라이바리스 헤드와는달리 믹싱베이스에 해당하는 부품이
없습니다. 그래서 요크밑의 카본판이 그 역할을 하는것입니다. 헤드가 굉장히 둔할것 같았고 실
제로도 둔하더군요. 로터그립의 암이 너무긴듯 합니다. 그리고 믹싱베이스와 암을 카본판이 대체
하면서 견적이나 비행을 거듭하면 살짝 걸리기 시작하네요.싸이클릭 피치야 EXP값 빼고 3축자이
로에서 게인올리는것으로 어떻게 해 보는데 문제는 콜렉티브피치 입니다.
기체의 상승과 하강이 둔합니다. 플라이바리스계의 패턴용 헤드라고 보아도 좋겠으나 외부조건에
영향을 많이받는 450급에서 너무둔한 조작감은 때론 외부영향에 능동적으로 대응하지못하는 느낌도
있네요. 번개같이 빠른 서보를 장착하거나 서보혼을 아주 길게 만들지 않고선 극복이 힘들듯....
3D유저에게 어필하기는 쉽지않듯 합니다.플라이바인 제 티렉450스포츠의 반응이 더 빠르고 안정적
입니다. 물론 서보 성능의 차이가 있을 수 있지만 그래도 플라이바리스임을 감안하면....작은 기체에선
다이나믹한 성능이 외부여건을 잘 극복하고 안정적인 비행을 가능하게 하기도 합니다. 마이크로비스트
미안 다음엔 다른헤드를 달아줄께~ ㅎㅎ
사용기자재 : 빔어드밴스 , 피닉스ICE 50A ESC , 스콜피온8턴 모터 13T , 넥서스310MG(6V)
마이크로비스트 3축자이로 , MKS 8910A+ 테일서보등....
댓글
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작성자정다운 오원석 작성시간 10.12.17 글쎄요. Hawk60A, RFAC Motor 13T, 5065, 416과 마이크로비스트의 조합으로 셋팅해서 날리고 있는데,,
너무 둔한 조작감이라는 느낌에는 동의하기 어렵네요. 싸이클릭과 콜렉티브 피치셋팅 그리고 스와시리밋
셋팅 부분을 다시한번 검토해 보셔도 좋을 것 같은데요. BeastX싸이트에 포럼에 들어가보면, 빔이아닌
다른 FBL 헤드셋 사용시에 둔한 조작감에 대한 문제제기와 개발자의 답글 부분을 읽은 적이 있는데,
스와시리밋 설정에서 가능한 최대리미트를[Led=Blue] 설정, 싸이클릭피치[Led=Blue] 설정 등 부분에
대한 재검토를 권고하더군요. -
답댓글 작성자바다(이창한) 작성자 본인 여부 작성자 작성시간 10.12.17 싸이클릭이 문제라는것이 아니라 문제는 콜렉티브라는 것입니다. 11도 세팅했고 310MG서보에 6V걸었습니다만 콜렉티브 피치는 마음에 안들었습니다. 알펙 6셀 쓰신다면 좀 더 빠릿 하겠군요.
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답댓글 작성자정다운 오원석 작성시간 10.12.17 제 경우에는 콜렉티브 10도에 맞추고 날리고 있구요..
제 손구락이 무딘 것인지 펌핑이 꿈뜬 느낌은 없습니다만...
파워시스템이 다르기에 느낌이 다를 수 있다는 말씀에는 동의합니다. -
답댓글 작성자장군익 작성시간 10.12.21 서보에 따라 차이가 많이 나는 경우도 있습니다..
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작성자정다운 오원석 작성시간 10.12.17 제 경우에는 처음부터 미카도 헤드셋을 올렸다가, 안정성과 전반적인 기체의 밸런스가 깨어지는 듯한 느낌이
들어서 한동안 여러가지 셋팅으로 고생을 하다가, 본래의 빔 FBL헤드셋을 올려놓고서야 MB의 셋팅을 마무
리 한 경험이 있습니다만...