[질문]드롭을 주는 이유에 대해서(우수, 오수관)

[사장단]

우수관 설계시 드롭을 주는 이유는 관의 경사가 심해서 유속이 빨라져 축력에 의해서 우수맨홀이 파쇄되므로
주는걸로 저는 생각하고 있습니다.
오수관도 똑같이 드롭을 주고 설계를 해야하나요?
윗분이 오수관은 토피고 1m만 주고 도로따라 그대로 가라고 하셔서 묻는 겁니다만..
우수관 또한 도로따라 그대로 가면서 경사에 따라 드롭을 주는데 오수관은 드롭얘기를 하지 않으셔서요

[단지인생[서울/강남]]

우수관로 일때 유속제어 같은경우는 관로 파손도 있지만 유달시간하고 관련있거든요 짧은시간에 첨두유량이 커지면 하류에 부담이 너무 커지기때문에 얘기지 못한 홍수가 발생이 될 수 있어서 3.0m/s로 제어하구요

[단지인생[서울/강남]]

어떤 분들은 우수에서도 부관맨홀 설치 얘기 하시는데 기준상으론 명확히 나와 있는지 모르겠지만요 예전에 하수도 참고자료에보면 우수같은경우는 우수관로에 지하수나 계곡수 등이 유입이 된다고 판단이 되면 설치한다고 나와있습니다

[단지인생[서울/강남]]

그냥 생각나는데로 주저리 주러리 써보니 이상한데요~ 콩떡같이 말해두 찰떡같이 알아드으시라 믿습니다 ^^

[사장단]

찰떡 잘 받았습니다.ㅎㅎ

[잡초]

유속이 강한경우 드롭외에 보강공법은 따른 없을 까요 유속은 원래 우수 : 0.8~3.0 이내 오수 0.6~3.0 이내로 규정하고요 1.0~1.8 이 이상적인 유속으로 규정하고 있습니다.
근데 경사지에서 항상 문제가 되서 유속 많이 주고 보강하는 공법이 없을 까요