6s와 6n때문에 고민입니다

[한강]

질문이있습니다

생긴건 6n이 너무나 갖고싶습니다

허나 네이키드는 주행풍때문에 단지 그이유하나만으로

6s가 끌립니다  

당췌  6n은 주행풍을 커버하는방법없는건가요

예를들어 비키니카울이라든지,,

그리고 둘의 차이점좀 자세하게좀알려주세요

제가 알고있는건 앞카울 있고없고인데,,

더 상세한 설명부탁드립니다,,,

예를들어 토크라든가,,,]

그럼 오늘 하루 행복하세요~

[초보찍사]

전 처음부터 6n이 좋았지만 예전 cb400탈때 주행풍의 압박을 너무 많이 받아 6s로 질렀습니다. 주행풍차이 엄청납니다.

[내가그놈이당]

네이키드의 맛은 주행풍의 압박이죠... 윈도스크린달면 어느정도 괜찮아집니다. 전 죽어도 n이좋은 1인^^

[노무연(경남사천)]

6s 보다는 6n 입니다 6n이나 1n 이나 투어 가면 주행풍은 똑같습니다 차라리 1s 로 가지 않는 이상 6n 강추~~~~30대 이상이면 비추~~~~엄청 피곤합니다~~참고로 전 1n 입니다 투어후 꼭 해떨어 지기 전에 집에 가서 따끈한 물에 몸을 풀어 줘야 담날 버떡 일어 납니다 그려~~~ㅎㅎㅎㅎ

[석포맨]

제가 6n, 친구가 6s 탑니다. 일단 자세가 다릅니다. 6n의 경우 s 에 비해 조금 앞으로 몸이 숙여집니다. 카울이 없기 때문에 일부러 그렇게 설계한것으로 사료됩니다. 따라서 n 이 시내 주행에는 약간 더 피곤 할 수 도 있습니다. 그리 큰 차이는 아닙니다만. 주행풍은 가장 큰 차이를 느낄 수 있는 부분입니다. 이 부분은 윗분들이 자세히 대답해주셨네요. 경험상 200까지는 주행풍 견딜 수 있습니다. 220 넘어가면 무지 힘듭니다. ㅡㅡ; 하지만 장거리 투어시 약 120~160으로 달릴때는 주행 풍 덕분에 오히려 굉장히 편한 라이딩을 즐길 수 있습니다. 이상 저의 경험에 기초한 의견입니다. 참 마지막으로 뽀대는 6n ㅋㅋ(갠적견해입니다.)

[한강]

많은리플 감사합니다 결론은 음,, 나질않네요 ㅋㅋ 겨울이라 지금 사고싶은데 괜찮은 매물이있나도 모르겠네요 ㅠㅠ