터널 미세먼지 감소 대책에 관한 토론회 (내용 및 순서)
공동 주최 : 한국터널환경학회, 정용기의원실, 한국환경단체협의회
장소 : 국회 제2소회의실
일시 : 2018. 3. 6(화) 오후 2시
사회 : 한국환경단체협의회 최병환 대표
진행순서
1. 인사말 : 한국터널환경학회 김정욱 회장, 정용기의원, ........
2. 주제발표
3.1 주제발표 I : 서울시 주요터널 공기질 및 정화장치에 관한 사례 연구
3.1.1 터널미세먼지 실태와 대책 (“tbs 김성수의 시시각각” 동영상 시청)
3.1.2 주제발표 : 한국터널환경학회 이찬우 부회장
3.1.3 토론 패널 : 송상석 녹색교통 사무처장, 김기범 경향신문기자, 주민대표, 국토부 간선도로과장, 환경부 대기관리과장, 서울시 민자 사업팀장, 현대건설 민자담당 장제훈전무 이상, 총 8인
<토론회 좌장 : 김정욱 서울대 명예교수>
3.2 주제발표 II : 대도시 터널 공사시 환경 저해요인 분석 및 대책
3.2.1 주제발표 : 세종환경운동연합 박창재 처장
3.2.2 토론 패널 : 이찬우 한국터널환경학회 부회장, 김기범 경향신문기자, 주민대표, 국토부 민자철도팀장, 환경부 유승광 국토환경평가 과장, 서울시 민자사업팀장 이상, 총 7인
<토론회 좌장 : 김정욱 서울대 명예교수>
<주제발표 I 주요 토론내용>
1) 제물포터널 대비 서부간선지하도로 공기정화장치 용량 증대, 비상배연구내 공기정화장치 설치 및 처리용량/처리 유해가스 종류, 공기정화장치 발주시 적정성능 확보여부 (특히 민자터널에서의 사전 감시기능의 시스템화)
2) 운영중인 터널의 미세먼지 및 유해가스 관리기준 (일반 대기질 수준으로의)재정립,
유지관리기준 마련(주체) 및 합리적인 관리주체 선정, 지하철 전동차 내부의 공기질 개선방안 도출(단기/중기/장기적 관점), 지하철 환기구 주변 대기질 점검, 국토부와 환경부의 명확한 역할 분담
<주제발표 II 주요 토론내용>
1) 시행 또는 계획 중인 서울시 및 수도권 주변도시 주요 터널공사 현황 :
대심도 광역급행철도(GTX 민자사업), 광역철도(신안산선 민자사업, 인덕원-수원 복선 전철 등), 지하고속도로 민자사업(제물포, 서부간선, 경인고속도로 지하화 등), 지하철
2-1) 대도시 터널 공사시 주요 환경저해 요인 : 무분별한 공사용 수직구 건설(대피로 및 환기 전용 수직구는 제외)로 인한 각종 오염물질 배출, 소음진동, 분진, 도시생태 차원의 관리기준 없는 지하수 유출
2-2) 터널 운행시 주요 환경저해 요인 : 도로터널의 경우, 공기정화장치 없는 환기구 및 비상 배연구. 철도터널의 경우, 역사 및 전동차 내부의 미세먼지
3) 방지대책
1단계 : GTX 등 대형민자사업 입찰과정에서의 환경친화적 설계를 유도할 수 있는 배점 또는 평가기준 마련
2단계 : 대도시 터널공사 환경영향평가 과정에서 환경단체, 거주민, 전문학회 등이 참여하는 환경협의회 성격의 상설기구 시스템화
요구자료 제출
□ 요구내용
1. 지난 10년간 서울시의 지하철 역사 및 전동차 내 공기질 개선을 위한 구체적 조치사항
2. 지난 10년간 노선별 지하철역 환기구 주변 미세먼지 농도 측정치 및 관리기준
2018. 1. 10.(수)
□ 요구내용
1. 지난 10년간 서울시의 지하철 역사 및 전동차 내 공기질 개선을 위한 구체적 조치사항
2. 지난 10년간 노선별 지하철역 환기구 주변 미세먼지 농도 측정치 및 관리기준
1. 서울교통공사의 지난 10년간 지하철 역사 및 전동차 내 공기질 개선을 위한 구체적 조치사항은 다음과 같습니다.
○ 지하역사 공기질 개선 조치사항
구 분 | 추 진 실 적 | ||||||||||
분야 | 사 업 명 | ’08 | ’09 | ’10 | ’11 | ’12 | ’13 | ’14 | ’15 | ’16 | ’17 |
시설 개선 사업 | 스크린도어 설치(역) | - | 277 | - | - | - | - | - | - | - | - |
환경개선공사(역) | 2 | 2 | 3 | 3 | 2 | 1 | 1 | - | - | - | |
본선 노후환기시설 개량(대) | - | - | - | - | - | 11 | 10 | 10 | - | 19 | |
콘크리트 도상개량(Km) | 8.0 | 6.4 | 10.0 | 7.2 | 2.8 | 2.6 | 1.9 | 2.6 | 3.1 | 0.7 | |
환경개선사업 | 역사 물청소(역) | 264 | 264 | 267 | 268 | 277 | 277 | 277 | 277 | 277 | 277 |
환기설비 청소(역) | 241 | 241 | 244 | 245 | 254 | 254 | 254 | 254 | 254 | 254 | |
환기덕트 청소(역) | 6 | 7 | 7 | 6 | 4 | - | - | - | 7 | 2 | |
터널 인력 물청소(km) | - | - | - | 152 | - | - | 48 | 159 | 54 | 50 | |
청소차량 운용 | 분진 흡입차 운용(km) | 921 | 1,147 | 828 | 1,121 | 703 | 376 | 390 | 563 | 356 | 199 |
고압살수차 운용(km) | 3,809 | 3,676 | 3,141 | 4,122 | 4,095 | 4,098 | 3,909 | 3,722 | 3,913 | 2,623 | |
대형 물탱크차 운용(km) | - | - | 2,677 | 3,358 | 3,153 | 3,262 | 3,076 | 1,953 | 2,419 | 1,388 | |
마그네틱 집진장치(량) | - | - | 18 | - | - | - | - | - | - | - | |
특별관리 역사 | 미세먼지 특별관리(역) | 49 | 43 | 51 | 43 | 46 | 45 | 41 | 42 | 46 | 55 |
라돈 특별관리(역) | 21 | 21 | 21 | 21 | 37 | 37 | 37 | 37 | 37 | 37 | |
○ 전동차 내 공기질 개선 조치사항
구 분 | 추 진 실 적 | ||||||||||
사 업 명 | ’08 | ’09 | ’10 | ’11 | ’12 | ’13 | ’14 | ’15 | ’16 | ’17 | |
전동차 객실청소(주기) | 부분청소 | 전동차 회차 시 | |||||||||
소청소 | 차량기지 입고 시 | ||||||||||
중청소 | 1회/5~7일 | ||||||||||
대청소 | 1회/1개월 | ||||||||||
객실냉방기 필터 세척 (주기) | 1~4호선 | 2회/1개월 | |||||||||
5~8호선 | 하절기 : 2회/1개월 동절기 : 1회/4개월 | ||||||||||
2. 서울교통공사의 지난 10년간 노선별 지하철역 환기구 주변 미세먼지 농도 측정치 및 관리기준 관련 내용은 다음과 같습니다.
○ 환기구 주변에 대한 미세먼지 관리기준을 정한 규정은 없으며, 미세먼지 농도를 측정한 실적은 없습니다.